[Antton]

буду рад ошибиться

[GOOGLE]

[vlad]

Пока не затерлось в сообщениях
Различия надписей на основе блистера

сверху основной выпуск
снизу пробный тверской
фото Leo

[vlad]

Варианты надписей на основе блистера основной серии
фото Sersch 'a

[fireman]

Только что увидел ИСТовский Москвич-407 без эмблемы и надписи на капоте!!! Следов их присутствия ранее не разглядел.
Вопрос: попадались ли такие коллегам?

[fb]

Сообщение от fireman

Только что увидел ИСТовский Москвич-407 без эмблемы и надписи на капоте!!! Следов их присутствия ранее не разглядел.
Вопрос: попадались ли такие коллегам?

Я видел ЗАЗ Иста без эмблемы, думаю, кто-то просто забыл наклеить.

[fireman]

Сообщение от fb

Я видел ЗАЗ Иста без эмблемы, думаю, кто-то просто забыл наклеить.

Саша, тогда получается, что их клеят вручную (?), тогда как тампопечать автоматизирована.
Но как вручную такую мекую декаль ровно наклеить? Может тоже автомат приклеивает?
(вообщем, я эту модель не взял, по указанной выше причине )

[fb]

Сообщение от fireman

Саша, тогда получается, что их клеят вручную (?), тогда как тампопечать автоматизирована.
Но как вручную такую мекую декаль ровно наклеить? Может тоже автомат приклеивает?
(вообщем, я эту модель не взял, по указанной выше причине )

Не знаю, но модель я по этой причине вернул в магазин.

[fireman]

Сегодня получил наконец Москвич-407 ИСТ...
Резюмируя это приобретение, могу сказать, что, на мой взгляд, все разговоры о, как будто бы разделении на качественные категории моделей (ИСТ - "журналка"), не обоснованы!
Что я вижу (вернее не вижу) на "регулярке": да, торпедо покрашено в цвет кузова, но вместе с ним прокрашены и рычаги на руле (?!?). Приборная доска также не фонтан!! Руль - чёрный (кстати, всё равно исправлять его). Зеркальце заднего вида замазано серебрянкой, хотя должно быть под цвет кузова. Внутренние панели дверей - да, прокрашены, да и только без выделения отд. эл-тов. Надпись и эмблема - уж лучше бы сделали как на журналке, по крайней мере не было бы видно этого контура.
Что же остаётся из преимуществ? Из этого можно, пожалуй, лишь назвать прокрашенные рамки окошек, да пожалуй надписи на дисках. Что касается радиаторной решётки, то это др. мод-ция (из-за неё я и приобрёл модель)... По дворникам: вывернутые наружу скрепки на ИСТе или литые с правильным углом установки на журналке, тоже спорно, что лучше. Как по мне, то - вторые.
Вот и разговоры, мол приобрёл модель, так приобрёл это-же для "понимающих коллекционеров"!!
А "журналку" мол нужно отдавать мастеру на доводку, а это соотв. затраты и прочая.... По мне, как бы и с ИСТом не намного меньше работы, чтобы довести модель до соотв. уровня "понимающих коллекционеров".

[нежелательная персона]

[fireman]

В данной теме, судя по названию, предусмотрено обсуждение данной модели, а не пространно-философско-назидательные умозаключения, поэтому прошу с этим, в др. тему (согласно Вашего старого лозунга).