[matroskin]

Сообщение от Викторец

Уникальную "Таврию" нашли в Македонии.

По информации [url=https://avtoblog.ua/]Автоблог[/ua], таких заводских экземпляров с кузовом типа "ландо" было всего два.
Оба автомобиля были созданы на ЗАЗе около 30 лет назад, после чего были отправлены в Грецию для испытаний.
Впоследствии один был возвращен в Украину, а второй долгое время считался утерянным.
И вот "Таврия-ландо" (которую ошибочно называют кабриолетом) "всплыла" в Македонии.
Отмечается, что машина с 51-сильным 1,1 литровым двигателем в хорошем техническом состоянии, а ее пробег на сегодня составляет... менее 500 км.

В тексте много неточностей, да и машина уже в Эстонии.

[GOOGLE]

[Викторец]

Сообщение от matroskin

В тексте много неточности, да и машина уже в Эстонии.

Информация приведена "как есть", со ссылкой на первоисточник.
Если владеете более полной и актуальной информацией - поделитесь, пожалуйста.

[matroskin]

Сообщение от Викторец

Информация приведена "как есть", со ссылкой на первоисточник.
Если владеете более полной и актуальной информацией - поделитесь, пожалуйста.

В начале 90-х в Греции было зарегистрировано совместное предприятие «UKRAINE-GREECE S.А.». И уже с июля 1992 года в г. Салоники начали изготавливать 3 модификации на базе ЗАЗ-1102: пикап, фургон и модификацию с кузовом типа "Ландо". Автомобили изготавливали по обходным технологиям, все три модификации даже получили свой общий индекс – 11025.

Модификация с кузовом типа "Ландо" является копией опытного ЗАЗ-110260 с таким же типом кузова. Автомобиль немного отличался от запорожского собрата другая конструкция тента, другие зеркала заднего вида, колпаки и спойлер, некоторые автомобили были без люка в передней части крыши. Во всем остальном автомобили были в стандартной комплектации.

На фото один из ЗАЗ-11025 1994 года с пробегом всего 375 км, представленный Todor Trajkovski. Автомобиль был найден в Македонии.


Мы около года пытались машину перевести в Украину, но не вышло. После эту машину купил кто-то из Эстонии. 110260 было сделано примерно 2 машины, одна в Киеве, вторая лет 10 назад гнила в Крыму. Еще добавлю, что на запорожских прототипах были усилены пороги, как на греческом не знаю.

[Викторец]

Сообщение от matroskin

В начале 90-х в Греции было зарегистрировано совместное предприятие «UKRAINE-GREECE S.А.». И уже с июля 1992 года в г. Салоники начали изготавливать 3 модификации на базе ЗАЗ-1102: пикап, фургон и модификацию с кузовом типа "Ландо". Автомобили изготавливали по обходным технологиям, все три модификации даже получили свой общий индекс – 11025.

Модификация с кузовом типа "Ландо" является копией опытного ЗАЗ-110260 с таким же типом кузова. Автомобиль немного отличался от запорожского собрата другая конструкция тента, другие зеркала заднего вида, колпаки и спойлер, некоторые автомобили были без люка в передней части крыши. Во всем остальном автомобили были в стандартной комплектации.

На фото один из ЗАЗ-11025 1994 года с пробегом всего 375 км, представленный Todor Trajkovski. Автомобиль был найден в Македонии.


Мы около года пытались машину перевести в Украину, но не вышло. После эту машину купил кто-то из Эстонии. 110260 было сделано примерно 2 машины, одна в Киеве, вторая лет 10 назад гнила в Крыму. Еще добавлю, что на запорожских прототипах были усилены пороги, как на греческом не знаю.

Большое спасибо, весьма ценное дополнение.

[dizel153624]

ЗАЗ-1102- испытания на полигоне. (буклет ЗАЗ)

[matroskin]

Сообщение от dizel153624

ЗАЗ-1102- испытания на полигоне. (буклет ЗАЗ)

Его салон

[Andrey71]

Брошюра 2003 года - модельный ряд ЗАЗ, сканы немного уменьшены, оригиналы в источнике.
https://twitter.com/addict_car/statu...30455304728582

[Andrey71]

ZAZ-Tavria Avtoexport
https://twitter.com/addict_car/statu...35981606477825

[A-Sergey-I]

А в какие годы на "Таврии" менялась облицовка и фары?
Т.е. чёрная решётка+"оковские" фары в рамках - чёрная решётка+"волговские" фары - металлическая панель+"волговские" фары.

[сварщик]

Сообщение от A-Sergey-I

А в какие годы на "Таврии" менялась облицовка и фары?
Т.е. чёрная решётка+"оковские" фары в рамках - чёрная решётка+"волговские" фары - металлическая панель+"волговские" фары.

Насколько знаю, металлическая панель или пластиковая решетка зависело от комплектации. Про фары от "оки" ставили на первые выпуски (если верить сети). На нашей 89 года они стояли.