|
|
|
Опции темы |
18.02.2007, 22:38 | ссылка на ветку #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
автоцистерны-лестницы (АЦЛ)
Машина, указаная в каталоге ОАО"Пожтехника" как АЦЛ-3-40/17(43253) по табличке оказалась АЦ-3-40/АЛ-17(4925)ПМ-537...
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.02.2007, 22:40 | ссылка на ветку #2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
11.06.2007, 10:28 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 02.06.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 606
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 165 раз(а) в 102 сообщениях
|
А ещё Я поймал Вот такого зверя-на мой взгляд редчайшего.Покрайней мере в Воронеже он один. :P
|
Пользователь сказал cпасибо: |
mor68 (16.05.2014)
|
17.06.2007, 21:09 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
Ну теперь давайте перейдём к АЦЛкам. Первая - АЦЛ-3-40-17 (43118 ) ПМ-564В из ПЧ-113 Москвы 2004-го года выпуска.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
mor68 (16.05.2014)
|
17.06.2007, 21:28 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
Вот ещё одна АЦЛ-3-40-17 (4311 ПМ-564В из ПЧ-83, но уже 2003-го года выпуска. Есть между этими машинами ряд отличий, разные пеналы для всасывающих рукавов, разные отсеки, у второго нет запаски и имеется два топливных бака и так по мелочи.
|
17.06.2007, 21:41 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
Третья АЦЛ совсем другая с комбинированным насосом и имеет обозначение АЦЛ-3-40-4-17 (4311 ПМ-564Г, выпущена в 2005-м году под номером 40! Тоже имеет внешние отличия пожарной надстройки от двух предыдущих.
|
17.06.2007, 21:46 | ссылка на ветку #7 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
На первой фотке насос нормального давления, а на второй комбинированный.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
mor68 (16.05.2014)
|
29.08.2007, 18:52 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
Другие производители разнообразием техники не отличались, больше всего было техники Московского гарнизона.
Вот чем удивил Торжок. АЦЛ-4-40-22 (4311, партия этих машин делается для министерства обороны. Да, такая машинка не помешала бы в любой городской пожарной части. Это уже полноценная АЦЛ, два хода в одном, если раньше АЦЛки выпускались с одинарной кабиной, воды было меньше и лесенка короче, то эта АЦЛ уже посерьёзней и может выполнять более широкий объём работ. Водила у них просто супер, представляете он поехал на АЦЛ с опущеными опорами!!! , такой скрежет был, потом он насилу завёл машину. |
07.06.2009, 23:31 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
Вот новая АЦЛка, пока не ломалась, да и в расчёте будет стоять не скоро, долго будем получать номера. Но уже потихоньку работаем на ней.
|
07.06.2009, 23:33 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 30.06.2006
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,030 раз(а) в 549 сообщениях
|
...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
автоцистерны | rasma | на шасси КАМАЗ | 663 | 25.02.2024 21:19 |
Лестницы | Fire01 | Советы автомоделисту | 56 | 19.07.2014 16:07 |
Автоцистерны_архив_общая | DANkiev | Автоцистерны | 928 | 03.06.2011 19:36 |