|
|
|
Опции темы |
30.10.2015, 07:42 | ссылка на ветку #181 |
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: г.Михайловка, Волгоградской области
Сообщений: 336
Сказал(а) спасибо: 20,776
Поблагодарили 337 раз(а) в 236 сообщениях
|
Что касается передних сидений, то у данной модели они стоят от ВАЗ-2103 ,скошенные углы и подголовники. У сидений ВАЗ-2101 прямоугольная спинка, без подголовника.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (30.10.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.10.2015, 08:11 | ссылка на ветку #182 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Да, всё так. Довелось много поездить на этих моделях. Правда, тогда ещё пассажиром. ))
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Dенис (30.10.2015)
|
30.10.2015, 10:44 | ссылка на ветку #183 |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
Нет, сиденья с испанского Сеат-124. У 2103 подголовники совсем другие.
__________________
Восточная Европа 1/43 |
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (30.10.2015)
|
30.10.2015, 12:39 | ссылка на ветку #184 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Да какие бы они ни были, высокие подголовники выглядят чужеродно в салоне "двушки"...
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
31.10.2015, 17:27 | ссылка на ветку #185 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Москвич-403ИЭ
Москвич-403ИЭ
Малолитражный легковой автомобиль • Базовая модель: Москвич-403 • Предприятие-изготовитель: МЗМА, Московский завод малолитражных автомобилей • Годы выпуска: 1962–1965 • Модификация: Москвич-403ИЭ (1963–1965 годы) • Число мест: 4 • Мощность двигателя: 45 л. с. • Максимальная скорость: 115 км/ч • Модель 1/43: Автолегенды СССР №141 - Москвич-403ИЭ Автомобиль Москвич-403 с изменённой внешностью появился по заданию Всесоюзного объединения «Автоэкспорт». «Изменённый экспортный» Москвич-403ИЭ оснастили новой «агрессивной» решёткой радиатора, литыми корпусами задней светотехники, «двойными» боковыми молдингами. Обивку салона выполнили из модной в 60-е годы искусственной кожи. Москвич-403ИЭ, в последствии сменивший индекс на 403Э, продержался на конвейере МЗМА вместе с базовой моделью до 1965 года. Главным образом модификация предназначалась для поставки за рубеж. Но и на внутреннем рынке модель также была представлена: экспортный Москвич» продавался по существенно большей цене (4100 рублей против 3500) и первые такие машины были проданы вообще без очереди. Москвич-403ИЭ в фотокаталоге коллекции машинок. Фото прототипа (№ 10-13): Москвич-403Э в Музее ретро автомобилей на Рогожском валу в Москве. Москвич-403Э на выставке «Машины нашего двора» (ВДНХ, 2015 г.) Москвич-403Э на выставке достижений отечественного и зарубежного автопрома (ВДНХ, 2015 г.)
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) Последний раз редактировалось DelfiNN; 09.11.2015 в 22:48. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
MT23 (08.01.2017),
Pavel2121 (01.11.2015),
rabikon08rus (31.01.2016),
seu (01.11.2015),
|
01.11.2015, 12:13 | ссылка на ветку #186 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
ГАЗ-22Д «Волга»
ГАЗ-22Б «Волга»
Легковой автомобиль среднего литража медицинской службы • Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Горьковский автомобильный завод • Базовая модель: ГАЗ-22 «Волга» (1962–1965 годы) • Модификация: ГАЗ-22Б • Годы выпуска: 1962–1965 • Вместимость: 1 лежачий больной и 3 чел. персонала и сопровождающих • Мощность двигателя: 75 л. с. • Максимальная скорость: 115 км/ч • Модель 1/43: Автомобиль на службе № 65 ГАЗ-22Б «Волга» скорая медицинская помощь ГАЗ-22 «Волга» стал первым советским автомобилем с кузовом универсал, использовавшийся для медицинской службы. Более ранние медицинские легковые автомобили на базе ЗИС-110 и ЗиМ проигрывали «Волге» по удобству эксплуатации и экономичности. Новые «скорые» получили обозначение ГАЗ-22Б и, позже, ГАЗ-22Д. Отличие медицинской версии от серийного универсала ГАЗ-22 заключалось в перекомпонованном салоне с перегородкой кабины водителя, носилками, двумя складными сиденьями и матовыми стёклами окон санитарного отсека. Запасное колесо и шофёрский инструмент хранились в нише проёма задней двери. Кроме того, в целях повышения плавности хода, медицинские универсалы ГАЗ-22Б и ГАЗ-22Д имели шины и подвеску от обычного седана ГАЗ-21. ГАЗ-22Б «Волга» в фотокаталоге коллекции машинок. Фото прототипа (№ 9) – с сайта www.avtosssr.ru
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) Последний раз редактировалось DelfiNN; 21.01.2018 в 22:27. |
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
MT23 (08.01.2017),
musicl (09.04.2016),
Pavel2121 (01.11.2015),
rabikon08rus (31.01.2016),
seu (01.11.2015),
|
02.11.2015, 10:32 | ссылка на ветку #187 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
ГАЗ-13 «Чайка»
ГАЗ-13 «Чайка»
Легковой автомобиль большого литража • Предприятие-изготовитель: ГАЗ, Горьковский автомобильный завод • Годы выпуска: 1959–1981 • Число мест: 7 • Мощность двигателя: 195 л. с. • Максимальная скорость: 160 км/ч • Количество выпущенных автомобилей: 3179 • Модель 1/43: Автолегенды СССР лучшее № 5 - ГАЗ-13 Чайка ГАЗ-13 «Чайка» – советский автомобиль большого литража, пришедший на смену ЗиМу (ГАЗ-12). В отличие от предшественника, «Чайка» не поступала в свободную продажу, а преимущественно эксплуатировалась в качестве персонального автомобиля высшей номенклатуры уровня министров и Первых секретарей обкомов, а также использовалась как автомобиль сопровождения, на парадах и для встреч лидеров иностранных государств. ГАЗ-13, как правило, имели заводскую окраску чёрного цвета, хотя «Чайки» первых выпусков сходили с конвейера и в двухцветном исполнении. ГАЗ-13 «Чайка» в фотокаталоге коллекции машинок. Фото прототипа "Чайки" 1957 года (№ 9) – с сайта Военно-технического музея
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dенис (03.11.2015),
MT23 (08.01.2017),
musicl (09.04.2016),
Pavel2121 (02.11.2015),
seu (02.11.2015),
|
02.11.2015, 17:15 | ссылка на ветку #188 |
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 4,359
Сказал(а) спасибо: 71,369
Поблагодарили 13,788 раз(а) в 3,053 сообщениях
|
После вашего сообщения в моей визитке, за шёл к вам посмотреть. Ох, всё так замечательно расписано!!! А фото какого качества!!!
__________________
Моя визитка. |
Пользователь сказал cпасибо: |
DelfiNN (02.11.2015)
|
02.11.2015, 17:39 | ссылка на ветку #189 |
Регистрация: 03.12.2013
Адрес: Москва, Орехово-Кокосово
Сообщений: 1,361
Сказал(а) спасибо: 4,193
Поблагодарили 10,617 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Павел, спасибо большое! Но вы меня проверяйте, я могу и ошибиться, как с УАЗ-469 )))
__________________
Послевоенный автотранспорт (в разделе «Частные коллекции - Private collections») Фотокаталог небольшой коллекции машинок (LiveJournal) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Pavel2121 (02.11.2015)
|
02.11.2015, 17:42 | ссылка на ветку #190 |
Регистрация: 29.03.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 4,359
Сказал(а) спасибо: 71,369
Поблагодарили 13,788 раз(а) в 3,053 сообщениях
|
ЛуАЗ-1302 не был грузовой модификацией 969М, а был тем же 969-м только с двигателем от Таврии.
__________________
Моя визитка. |
Метки |
delfinn , автолегенды , отечественные , послевоенные , ссср |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
My Collection | Иван власенко | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 16 | 03.03.2017 15:29 |
COMTRANS’2011 Коммерческий Автотранспорт | Divertor | Выставки | 0 | 13.09.2011 18:17 |
Ars collection | Arsi_ | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 30 | 17.06.2010 18:12 |
Horses-collection | max222 | Старинные автомобили и кареты - масштабные модели | 5 | 26.10.2006 00:43 |