[CountOlaf]

Сообщение от MoonLight

Эскиз будущего ЗиС-101 (?) из журнала "В бой за технику" №7/1935 г.

Срисовали новую на тот момент модель Бьюика.

[GOOGLE]

[Игорёшка]

журнал "Техника молодежи" за 1936 год

[vnk_dx]

Я немного запутался в показах ЗИС-101 Сталину в 1936 г.

29 апреля в Кремле демонстрировались два экземпляра чёрного и вишнёвого цвета. На смотре присутствовали Сталин, Каганович, Межлаук, Микоян, Молотов, Орджоникидзе, Хрущёв, Чубарь.
"Предложения" Сталина:
-изменить наклон спинок откидных сидений
-переставить плафоны внутреннего освещения [кстати, в журнале "Радиофронт" №19/1936 г. подробно рассказывается о радиоприёмнике АИ-656, антенна в виде сетки, заложенная в крыше, имеет специфическую форму, надо полагать, именно из-за переноса плафона. Так что вполне вероятно, что установка плафона над задним сиденьем была оправдана именно установкой радиоприёмника]
-изменить декоративный орнамент в виде птицы на радиаторе на развевающийся флаг со звездой
-установить перегородку
-дворники установить не сверху, а снизу
В "Технике - молодежи" № 6/1936 г. написано, что Орджоникидзе предложил установить на крыльях подфарники, но если это и было, до задолго до апрельского показа.

В книге Д.Дашко и Rolling Wheels №3/2013 описывается второй кремлёвский показ 1 мая, где были привезены уже три автомобиля с тремя вариантами накапотных фигурок, стеклоочистители были уже перенесены с крыши под лобовое стекло, эмблема перенесена с правой части облицовки на левую. Одна машина была светло-серого цвета, две другие - чёрного. Осматривали их Сталин и Орджоникидзе, Сталин выбрал накапотную фигурку, разработанную рабочим арматурного цеха.

Теперь вопрос: как можно за два дня проделать такой объём работ? Судя по всему, либо конкурс проводился задолго до 29 апреля, и на заводе существовал "задел" вариантов декоративных элементов, которые и показали "отцу народов", либо второй показ проходил не 1 мая, но в середине мая все 5 ЗИС-101 уже ушли в автопробег. По поводу первого варианта есть и ещё вопросы: автомобили, показанные 29 апреля и 1 мая - те же самые, но с доработанными стеклоочистителями или оставшиеся 3 из первой пятёрки? Опять же, на первом показе демонстрируются чёрный и вишнёвый, на втором - светло-серый и два чёрных, а в пробег ушли (судя по журналу "ГАЗ-М20 Победа" №29) чёрный, коричневый, тёмно-синий, голубой и зелёный экземпляры.

[Дитрих]

Отвечу за Дашко.
1) Орджоникидзже свои указания давал намного раньше, при своем посещении ЗИСа 19 марта.
2) 29 апреля демонстрировали два автомобиля
3) 1 мая три других автомобиля; в этот же день по городу катали макет ЗИС-101.
4) в майском пробеге были именно эти пять автомобилей, из, как-минимум, шести собранных на тот момент.

Все даты верные; первые два автомобиля с кузовом "седан" никто не переделывал, они такими же в пробег и ушли. Под показ Кремль-2 за два дня доработаны другие три машины под кузов "лимузин" и по мелочам.

Что касается маскотов, т.е. накапотных фигурок, то тут еще не ясно, когда именно проводился конкурс. Не исключаю, что даже всего за один день. В такие моменты умели быстро работать. Но, возможно, он был проведен и ранее. Просто не было в нем смысла до показа Сталину,ибо заводская "птичка" на тот момент всех устраивала.

[Anatoly]

Это наверно тот ЗиС, о котором С. Ионес писал.
Из музея Мосфильма.

[Odessit]

Сообщение от Anatoly

Это наверно тот ЗиС, о котором С. Ионес писал.
Из музея Мосфильма.

Бампер почему-то от того самого ЗиС-110...

[Vadimson]

ЗиС-101. Отсюда: http://www.avito.ru/moskva/kollektsi...tografii_pisma

[dizel153624]

ЗиС-101 из ТМ 1937г. Предложение- Так выглядит он теперь подразумевает сравнение с внешним видом авто начала века с соседнего фото.

[Olten]

Коллеги, подскажите, пожалуйста, из какого металла (сталь, алюминий) был изготовлен бензобак на ЗИС-101?
Спасибо!

[Артем Чухаркин]

"Екатерина Фурцева. Женщина в мужской игре" (2010)
Об авторе скриншотов догадаетесь сами))