[Yogi]

Сообщение от штурман-79

(...) они просто могли взять Израильский Титан!А интересно из израильского они танка сделали или из чего то другого? (...)

Взяли самый обыкновенный советский Т-55 из музея East England Military Museum. Весь его обвес - бутафорский. Гусеницы поставили с резиновыми башмаками от танка Chieftain, чтобы не исковеркать асфальт на улицах Питера - где реально гонку снимали.
В 2012 музей перевели на бывший военный аэродром Old Buckenham Airfield и этот бутафорский танк тоже там экспонируется.

[GOOGLE]

[nailgun]

рендер к номеру

[Kruskop]

Ждет появления (откуда-нибудь) красно-золотых звезд Вьетнамской народной армии.

[polyakoff]

Сообщение от Kruskop

Ждет появления (откуда-нибудь) красно-золотых звезд Вьетнамской народной армии.

так можно декали на заказ сделать

[Cobra74]

В процессе попытался сделать башню более фактурной, работа еще идет

[wallett]

Поручни не очень

[Cobra74]

Сняты уже на перекрас

[Yogi]

Сообщение от David_Edisson

(...) путём глубоко научного метода "приложить одно к другому" выяснил странное. Ходовая Т-55 внезапно короче Т-54-1 (...)

В конце концов прибыл и ко мне Т-55 (на Т-44 долго еще ждать) и с нечерта делать взялся за обмеры моделей Т-55 и Т-54-1.
Для начала подготовил довольно приличный чертежик - где нанес характеристические величины, позволяющие проанализировать копийность обеих моделей.
Размеры выставлены черным цветом - это переведенные в 43 масштаб реальные размеры получены с разных источников и однозначно верны. Закруглял их до полных милиметров (так плюс/минус 0,2 мм).
Синим цветом - размеры получены с Т-55. Красным - с Т-54-1.
И что видим?
Размеры Т-55 практически один в один совпадают с теоретическими. Только длина по надгусеничным полкам на 1 мм больше - но это ИМХО допустимо.
Но а Т-54-1 - это полный 3,14пец!!!
Длина по надгусеничным полкам на 13 мм больше положенного. По корпусу - чуть менше (на глаз) - но трудно подобратся со штангенсциркульем из-за бочек на корме. Напомню - что многострадальные модели линейки КВ были длиннее "только" на 10 мм.
Но и дальше видно как растягивали базу катков и базу между ленивцем и ведущим колесом.
База опорных катков растянута на 3 мм. База между ленивцем и ведущим колесом - 6 мм. Плюс повышеный зазор между ленивцем и передним откидным щитком и огромный зазор между задним щитком и приводнм колесом.
Что касается ширины - то сдесь у обеих моделей все в норме - и по гусеничным полкам и собственно по корпусу.
Вот не сравнивал бы - то и спал бы спокойно. Прав был А.С.Грибоедов со своим «Горе от ума»

[aswer]

Сообщение от Yogi

В конце концов прибыл и ко мне Т-55 (на Т-44 долго еще ждать) и с нечерта делать взялся за обмеры моделей Т-55 и Т-54-1.
Для начала подготовил довольно приличный чертежик - где нанес характеристические величины, позволяющие проанализировать копийность обеих моделей.
Размеры выставлены черным цветом - это переведенные в 43 масштаб реальные размеры получены с разных источников и однозначно верны. Закруглял их до полных милиметров (так плюс/минус 0,2 мм).
Синим цветом - размеры получены с Т-55. Красным - с Т-54-1.
И что видим?
Размеры Т-55 практически один в один совпадают с теоретическими. Только длина по надгусеничным полкам на 1 мм больше - но это ИМХО допустимо.
Но а Т-54-1 это полный 3,14пец!!!
Длина по надгусеничным полкам на 13 мм больше положенного. По корпусу - чуть менше (на глаз) - но трудно подобратся со штангенсциркульем из-за бочек на корме. Напомню - что многострадальные модели линейки КВ были длиннее "только" на 10 мм.
Но и дальше видно как растягивали базу катков и базу между ленивцем и ведущим колесом.
Что касается ширины - то сдесь у обеих моделей все в норме - и по гусеничным полкам и собственно по корпусу.
Вот не сравнивал бы - то и спал бы спокойно. Прав был А.С.Грибоедов со своим «Горе от ума»

То что там косяк конечно было видно, но что на столько((((
Спасибо коллега за замер.

[Stn]

Увеличенный в длину Т-54-1 давно известный факт, он в длину модели 62-го практически равняется