[oitru]

Нашёл на Яндекс-фотках.
Вот максимальное разрешение.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9756/..._61b96464_orig

[GOOGLE]

[asoff]

ПАНРК 4/1,2-130 - пожарная автоцистерна насосно-рукавная, комбинированная (ссылка)

[Alex_kharkov]

Сообщение от asoff

ПАНРК 4/1,2-130 - пожарная автоцистерна насосно-рукавная, комбинированная

МЧС даже не знает как правильно называется техника, которую они покупают
Правильная расшифровка - пожарный автомобильный насосно-рукавный комплекс.

З.Ы. Пожалуй самый бестолковый автомобиль за всю мировую историю пожарной техники.

[Mihail]

Сообщение от Alex_kharkov

МЧС даже не знает как правильно называется техника, которую они покупают
Правильная расшифровка - пожарный автомобильный насосно-рукавный комплекс.

З.Ы. Пожалуй самый бестолковый автомобиль за всю мировую историю пожарной техники.

Всё верно было сказано. В закупочных документах называется:- Пожарный автомобиль с цистерной насосно-рукавный комбинированный.

Почему комбинированный ? Потому как объединены две вещи: - АЦ и НРК

Комплексами (НРК) остались Поток и Шквал.

Обычный насос ПН-40 с глубины 7,5 метров заберёт только в районе 20 л\с.

Если при наводнении просто за дамбу перекачивать воду 3 насосами по отдельности, то производительность будет около 300 литров в секунду.

С глубины 15-20 метров (5-7 этажный дом) центробежным насосом по всасывающим рукавам воду не забрать.

Цистерна позволяет подавать в линию более стабильное давление.

Даже на обычной АЦ-40 работая 2 стволами (даже с расходом 3,5) с давлением 6 атм, перекрывая один ствол, второй ствольщик получает отдачу. Из-за резкого повышения давления, в резельтате сократившегося расхода. Сила отдачи зависит от расхода ствола.

Даже работая одним дуал-форсом (расход до 20 л\с) 4 мужиков по 90 килограмм едва его удерживают при распылённой струе. Резкий перепад просто собъёт их с ног.

Если работать с циркуляцией воды из насоса в цистерну и обратно перепад сгладится. На американцах ставят регуляторы давления, которые не дадут в линии выше установленного давления.
В америке насосы на простых машинах почти на холостых давят уже 5-7 атмосфер. Производительность на ихних насосах 60-126 литров, при работе без регулятора давления и без циркуляции давление может сразу скакануть и на 10 атмосфер, самое безобидное при этом будет просто упасть.

[Alex_kharkov]

Сообщение от Mihail

Почему комбинированный ? Потому как объединены две вещи: - АЦ и НРК

Лучше бы сделали из него "разумный" НРК.
Зачем изобретать машину на все случаи жизни, напихивая в нее все ПТВ, вплоть до ГАСИ.
когда ПАНРК презентовали, никакого упоминания, что цистерна нужна для циркуляции что бы перепадов давления не было. Сказали, что МЧС изобрёл универсальный автомобиль на все случаи жизни - АЦ + ПНС + АР да ещё с АСИ.

[Mihail]

Сообщение от Alex_kharkov

Лучше бы сделали из него "разумный" НРК.

Распиши пожалуйста что подразумеваешь под разумным НРК ?

Сообщение от Alex_kharkov

Зачем изобретать машину на все случаи жизни, напихивая в нее все ПТВ, вплоть до ГАСИ.

Что плохого в универсальных машинах ?
АЦЛ по твоему это тоже большое недоразумение ?
От универсальных машин пользы больше, в связи с тем, что поле применения таких машин гораздо шире.
Взять к примеру АЦЛ, на пожаре дополнительные 3-6 кубов воды очень сильно навредят ?

Сообщение от Alex_kharkov

когда ПАНРК презентовали, никакого упоминания, что цистерна нужна для циркуляции что бы перепадов давления не было. Сказали, что МЧС изобрёл универсальный автомобиль на все случаи жизни - АЦ + ПНС + АР да ещё с АСИ.

Если ты со стволом и насосом никогда не работал, это предложение тебе абсолютно ничего не даст.
Тебе ничего не даёт слово кавитация.
Ты конечно же не в курсе, что на АЦ воду с открытого водоёма можно забрать без использования вакуум аппарата.
Ты не в курсе при каких обстоятельствах обрывает водяной столб во всасывающих рукавах.

[Alex_kharkov]

Сообщение от Mihail

Распиши пожалуйста что подразумеваешь под разумным НРК ?

Под разумным НРК я понимаю машину, призванную обеспечивать перекачку больших объемов воды, не приплетая сюда всякие дополнительные функции типа подачи ствола первой помощи или использования АСИ.
На ПАНРК лучше было бы сделать съемный модуль с насосом, убрать КБР (благо рукава сами прокладываются и убираются).

Сообщение от Mihail

АЦЛ по твоему это тоже большое недоразумение ?

Если ты помнишь, то несколько лет назад, на одном из форумов я как раз поднимал тему про АЦЛ и все единогласно пришли к тому, что машина нужная.

Сообщение от Mihail

От универсальных машин пользы больше, в связи с тем, что поле применения таких машин гораздо шире.

Есть такая поговорка - что слишком, то не здраво.
Если мы говорим про ПАНРК, то никто не будет его ставить на 1 или 2 ход и высылать на мусор или ДТП. Это машины для крупных ЧП. Так что здесь говорить про ее универсальность неуместно. Да и по сути, универсальной машиной являться лишь АЦ.

[asoff]

Вроде такая на больших фотках не попадалась... (ссылка)

[asoff]

Автоцистерна АЦ-2,0-40 (ссылка)

[dizel153624]

Семипалатинск 1960-е (vsemee.kz)