[USSR]

Нужны не МАЗы как таковые, а краны, миксеры, мусоровозы, кунги, цистерны....

[GOOGLE]

[alex78rus]

Краны врятли будут делать, официальный представитель отвечал, что они не будут заниматься «моделями с ниточками». Если только сделают кран по типу «Атласовского» АДК-70 у которого ниток нет, а крюк намертво приклеен к стреле

[Deringer]

Сообщение от Cech

...НАП вытоптал поляну 500-х МАЗов... Не идеальный ...
...у ССМ создалось впечатление, что если выйдет правильный МАЗ-500, то все сразу выбросят НАПовские МАЗы. Не случилось ...

Если выходить с той же моделью на "вытоптанную поляну", то эта модель должна абсолютно во всем превосходить конкурента. Только тогда успех может быть более-менее гарантирован.
МАЗы 500-го семейства от SSM практически во всем превосходят НАП (что бы ни говорили - готов доказать). Но, модель получилась со своими недостатками (некоторые - очень заметны), что в купе с более высокой ценой и кризисом несколько отодвинуло ее на второй план. Думаю, ситуацию вполне может спасти бюджетный сегмент (АИСТ, АВД, журналка), и то при условии минимального упрощения детализации моделей.

П.С. Лично я собираю именно базовые модификации. У каждого свой подход. Поэтому, жду именно бортовой 5335.
И наличие в коллекции моделей 500-х от НАП меня совсем не смущает, избавляться от них не собираюсь, просто стоят на разных с SSM полках.
Это символы определенных периодов коллекционирования, да и всегда интересно сравнить видение разных производителей на один и тот же автомобиль.

[fireman]

Сообщение от Deringer

И наличие в коллекции моделей 500-х от НАП меня совсем не смущает, избавляться от них не собираюсь, просто стоят на разных с SSM полках.
Это символы определенных периодов коллекционирования, да и всегда интересно сравнить видение разных производителей на один и тот же автомобиль.

У меня аналогичный подход. Соседствуют модели разных эпох. Кроме того и разных ценовых ниш.

[Odessit]

Сообщение от Deringer

П.С. Лично я собираю именно базовые модификации. У каждого свой подход. Поэтому, жду именно бортовой 5335.
И наличие в коллекции моделей 500-х от НАП меня совсем не смущает, избавляться от них не собираюсь, просто стоят на разных с SSM полках.
Это символы определенных периодов коллекционирования, да и всегда интересно сравнить видение разных производителей на один и тот же автомобиль.

Тоже собираю именно базовые бортовые модификации, с надстройками у меня есть может 2-3 модели, поэтому жду МАЗ-5335 именно от SSМ. А вот НАПовские МАЗы я распродал сразу, как только SSМ объявило анонс ещё несколько лет назад, т. к. не приемлю держать одинаковые по наименованию модели от разных производителей. Сравнение интересно, но мне хватает почитать об этом на страницах Форума.

[deniska9384]

Сообщение от Deringer

Если выходить с той же моделью на "вытоптанную поляну", то эта модель должна абсолютно во всем превосходить конкурента. Только тогда успех может быть более-менее гарантирован.
МАЗы 500-го семейства от SSM практически во всем превосходят НАП (что бы ни говорили - готов доказать). Но, модель получилась со своими недостатками (некоторые - очень заметны), что в купе с более высокой ценой и кризисом несколько отодвинуло ее на второй план. Думаю, ситуацию вполне может спасти бюджетный сегмент (АИСТ, АВД, журналка), и то при условии минимального упрощения детализации моделей.

П.С. Лично я собираю именно базовые модификации. У каждого свой подход. Поэтому, жду именно бортовой 5335.
И наличие в коллекции моделей 500-х от НАП меня совсем не смущает, избавляться от них не собираюсь, просто стоят на разных с SSM полках.
Это символы определенных периодов коллекционирования, да и всегда интересно сравнить видение разных производителей на один и тот же автомобиль.

Вот тут полностью согласен. Недавно купил тягач 504А. НАП даже рядом не стоял. Практически каждый элемент сделан у НАП неверно или упрощенно. А вот прицеп очень даже порадовал, особенно после доработок (правильные диски от МАЗ 93971+харьковская резина) свое дело сделали. Специально взята сцепка СТА для него ради прицепа.
А тягач НАП на продажу, если надо кому, велком в личку)

[musicl]

Судя по всему, нас ожидает и переиздание 51-х...
Информация из VK.

[Deringer]

Сообщение от musicl

Судя по всему, нас ожидает и переиздание 51-х...
Информация из VK.

Наверное, правильнее сказать перекрас.

[Canada]

То ли ещё будет )))
У Напа много чего ещё есть перекрашивать )))
До бесконечности )))

[David_Edisson]

Сообщение от musicl

переиздание 51-х...

Кажись, снова передний мост у ГАЗ-51?