[SickFinga]

Сообщение от den-collector

Мне больше всего понравилось про "пришлось пройти уйму процедур". Вся эта уйма для стран, не имеющих уполномоченного органа по выдаче WMI, сводится к написанию письма-заявки непосредственно в SAE.
Кстати, "V69" - это тоже общий код с ограничением до 500 шт./год, т.к. на конце стоит "9". А код самого предприятия "014". Значит, таких ещё как минимум 13 в Эстонии. Брехня однако получается...
Да и у меня в базе как минимум 18 эстонских производителей числится. И все имеют свои VIN-коды...

Добавлю то что информация о Эстонском VIN V6 на Wikipedia появилась уже в 2008 году.

[GOOGLE]

[stoyan]

ОГОНЕК №15
апрель 1962

АВТОМОБИЛЬНАЯ БИОГРАФИЯ

Как рождаются машины? Бывает, например, так. Уже на первом году жизни самой любимой игрушкой мальчишки становится автомобиль, В школе любимое занятие — автокружок. Когда надо решать, кем быть, задумываться не приходится: ведь есть же техникумы, готовящие специалистов по эксплуатации автомобилей! И вот уже не заводная игрушка послушна окрепшим рукам, а настоящие машины: хочешь — грузовые, хочешь — легковые, на то и водительские права.

Так начиналась «автомобильная биография» Антса Сейлера. Однажды Антс попробовал сесть за руль мотоцикла, и сразу им овладел спортивный азарт! Он стал мотогонщиком, К тому времени Антс окончил техникум и стал работать в Министерстве автомобильного транспорта и шоссейных дорог ЭССР. В системе министерства есть авторемонтный завод No 1. Люди там работают интересные: Яаи Кююнемяэ, например, не просто слесарь, а мастер спорта СССР, неоднократный чемпион республини и Советского Союза по мотоспорту; Рональд Круук и Арно Сыбер не чемпионы, зато знатоки токарного дела и автомобильных моторов.

С декабря 1957 года, как только заканчивался в министерстве рабочий день, Антс Сейлер спешил на завод , и своим друзьям, и в опустевшем цехе снова раздавался звон инструментов. Четверо молодых людей, заполучив из директорского фонда материалы, создавали новую машику — гоночный спортивный автомобиль «Эстония-1». Путь ее не был устлан розами: в сентябре 1958 года на соревнованиях в Ленинграде автомобиль показал хорошую скорость, но врезался в дерево. Гонщик Антс Сейлер, по счастью, отделался легкими ушибами, автомобиль тоже не очень пострадал.

Пусть не без синяков и шишек, но главное было сделано: директор завода убедился, что материалы его фонда не пропали даром, а Антс Сейлер увидел, какие именно недостатки были у их самоделки. Теперь машиной занялись главный технолог завода Вяйно Паазик и конструктор Уно Аава.
К 1959 году они вместе с Аитсом построили еще две машины и втроем участвовали во всесоюзных соревнованиях в Минске. На машине «Эстония-3» Паазик занял третье место. Были еще соревнования, удачные и неудачные для гонщиков. Для машины же все были удачными — ее гоночные качества с каждым разом проявлялись больше и больше.

Потому-то ДОСААФ СССР заказал Таллинскому авторемонтному заводу серию гоночных автомобилей, и теперь большинство автогонщиков Советского Союза тренируется и соревкуется на машинах, сделанных в Таллине.

Антс Сейлер — в 1961 году он стал мастером спорта — теперь работает на заводе, руководит бригадой, которая делает гоночные автомобили. Сейчас он раздумывает над тем, как уменьшить вес и увеличить скорость машин этого типа, а кроме того, проектирует новую машику.

Н. ХРАБРОВА

■ Антс Сейлер проверяет рулевое управление «Эстонии-3».
Фото С. Розенфельда.

[CountOlaf]

Ещё заметочка из "За рулём" за 83-й.

[stoyan]

из журнала "советский союз" за 1969 г
Автор: Багрянский Ю.
Название: Валмиер городок
Это в Латвиии, а надпись на автобусе - парикмахерская

[Micha-Motorov]

Советую посетить http://nagi.ee/photos/XTA2103/sets/5...t=12&start=780
большое количество ТА различных годов выпуска

[Nikolay Markov]

Дорогие друзья!

Сегодня вышла в свет очередная книга из серии Максима Шелепенкова "Наши автомобили". На этот раз новая книга, изданная к 60-летнему юбилею марки "ТА", посвящена истории становления и развития одного из крупнейших предприятий эстонского г. Тарту - авторемонтного завода. Ообое внимание, как всегд, уделено его производственной деятельноти и, в частности, его продукции - автомобильной технике марки "ТА": автобусам, фургонам, прицепам, гоночным автомобилям.
В книге, проиллюстрированной более чем 400 фотографиями, подробно рассказывается о недолгой, хоть и яркой полувековой истории Тартуского опытного завода ремонта автомобилей. Представлены практически все модели, даны их подробные описания и технические характеритики. Впервые удалось почти полностью собрать и статистику производства по выпуску каждой модификции.
Материалы для книги авторами собрирались не один год, причем в качестве источников выступли не только седения, которые собирались в самой Эстонии, но и государтвенные архивы Эстонии, ГАРФ, РГАЭ, РГАНТД, архивы НАМИ, НИИАТа и т.д.
Ниже для предварительного ознакомления представлены несколько скринов. Остальные можно скачать здесь: http://narod.ru/disk/15559957001/%D0...1%8B).rar.html


Н.Марков, Т. Пуусепп. «ТА. Тартуский авторемонтный завод»
ISBN 978-5-9902903-1-0
Тираж 500 экз.
Формат А4
Объем 224 стр. (28 п.л.)
Бумага мелованная матовая 90 гр/кв.м.
Обложка твердая матовая.

Цена книги – 750 руб. (без учета пересылки)

Для жителей Московского региона:
книгу можно забрать лично в районе Новокосино, ВАО, г. Москва.
Контактное лицо – Денис
Телефон для связи 8(910)4343634
Мыло: den-collector@yandex.ru

Для жителей других регионов РФ (переводы через Сбербанк или Почту России):
книгу можно получить почтой на условии предоплаты.
Контактное лицо - Николай
Телефон для связи 8(920)2752494
Мыло: vaz-2101@inbox.ru

Для жителей СНГ и дальнего зарубежья (переводы через Контакт):
книгу можно получить почтой на условии предоплаты.
Контактное лицо - Юрий
Телефон для связи 8(926)3806638
Мыло: us@rosb.ru

С уважением.

[igoz]

Нуйя 1976 г.в. с auto24.ee

[Man_in_Black]

Если не ошибаюсь, это ТА-943Н, а как определить точнее? Где у машины должна быть табличка?

[igoz]

Сообщение от Man_in_Black

Если не ошибаюсь, это ТА-943Н, а как определить точнее? Где у машины должна быть табличка?

Табличка на "торпеде" у крышки бардачка.

[Man_in_Black]

Сообщение от igoz

Табличка на "торпеде" у крышки бардачка.

Увы, торпеды нет, всё лишнее из кабины выкинуто.