выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) > Прицепы/полуприцепы
Перезагрузить страницу Прицепной состав. Часть 3
Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 21.05.2010, 09:32 ссылка на ветку   #51
Sergi
 
Аватар для Sergi
 
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 546
Сказал(а) спасибо: 1,407
Поблагодарили 770 раз(а) в 187 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=Nikolay Markov;729823]Ну вот и наш победитель [QUOTE]
Уррррааа !
__________________
С уважением , Сергей !
Sergi вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 21.05.2010, 11:58 ссылка на ветку   #52
Timyp
Человек-регион; старожил форума
 
Аватар для Timyp
 
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 13,337
Сказал(а) спасибо: 1,042
Поблагодарили 5,931 раз(а) в 2,325 сообщениях
Отправить сообщение для Timyp с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timyp Посмотреть сообщение
Угадайте что за полуприцеп
Кстати, сделан он в Донецке. Даже район могу назвать - Киевский! Угадаете так? У нас моло что выпускалось.
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир!
Ми за працю, ми за мир!

______,,,^..^,,,______
Timyp вне форума  
Старый 22.05.2010, 15:30 ссылка на ветку   #53
Sergi
 
Аватар для Sergi
 
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 546
Сказал(а) спасибо: 1,407
Поблагодарили 770 раз(а) в 187 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=Sergi;730028][QUOTE=Nikolay Markov;729823]Ну вот и наш победитель
Цитата:
Уррррааа !
Вкуснейший пирожок! Спасибо , Николай !
__________________
С уважением , Сергей !
Sergi вне форума  
Старый 25.05.2010, 00:59 ссылка на ветку   #54
USIK
Вечная память
 
Регистрация: 23.11.2005
Адрес: Где так вольно дышит человек
Сообщений: 1,676
Сказал(а) спасибо: 478
Поблагодарили 719 раз(а) в 288 сообщениях
Отправить сообщение для USIK с помощью ICQ
По умолчанию

Коль - любитель заглавных букв - попридержи вожжи, чем печатать подобную ерунду в духе МК:
Цитата:
Сообщение от Nikolay Markov Посмотреть сообщение
...По дороге до полигона произошла подмена!!!!!!! Почему - мы уже догадываемся, но на самом деле это же было подсудное дело! В общем, честь Нальчикского АРЗ на полигоне защищали автобусы другого завода...
Это нормально. Честь "Икарусов" на полигоне тоже защищали "Икарусы" выполненные не на том заводе, которые их выпускал (напомню - в Венгрии было четыре завода "Икарус". Испытания в СССР проходили будапештские машины, а не серийные из Секёшхефервара). Говоря современным языком, ОТТС выдаётся на тип держателю марки (министерству, отрасли, заказчику), а не конкретному заводу, как юридической единице с единственным юрисконсультом с широкими полномочиями отвечающему как за беременность сотрудниц, так и соблюдению трудового права перед министерствами.

Нулевое замечание: подмены в данном случае не было и этот случай не является подсудным делом. Вот так. Он даже не подходит под эсэсэсэровский КоАП "подлог".

Во-первых производитель имеет право изменять конструкцию до приёмо-сдаточных процедур, вплоть до полной замены транспортного средства предъявляемого на государственную комиссию. Для опытного образца подписывается распоряжение главного конструктора и письменное распоряжение на имя финответственного лица. Т.е. просто так не получится заменить одно на другое. Завершение расходов на испытания должны иметь подпись и печать. Каждый подлог имеет финансовый след.

Но даже если и не копаться в этой финансовой подноготной, то выявятся:

Во-вторых. ГОСТ ставит целью испытать опытный образец (тип) готовый к освоению и соответствующий ТУ, а не конкретный артефакт.

В третьих, получение одобрения выписывается не на конкретный образец прошедший испытания, а на серию, соответствующую технологическим требованиям. Если кузов по описанию отличается от описаного, то его отправляют на доработку, либо подписывают бумагу с обязательством о внесении изменений, которая рассматривается отдельно на совете инженеров с привлечением всех ИТР задействованных в ТП. В этом случае должно быть приложение.

В четвёртых, определение по опытным конструкциям соответствующим требованиям ТП успешно прошедшего образца выносится на основании научно-технической коллегии с учётом рекомендаций заказчика (как это было в ВПК).

В пятых. Подготовленный на испытания образец не является приоритетным. Он становится лишь рекомендуемым или утверждённым к производству с целью омологации. Сдаётся на испытания экземпляр наиболее подготовленный, даже если он изготовлен другим производителем (есть такое понятие, как субподрядчик - оформляется соглашение о передаче прав на производство опытного образца. Нулевой приказ идёт по телефону: "ждите телекс". Первый приказ оформляется через телекс от главка. Второй приказ идёт в письменном виде.

А вот у военных было очень жёстко - не менее трёх образцов должны были пройти 20-кратный цикл рассогласованных испытаний без права внесения изменений от заявленного образца. В некоторых случаях до достижения заявленного регламента ряд машин от первого опытного образца до серии могло пройти 10 лет, даже если разрешалось вносить изменения. Поэтому казённые заводы подменяли ряд частей испытуемых образцов размещая заказы у своих конкурентов (Ижмаш детали опытных образцов винтовок, например, заказывал в Туле в обмен на другие детали).
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
USIK вне форума  
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Serzh (26.05.2010), votuskam (25.05.2010), Валерий Беликов (25.05.2010), Емельянов Николай (12.11.2014)
Старый 25.05.2010, 15:25 ссылка на ветку   #55
mechanik
Модератор; старожил форума
 
Аватар для mechanik
 
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,829
Сказал(а) спасибо: 12,095
Поблагодарили 27,395 раз(а) в 6,687 сообщениях
По умолчанию

Гибрид 2-ПТС-4 (887) и раритетного генератора АДД-300.
Миниатюры
mechanik на форуме  
Старый 26.05.2010, 03:37 ссылка на ветку   #56
Олег1941
RC-Мастер
 
Аватар для Олег1941
 
Регистрация: 05.04.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,376
Сказал(а) спасибо: 904
Поблагодарили 4,683 раз(а) в 739 сообщениях
По умолчанию

Подскажите, что за прицеп? Чертежами никто не поможет?
фото: M. Леесмент
Миниатюры
Олег1941 вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
kinbolon (20.06.2010)
Старый 26.05.2010, 12:28 ссылка на ветку   #57
Nikolay Markov
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от USIK Посмотреть сообщение
Коль - любитель заглавных букв - попридержи вожжи, чем печатать подобную ерунду в духе МК
Юр, ты случайно с пивом не перебрал?! Как раз КОНКРЕТНОМУ заводу разрешения на производство и выдавались. Не на тип автобуса они выдавались, который можно затем выпускать где угодно, а на конкретную модель автобуса конкретного завода. Уж ты-то разве этого не знаешь?!
Цитата:
Сообщение от USIK Посмотреть сообщение
Нулевое замечание: подмены в данном случае не было и этот случай не является подсудным делом. Вот так. Он даже не подходит под эсэсэсэровский КоАП "подлог".
Серьезно? "Автобусы, изготовленные Нальчикским АРЗ" по отчету, вместо которых реально испытывались автобусы Саратовского АРЗ - это не подмена? А что тогда?
Цитата:
Сообщение от USIK Посмотреть сообщение
Во-первых производитель имеет право изменять конструкцию до приёмо-сдаточных процедур, вплоть до полной замены транспортного средства предъявляемого на государственную комиссию. Для опытного образца подписывается распоряжение главного конструктора и письменное распоряжение на имя финответственного лица...
Юра! Проверялись не опытные образцы, а серийные! Выпусщенные согласно утвержденной КД и ТУ. ЗАПы на тот момент едва ли не 10 лет выпускались, Нальчикские тоже не первый год. Причина проверки тоже должна быть тебе известна - ужесточившиеся требования к тормозной системе, которая отныне должна была быть только двухконтурной.
Цитата:
Сообщение от USIK Посмотреть сообщение
Во-вторых. ГОСТ ставит целью испытать опытный образец (тип) готовый к освоению и соответствующий ТУ, а не конкретный артефакт
Конкретный артефакт и является тем самым образцом, соответствие которого ТУ и требуется проверять. Таким образом, все и сводится как раз к испытанию конкретного артефакта. Третье, четвертое и пятое - уже не по делу.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243
Nikolay Markov вне форума  
Старый 26.05.2010, 21:59 ссылка на ветку   #58
Micha-Motorov
 
Аватар для Micha-Motorov
 
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

47 метров длиной, 102 тонны полная масса, г/п 69 тонн, общий объем 267 кубометра груза.
Нет это не Австралия, а макетный образец МАЗа из трех фур и МАЗ-544019
Миниатюры
__________________
С уважением, Михаил Моторов!
Моя визитка: Визитка
Мой сайт: A U T O S T O R Y
Micha-Motorov вне форума  
Старый 27.05.2010, 03:26 ссылка на ветку   #59
Дмитрий_Гладкий
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Дмитрий_Гладкий
 
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,645
Сказал(а) спасибо: 1,076
Поблагодарили 2,002 раз(а) в 472 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Micha-Motorov Посмотреть сообщение
47 метров длиной, 102 тонны полная масса, г/п 69 тонн, общий объем 267 кубометра груза.
Нет это не Австралия, а макетный образец МАЗа из трех фур и МАЗ-544019
МАЗ здесь невольный исполнитель, автор "идеи" - Академия Наук РБ
__________________
ВИЗИТКА DG
Дмитрий_Гладкий вне форума  
Старый 27.05.2010, 20:04 ссылка на ветку   #60
andjey
 
Аватар для andjey
 
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Украина, Хмельницкий
Сообщений: 2,669
Сказал(а) спасибо: 39,922
Поблагодарили 9,349 раз(а) в 1,691 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для andjey с помощью ICQ
По умолчанию

Парни , форумчане. кто может дать ответ на такой вопрос. какие прицепы выпускались для грузовиков газ, если можно индексы и фото. буду вам очень благодарен!!!
andjey вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прицепной состав. Часть 5 K0BRA-V Прицепы/полуприцепы 1899 25.03.2024 09:51
Прицепной состав. Часть 4 K0BRA-V Прицепы/полуприцепы 1001 19.08.2014 16:25
Прицепной состав. Часть 2 Timyp Прицепы/полуприцепы 985 16.05.2010 16:09
Прицепной Состав Hungrybear Прицепы/полуприцепы 1084 28.01.2008 23:30




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18