[spiker2003]

Что за автомобиль?

[GOOGLE]

[MoonLight]

Сообщение от spiker2003

Что за автомобиль?

Аэровездеход Е. Михайлова из ст. Отважная Краснодарского края. Посмотрите 183-184 страницы темы - там были еще снимки и пара журнальных публикаций о нем.

Где сделаны нынешние снимки, если не секрет?

[spiker2003]

Сообщение от MoonLight

Аэровездеход Е. Михайлова из ст. Отважная Краснодарского края. Посмотрите 183-184 страницы темы - там были еще снимки и пара журнальных публикаций о нем.

Где сделаны нынешние снимки, если не секрет?

Спасибо за подсказку.Ведь помню что где то этот аппарат видел.Запоминающаяся модель.На пункте приема металлолома.Умоляю автора фото выкупить её,спасти от пореза.Фото увидел на драйв2ру https://www.drive2.ru/b/508123631809724485/

[spiker2003]

Этот аэромобиль оооочень недооценен вниманием СМИ тогдашних и нынешних.Что такое самодельный автомобиль 60-х 80-х годов? Это самодельный кузов в котором используются агрегаты от серийных автомобилей и мотоциклов.В основном самодельщики выражали своё новаторство своим видением дизайна автомобиля.Редко самодельщики отличались какими то новаторскими решениями отдельных узлов.А если это касалось всего транспортного средства в целом,то я лично снимаю шляпу перед такими людьми.Углубившись в изучение устройства этого аэромобиля для себя понял что я далеко не всё знаю о механике привода движителя и подвески аэромобиля.В нём всё не так как было принято на подобного рода ТС.Даже в толкающих винтах Михайлов применил не традиционны деревянный пропеллер,а 4-х лопастный металический винт с изменяемыми углами атаки лопастей,изменение которых давало возможность водителю увеличивать или уменьшать мощность толкающего воздушного потока левого или правого винтов,тем самым поворачивая корпус аппарата в нужную сторону .Особенно при преодолении водной преграды.Этот же механизм поворота лопастей вокруг своей оси давал возможность использовать в реверсном варианте воздушный поток для остановки аэромобиля.Особенно меня поразила подвеска данного ТС,Амортизация подвески в вертикальном и горизонтальном направлении,привод поворота всех колёс при помощи гидропривода,поворот которых приводится эксцентрично установленными шестернями.То есть отсутствует червячный или реечный механизм поворота колёс и шарнырные опоры.Данная подвеска колёс даёт возможность не только убирать колёса вверх при глиссировании на воде,но и фактически "шагать" аэромобилю,и даже переходить препятствия,такие как бревно диаметром до 25 см.Михайлов запатентовал свою подвеску.Ничего подобного я в автомобилестроении не встречал.

[ТРАНС]

Эту самоделку связывает с понятием "автомобиль" только наличие 4-х колес. Не повод для включения в тему "автомобили самодеятельных конструкторов". Если пойти чуть дальше и вспомнить о возможностях воздушной подушки (что также было в задумках иных конструкторов), то колёса можно будет положить в гараже на полку. "Ничего подобного я в автомобилестроении не встречал" - это логичный вывод подобного конструирования

[JazzyBox]

И тем не менее, это - аэромобиль. К тому же, думаю, плодить бесчисленные пустые подразделы на форуме - не разумно.

[ТРАНС]

Согласен с обоими постулатами И логичный вывод с них и отвечает на риторику, прозвучавшую выше: "Этот аэромобиль оооочень недооценен вниманием СМИ тогдашних и нынешних". АэромОбель - это своего рода "неуловимый Джо" из известного анекдота

[spiker2003]

Сообщение от ТРАНС

Эту самоделку связывает с понятием "автомобиль" только наличие 4-х колес.

Совершенно не согласен.
.
Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное дорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей или грузов. Основное назначение автомобиля заключается в совершении транспортной работы[1]. Автомобильный транспорт в промышленно развитых странах занимает ведущее место по сравнению с другими видами транспорта по объёму перевозок пассажиров[2]. Современный автомобиль состоит из 15—20 тысяч деталей, из которых 150—300 являются наиболее важными и требующими наибольших затрат в эксплуатации[3].

Понятие включает легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, троллейбус, бронетранспортёр, но не включает сельскохозяйственный трактор и мотоцикл.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобиль

В чём несоответствие?

[ТРАНС]

Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное дорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей или грузов.... Чем не мотоцикл, судя по тексту?
Заниматься классификацией и спорить об этом - нет желания. Безрезультативно. Читать некий самиздат в виде Википедии в качестве аргумента? Можно, но слабО. 20, да хоть 40! тыс. деталей - вообще не аргумент.
Как-то за 120 лет сложилось (ну, вот так уж!...), что у автомобиля момент двигателя на дорогу передаёт колесо. Весь мир с этим согласился. Что спорить-то? По крайней мере ПОКА - рано. Вот Сколково нам (вам, поколение младое и дерзкое!) предоставит "сколо" аеротакси, аеросамосвалы, аэрофуры...тогда можно будет переписать википедию и вновь обратиться к шагающим через бревна ...назовём..(-вут) это - транспортным средствам.

[spiker2003]

Сообщение от ТРАНС

. Если пойти чуть дальше и вспомнить о возможностях воздушной подушки (что также было в задумках иных конструкторов), то колёса можно будет положить в гараже на полку.

"Если пойти чуть дальше".Странный довод.На аэровездеходе нет воздушной подушки.Если так рассуждать то можно пойти дальше,установить атомный двигатель и крылья и получится та хрень(что не летает),о которой хвастался президент РФ,и она явно не автомобиль.Но речь то идёт именно о самодельном автомобиле,останки которого могут навсегда исчезнуть,не взирая на интересные инновационные решения.Доказав на практике работоспособность данной подвески,автомобильная промышленность не спешит внедрять .Этот факт Е.Михайлов констатировал ещё почти 40 лет назад.За это время ничего не изменилось.Единственным минусом конструкции "Ставропольца" это принцип движителя.В сельських и городских условиях он своими винтами создавал неудобства окружающим,подымая пыль и мусор потоком воздуха. Вот если предположить что вместо колёс установить электрические мотор-колёса,то мог бы получится уникальный вездеход.Я бы ещё установил мощный но экономичный дизель-генератор,а привод на лопасти сделал бы электрическим.Тогда в населённых пунктах можно было бы использовать для движения мотор-колёса,не создавая позади автомобиля "ураган". В таком виде выражение "Если пойти чуть дальше" приемлемо и оправдано.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от ТРАНС

Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное дорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей или грузов.... Чем не мотоцикл, судя по тексту?
Заниматься классификацией и спорить об этом - нет желания. .

Извините,но не я же автор поста ,что дескать это и не автомобиль и не самодельный.Я всегда стараюсь свои доводы аргументировать а не словоблудить.Спорить мне тоже неохота.Не мой это автомобиль.Так что ежели что не так написал,извини.
п.с. по класификации сельськохозяйственная техника и мотоциклы не являются автомобилями. Немножко дальше читай по тексту.Старался не для себя.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от ТРАНС

[U] Вот Сколково нам (вам, поколение младое и дерзкое!) предоставит "сколо" аеротакси, аеросамосвалы, аэрофуры...

Спасибо за комплимент но у меня уже есть внуки.К деятельности Сколково отношусь "никак" ,да и не интересно мне.Оно у вас а не у нас,то ежели что и выдаст "на гора" то вам а не нам.
Хочу спросить- создали ли Вы хоть один самодельный автомобиль,или хотя бы восстановили кем то ранее созданым?