[Primorski]

Первый раз решил создать тему, цель её... Музеи автомобильной истории, расположенные на западе России в большинстве своём довольно известны, и информацию по ним найти, как правило, нетрудно. Более того, многие имеют возможность лично их посетить и осмотреть интересующие их экспонаты. В данном же случае возможность удовлетворить интерес интересующихся невелика. Экспозиция музея "Техника XX века в Приморском крае" доступна немногим ввиду своей удалённости от большинства любителей советской и прочей ретро-техники. Находится он в пригороде Владивостока в живописнейшем месте, недалеко от моря, под названием Садгород, не путать с музеем "Автомото старины г. Владивостока"... хотя кому здесь путать) Вот поэтому и решил создать данную тему, если она кому-то будет интересна, буду пополнять потихоньку.

Заранее извиняюсь за качество некоторых фотографий, не всегда погодные условия, освещение, расположение автомобилей и моя скромная фототехника, позволяли достичь желаемого результата. Если буду пополнять тему, возможны будут отступления от неё: фото с другого владивостокского музея, со всевозможных местных выставок и клубных встреч, случайно встреченных в Приморье автомобилей (как на постаменте, так и на ходу) и (возможно) фотографии с музея, сделанные не мной.

Как-то раз приехали туда с другом на его "Запорожце", с гордым видом. С этого фото и начну:

[GOOGLE]

[Primorski]

фото 1 - на вторую модель (21Л?) поставили самую позднюю решётку?
фото 2 - тут наоборот, куда ж без оленя.
фото 3 - тут, вроде, всё нормально (фото с музея "Автомото старины г. Владивостока")
фото 6,7 - совсем неудачный пример реставрации. Зачем-то поставили решётку от ЗиМа,
антенной данный экземпляр вряд ли был обременён, подфарники от "внуков", вызывающие (вопросы) цвета и окантовка фар...

[Primorski]

Огнеборцы:

[Kuрявчик]

Музей представляет из себя разросшийся земельный участок (дачу), которой владеет бизнесмен Анатолий Михайлович Козицкий и его сын, депутат Алексей Анатольевич Козицкий
Кроме музея на территории есть проиводство каких-то металлоконструкций, ходят рабочие, есть обслуживающий персонал (повара, уборщицы) из семей таджиков-узбеков, так же на территории (со стороны улицы) продуктовый магазин и автомойка

Какого-то направления в коллекциониовании нет, просто люди с деньгами. Зачем они этим занимаются мне не ведомо, может это как-то влияет на имидж депутата

"Реставрационные мастерские" - обычный автосервис с узбеками. Множество машин возят на авторемонтный завод в Уссурийск, который принаджежит, как ни странно, Козицкому. Качество "дриставрации" - в нормальном автосервисе лучше сделают

Сайт: http://retrotechno.ru/
Вк: https://vk.com/sadgorod_museum

Люди эти далёкие от автомобильного мира в целом и от ретро в частности. На сайте уже несколько лет висят в продаже одни и те же автомобили и не могут продастся

Как они сами пишут: пусть жители Владивостока посмотрят как выглядит ГАЗ-3110, ВАЗ-2104 итп
Это, наверное, единственная польза музея. Экспозиция скучная и мало кому интересная, вот чем может быть интересны поздний М-412-028 93 года, ВАЗ-2104 2010 года или 2109?
Скупают всё подряд без разбору и за любые деньги, сами не знают зачем и для чего им это нужно. Первый во Владивостоке трамвай ЛМ-99 1996 года выпрашивали у нашего ТТУ, он стоял гнилой 4 года, потом распилили его в металлолом.
Много машин просто захолхоженые из ближайщих деревень, Фиат 1500 из коллекции помню как продавался: он на агрегатах Жигулей с Волговским мотором, да много чего там моджно перечислять
Продавать или покупать нормально не умеют, много запчастей у них лежат пылятся по несколько лет
ГАЗ-3111 без стекла, найти не могут сколько лет уже, я нашёл за пол часа, предлагал им
Американские машины из экспозиции (в т.ч. довоенные) не растаможенные, без российских документов

Фотки в кучу более-менее интересных экспонатов, у СПЭИИ обратите внимание на табличку об экспонате, позорище
Точное название Доджа подскажите, это радиостанция военна или ещё что?
Копейка с родным красным салоном, но сама машина полный труп: сгнившая в труху и документы на умершего
Распиленный БРДМ - только в таком виде по частям его получилось вывезти из военной части, зачем он им - сами не знают.

[Kuрявчик]

Наверное, самый ранний япоснкий праворуль, ввезённый в нашу страну. Датсун пикап 38 года, трофейная машина Квантунской армии из Манчжурии.
Помню его ещё в объявлении о продаже, 300 тыр просили
Сейчас стоит "отреставрированный", эти фото ещё до ремонта, каким он был
Где сиденье - оно установлено в кузове спинкой вперёд

[Primorski]

Сообщение от Kuрявчик

Музей представляет из себя разросшийся земельный участок (дачу), которой владеет бизнесмен Анатолий Михайлович Козицкий и его сын, депутат Алексей Анатольевич Козицкий
Какого-то направления в коллекциониовании нет, просто люди с деньгами. Зачем они этим занимаются мне не ведомо, может это как-то влияет на имидж депутата
Люди эти далёкие от автомобильного мира в целом и от ретро в частности. На сайте уже несколько лет висят в продаже одни и те же автомобили и не могут продастся
Это, наверное, единственная польза музея. Экспозиция скучная и мало кому интересная, вот чем может быть интересны поздний М-412-028 93 года, ВАЗ-2104 2010 года или 2109?
Много машин просто захолхоженые из ближайщих деревень, Фиат 1500 из коллекции помню как продавался: он на агрегатах Жигулей с Волговским мотором, да много чего там моджно перечислять
Продавать или покупать нормально не умеют, много запчастей у них лежат пылятся по несколько лет
ГАЗ-3111 без стекла, найти не могут сколько лет уже, я нашёл за пол часа, предлагал им
Американские машины из экспозиции (в т.ч. довоенные) не растаможенные, без российских документов

Со многим не соглашусь... кстати с Козицким младшим учился в параллельных классах. Но мне без разницы, чья это собственность и на чьей земле. Я не считаю чужие деньги и не слежу за чужими имиджами.
Более того, не позволяю себе обсуждать жизнь и поступки посторонних людей. Мне побоку, далёкие-недалекие от автомобилей люди, когда у них отличный музей и десятки интересных автомобилей и мотоциклов.
Главное направление - техника СССР, конечно при таких масштабах не всё восстанавливается сразу, не всё реставрируется аутентично и многие работы ждут своего часа годами.
Экспозиция ни разу не скучная, много кому интересная (проверено и доказано), и если лично мне не интересны машины 90-х, коих там совсем немного, то более молодым, возможно будет интереснее.
А нет, да и ладно, мне то какое дело. ... по поводу интересных экспонатов, редчайший "Datsun 16":