|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
08.10.2009, 22:58 | ссылка на ветку #61 |
редактор Wiki
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
это можно сделать на основе папки.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.10.2009, 02:14 | ссылка на ветку #62 |
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
|
Папка задумывалась как разборная. Это во-первых. Во-вторых переплёт затронет центральные развороты, а это, на мой взгляд, плохая идея, можно переплести без центральных страниц, а их вставить потом, но все журналы разные, и необходимо будет их подрезать, а без хорошего оборудования и инструментов это будет сделать нелегко, опять же нужен навык для этого. Я занимался переплётным делом, переплетал и клееные книги и шитые, делал фотоальбомы и альбомы для марок, занимался реставрацией книг, поверьте я знаю о чём говорю. Моя идея с расчёсками лучше, быстрее, надёжнее, и навыков не требует, практически, никаких. А главное не нарушается принцип разборности.
|
15.10.2009, 13:30 | ссылка на ветку #63 | |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,919
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 1,723 раз(а) в 640 сообщениях
|
Цитата:
|
|
15.10.2009, 13:59 | ссылка на ветку #64 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,056 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
Цитата:
|
|
15.10.2009, 14:15 | ссылка на ветку #65 |
Самый оптимальный вариант, сочетающий в себе объем, эстетику и удобство просмотра - 20 журналов в папке при всех срезанных перемычках. Об этом говорилось на прыдыдущих страницах, сейчас сделал себе так и остался крайне доволен, чем и делюсь со всеми.
В этом варианте не нужно покупать дополнительные папки для крючков (в стандарте их 20 штук), журналы сидят достаточно плотно, но при этом легко листаются. Если забить все под завязку, 30 все равно не влезет, а удобство просмотра резко упадет. Так что всем еще раз рекомендую такой вариант!
__________________
С уважением, Антон. Визитка |
|
15.10.2009, 16:55 | ссылка на ветку #66 | |
Цитата:
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
||
16.10.2009, 00:23 | ссылка на ветку #67 |
редактор Wiki
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
у нас папки от 150р. могу разослать, если надо кому.
__________________
WBR, Vladimir. |
16.10.2009, 16:12 | ссылка на ветку #68 |
старожил форума
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Саратов
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили 95 раз(а) в 30 сообщениях
|
А я нашел свой выход хранения ВСЕХ журналов в ОДНОЙ папке и без потери товарного вида. Принцип всей хитрости следующий : я использовал стандартные провода (толщина 2-2,5мм). Просто продеваем проводок под местом крепления скрепок, и просовываем под провод журнал. Таким образом, места, рассчитаного на 5 журналов мне хватило на 15! Скрины прилагаются.
З.Ы. Кстати, можно леску использовать. Будет идеально, по-моему))) |
16.10.2009, 16:54 | ссылка на ветку #69 |
неактивен
|
Съэкономте на мороженом и пирожках
КУПИТЕ СЕБЕ ЛИШНЮЮ ПАПКУ ЖМОТЫ :P |
16.10.2009, 19:49 | ссылка на ветку #70 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,491
Поблагодарили 44,173 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
"Твёрдый" знак зачем? А вот "мягкий" после "м" не помешал бы...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Porsche. | FG | Германия | 1861 | 22.03.2024 16:00 |
Модели автомобилей LAMBORGHINI в 1/43. | FG | Модели транспорта Италии | 1161 | 14.03.2024 10:00 |
Вопросы по журнальной серии 3 | Botya | АРХИВ Автолегенды СССР | 1069 | 25.01.2010 20:17 |
Сроки выхода журнальной серии "Автолегенды СССР" | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 0 | 15.11.2009 15:16 |