|
|
|
Опции темы |
25.08.2009, 19:32 | ссылка на ветку #21 |
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 20 сообщениях
|
В 1956 году с развитием ЮДПД еще в двух пионерских лагерях были построены пожарные депо. В Ижевске были оборудованы еще две пожарные машины «Малютка» на шасси ГАЗ-АА и приобретены два новых автомобиля на шасси ГАЗ-69. Силами работников пожарной охраны эти автомобили были переоборудованы в комфортабельные детские шестиместные пожарные машины «Малютка» с размещением на каждой из них комплекта пожарных лестниц, запаса рукавов, радиостанций, инструмента и другого необходимого оборудования. Появилось несколько «Малюток» и в других городах республики. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Евгений Хакимов (08.07.2023)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.08.2009, 19:38 | ссылка на ветку #22 |
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 20 сообщениях
|
Артековские пионеры, узнав о движении ЮДПД, решили организовать такую же дружину, как в Ижевске. Первым делом стал вопрос о том, что у артековцев должна быть такая же «Малютка». Создавали машину ижевские пожарные из обыкновенной машины на шасси ГАЗ-69. Перед стеклом водителя «Малютки», на хромированной пластинке была надпись, обрамленная дубовыми и лавровыми ветками: «Пионерам Артека от членорв юношеских ДПД Удмурской АССР, 1956 г.» Посередине кузова на высоких подставках были уложены два пенала для всасывающих пожарных рукавов, между ними две лестницы: одна из них штурмовка (лестница имеет 11 ступенек, длинна – 290 см., ширина – 27 см., длинна крюка – 41 см.) и вторая – выдвижная трехколенная лестница (длинна в сложенном состоянии – 244 см., в выдвинутом - 575 см., ширина первого колена 35,5 см., второго – 30,5 см. и третьего 25,5 см., по 9 ступенек в каждом колене). С правой стороны была размещена лестница-палка (8 ступенек, длинна в сложенном состоянии 265 см., в раздвинутом -240 см., ширина – 29 см.) С боков устроены по три мягких сиденья, перед сидящим с правой стороны, размещалась радиостанция. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Евгений Хакимов (08.07.2023)
|
25.08.2009, 19:43 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 20 сообщениях
|
Ну и пара фотографий в «довесок» |
Пользователь сказал cпасибо: |
Евгений Хакимов (08.07.2023)
|
28.08.2009, 23:09 | ссылка на ветку #24 | |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
Вопрос к знатокам истории пожарной охраны Москвы и конечно к Игорю Жукову. В каком году проходила эта выставка пожарной техники ???
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
|
29.08.2009, 00:59 | ссылка на ветку #25 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
А так, судя по технике, это мероприятие было в промежутке 1990-94 гг. |
|
26.09.2009, 08:31 | ссылка на ветку #26 |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Вот на старой фотке ПЧ-2 Киева вроде автоцистерны ПМЗ-9М ???
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
Пользователь сказал cпасибо: |
Васька (18.01.2017)
|
26.09.2009, 08:38 | ссылка на ветку #27 |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Прошу классифицировать два автомобиля из Киева. Я в древней истории не силен
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
26.09.2009, 08:45 | ссылка на ветку #28 |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Вот господа! С этими подъемниками похоже таже история, что и с АПП-50 на SCANIA. Из компитентного источника стало известно, что навесное оборудование (стрела, поворотная платформа, аутриггеры и т.д.) компанией Bronto Skylift Oy Ab не поставлялось.
Смею предположить, что MOUNLER брала старые б/у подъемники, капиталила и выдавала как новые
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
26.09.2009, 12:50 | ссылка на ветку #29 |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Еще на опознание...
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
26.09.2009, 13:08 | ссылка на ветку #30 | |
Регистрация: 02.06.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 606
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 165 раз(а) в 102 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ОБЩАЯ тема | K0BRA-V | ICV (СПБ) | 1653 | 28.03.2024 13:12 |
КАЗ общая тема | algimantas | КАЗ | 904 | 19.02.2024 02:36 |
Общая (включает "Пожарные автомобили. ч. 6) | igorzhukov | Пожарная техника Россия, СССР, СНГ | 417 | 15.08.2021 17:57 |
ОБЩАЯ тема | Driver | "Русская миниатюра" | 87 | 17.01.2016 10:22 |
ЛАЗ. Общая тема. | igorzhukov | Львовский автобусный завод (ЛАЗ) | 1905 | 07.06.2014 22:10 |