[_Евгений_]

Сообщение от vadim-b

Из внешних отличий: продольные молдинги составные а не сплошные

Сплошные были на ранних "250.59". На поздних "250.59" они тоже уже были составными.

[GOOGLE]

[lellik79]

Сообщение от SapsanRU

Аншлаг на модели наверное правильнее было сделать отдельным девайсом который крепился бы по желанию, так как на моей памяти они ходил в основном без него.

Ответ на подобный вопрос от Дмитрия Чабанова:

Pavel_K

А про маршрутоуказатель нн уточните? Просто есть желание сделать Мосавтотранс...

Ikarusnik
как я понял, два варианта уже полностью готовы и упакованы...
Не знаю, из чего сделана планка (я ее заказывал в виде рельефного фотортавления (рельефный кант) - вижу по фото, что она, по крайней мере, уже не рельефная , и каким образом она зафиксирована (то, что приклеена, это однозначно, а вот насколько "богато" - не знаю - я не держал в руках сами образцы еще)

[Youri]

Я тоже родом с этого великолепного города. По модели 200. Автобусы эти появились в Киргизстане в начале 70х. 260-280 ходили по городу, 260.27 часто на Иссык-Куль. Ну а мягкие 250 в Ташкент, Алма-Ату, на Иссык-Куль. 255 ходили на Талас и Иссык-Куль. Самое интересное, что ещё ходили и последние ЗиЛ (ЗиС)-127 ну и конечно ЛАЗ-697, 695 через Сусамыр на ОШ, а т.же ч-з Рыбачье на Кочкорку. Очень много было проходящих с Казахстана (Джамбул) Икарус-55, с Ташкета на Иссык-Куль. С Уважением Юрий.

[vadim-b]

Сообщение от Youri

Я тоже родом с этого великолепного города. По модели 200. Автобусы эти появились в Киргизстане в начале 70х. 260-280 ходили по городу, 260.27 часто на Иссык-Куль. Ну а мягкие 250 в Ташкент, Алма-Ату, на Иссык-Куль. 255 ходили на Талас и Иссык-Куль. Самое интересное, что ещё ходили и последние ЗиЛ (ЗиС)-127 ну и конечно ЛАЗ-697, 695 через Сусамыр на ОШ, а т.же ч-з Рыбачье на Кочкорку. Очень много было проходящих с Казахстана (Джамбул) Икарус-55, с Ташкета на Иссык-Куль. С Уважением Юрий.

Первые 260 появились в 75 году. Мой отец на таком работал. Ещё с прямой приборкой. 260.27 это двухдверка. Их было всего несколько штук во 2 ПАТП. Они ходили по маршруту 153 в аэропорт Манас. Наравне с ЛАЗ-695н

[RVasilii]

Информация из группы КБ в VK для тех, кто не может входить в группу:
"Уважаемые коллекционеры!

Представляем вам новые фотографии и видео модели Икарус-250.59 красно-белый.

Любительская съемка производилась в Китае.

Образец этой модели скоро прибудет в Москву.
Опубликуем подробную фотосессию.

С уважением,
Classicbus"

[Ben_45]

Две серии невнятных любительских фоток, по которым лично у меня возникают вопросы. Такие фотки простительны мне: приобрел, сфоткал на телефон на столе и показал как первые впечатления. Но я это не продаю, а просто хвастаюсь.
100% предоплата за модель, без внятных, рекламных фото. Я сейчас всё-таки сравню, но у того дже Dip фото с пометкой "предварительные", которые просто для удовлетворения любопытства коллекционеров выглядят на порядок, чем эти две серии фоток 59го, объявляющие предзаказ со 100% предоплатой.
Если КБ делает предзаказ с предоплатой, то пусть будет любезен сделать хорошие фото, по которым всё видно ипусть будет готов ответить на вопросы.
Тут же решили сыграть на громкой вывеске "Икарус 250.59", на которую определенный процент повёлся.

Я до сих пор не увидел как выглядит салон. На фотках мне кажется, что зад другого цвета. Про толщину и ровность уплотнителей уже до меня не раз сказали, у КБ на это шедевральный ответ: вы заплатите, получите, потом поговорим. Это не разговор серьезной фирмы.

[SACSINO]

Сообщение от Ben_45

Две серии невнятных любительских фоток, по которым лично у меня возникают вопросы. Такие фотки простительны мне: приобрел, сфоткал на телефон на столе и показал как первые впечатления. Но я это не продаю, а просто хвастаюсь.
100% предоплата за модель, без внятных, рекламных фото. Я сейчас всё-таки сравню, но у того дже Dip фото с пометкой "предварительные", которые просто для удовлетворения любопытства коллекционеров выглядят на порядок, чем эти две серии фоток 59го, объявляющие предзаказ со 100% предоплатой.
Если КБ делает предзаказ с предоплатой, то пусть будет любезен сделать хорошие фото, по которым всё видно ипусть будет готов ответить на вопросы.
Тут же решили сыграть на громкой вывеске "Икарус 250.59", на которую определенный процент повёлся.

Я до сих пор не увидел как выглядит салон. На фотках мне кажется, что зад другого цвета. Про толщину и ровность уплотнителей уже до меня не раз сказали, у КБ на это шедевральный ответ: вы заплатите, получите, потом поговорим. Это не разговор серьезной фирмы.

Правильно! Там показали три разных салона и какой будет из этих никто не знает,потому что когда начинаешь спрашивать, сразу в черный список!

И никогда не забуду как они меня и многих обманули с 556 икарусом загнав сначала цену под 9 тысяч, а потом продавали по 3500.
А мужик который у них по телефону отвечает-это дядя робот. ни на один вопрос не может ответить. Говорит инструкция запрещает!!!!

[Валентиныч]

Подскажите пожалуйста, 250.59 имел место быть в окраске белый верх, "красная" средняя часть и белый низ?
Мне почему то он с детства таким помнится, или ошибаюсь?
Да и честно говоря такой окрас больше нравится.

[deniska9384]

Сообщение от Валентиныч

Подскажите пожалуйста, 250.59 имел место быть в окраске белый верх, "красная" средняя часть и белый низ?
Мне почему то он с детства таким помнится, или ошибаюсь?
Да и честно говоря такой окрас больше нравится.

Вероятность 90%, что Вы видели Икарус 250.58

[toptop]

Всё таки очень жирные черные имитации резинок уплотнителей на задней двери сделали. Еслиб сделали как у 256.54 было самое то.