[ЮЮрич]

Сообщение от Art_525

(Я "имел счастье"...) - По инерции продолжаю закупать. Хотя то, что мне не понравилось, начал "полировать" Minichamps'ом.

везет кому-то!
а я все больше руками да зубным поршком полирую

[GOOGLE]

[Bender-x100]

Сообщение от Art_525

Есть! Только оно и есть! - Монолитное! В виде перламутровой пуговицы о двух дырках!
(Я "имел счастье"...) - По инерции продолжаю закупать. Хотя то, что мне не понравилось, начал "полировать" Minichamps'ом.

По фото такое ощущение, что мы имеем только сам "хромированный" отражатель фары.

[Art_525]

Сообщение от Bender-x100

По фото такое ощущение, что мы имеем только сам "хромированный" отражатель фары.

Павел, я ее не вскрывал еще. Почитал-почитал здесь комменты, - может, и не стоит?
Повертел в руках - через блистер вроде как "оно" выпуклое, - но, кажется, явно одна деталь, не 2.
"Диагноз" от меня: одна деталь из толстого прозрачного пластика с двумя "конкретными" литниками в роли лампочек, покрашенная снизу серебрянкой.

- В общем, об этом не на ночь писать!

[JazzyBox]

Сообщение от Master-Lomaster

Полагаю, что МЫ сможем решать, пора или не пора, лишь в том случае, если займем руководящие посты в отделах маркетинга автопроизводителей и производителей моделей...
Вы же не думаете, что эти ребята только и делают, что зачитываются сутками напролет нашим форумом или с пристрастием допрашивают детишек в песочницах? Нет, им игр в настоящие машинки вполне хватает...

Совершенно верно!

Более того, тут как раз работает рекламный момент - ребёнок с детства играется не просто машинкой, а ПОРШЕМ, МЕРСОМ и пр. и в его сознании закладывается лояльность к полюбившейся машинке - тире - марке. А насколько машинка соответствует оригиналу - вообще не важно, лишь бы УПОМИНАНИЕ МАРКИ было. Не зря же Макдональдс заманивает детей смалу своими хепимилами, "дыбилкуватым" алкоклоуном и пр.

С пелёнок растят новых своих потребителей.

Потому-то лицензиаров и не волнует соответствие моделек оригиналу. Главное - дать разрешение на использование товарного знака.
А пара-тройка не таких уж и кривых поршиков в дешёвой журналке имидж порша не подорвёт. Тем более, что наша целевая аудитория марки машин в 1:1 вряд-ли покупает журналку (да и вообще читает )

[a000aa62]

Сообщение от JazzyBox

Совершенно верно!

Более того, тут как раз работает рекламный момент - ребёнок с детства играется не просто машинкой, а ПОРШЕМ, МЕРСОМ и пр. и в его сознании закладывается лояльность к полюбившейся машинке - тире - марке. А насколько машинка соответствует оригиналу - вообще не важно, лишь бы УПОМИНАНИЕ МАРКИ было.

Совершенно неверно!
Любому ребенку глубоко пофиг, какой марки его машинка. Лишь бы она ему нравилась внешне. (Я имею ввиду дошкольный возраст) И если она ему понравилась, то он возможно и про марку захочет узнать со временем. Ведь игрушки детям покупают родители, и тут порой совершенно не важно, что купить, Порше или Запорожец. "Лишь бы не орал". А если уж родители выборочно подходят к покупке, то это все равно пристрастие родителей, которое вполне может перейти и к ребенку.

Сообщение от JazzyBox

Не зря же Макдональдс заманивает детей смалу своими хепимилами, "дыбилкуватым" алкоклоуном и пр.

Несмотря на всю придурковатость, это очень глубоко просчитанный маркетинг. К тому же Макдональдс - это одна из самых развитых франчайзинговых сетей в мире. По Вашей логике в эти хеппимилы можно напихать что угодно, лишь бы логотип присутствовал. Только этого Вы не увидите ни в одном Макдональдсе, будь он в столице или в небольшом городке. И клоуны будут везде одинаковые, и оформление ресторана будет по одним стандартам (про брендбук слыхали наверное?)

Сообщение от JazzyBox

Потому-то лицензиаров и не волнует соответствие моделек оригиналу.

По-моему больше всего это не волнует как раз покупателей журналки.

Сообщение от JazzyBox

Главное - дать разрешение на использование товарного знака.

Вот это и есть франшиза. Только чаще всего не дать, а продать, получая при этом еще проценты с продаж.
Я работаю в одной крупной мебельной компании как раз в сфере франчайзинга, и уже достаточно хорошо изучил этот вопрос. Так вот, главное условие пользования товарным знаком (или как в нашем случае - получение лицензии) - это поддержание стандартов производителя. Как в оформлении, так и в сервисе. И отслеживается это очень строго.
А по Вашему достаточно только вывеску с логотипом повесить, а остальное не важно.
Любая продукция, выпущенная по лицензии, все равно является лицом главного производителя. В нашем случае лицо получилось не очень.

[JazzyBox]

Уважаемый, Вы путаете сам механизм франчайзинга и простое разрешение на использование товарного знака. Ведь РСТ не выпускает настоящие машины 1:1 с товарными знаками Поршей-Мерседесов, они делают только модельки. Так о какой франшизе речь может идти?

К Вашему примеру по мебели - правильно, собственник ТМ отслеживает уровень качества товара под своей ТМ, поскольку товар идентичен функциональной нагрузке и покупатель ассоциирует его с собственником ТМ.

Но модельки ведь не равны оригинальным машинам 1:1 по определению. С другой стороны, Порш не делает самостоятельно модельки 1:43. Потому здесь франшизы нет. Не путайте грешное с праведным.

Здесь простое использование ТМ в отношении товара, принципиально отличающегося по функционалу от оригинала. Собственнику ТМ небольшой (сравнительно) профит от передачи прав на использование ТМ в модельках и реклама по всему миру, в т.ч. в мозгах неокрепшего поколения.

Кстати, мы в детстве играли тоже не очень копийными машинками, но называли - это мерседес, это волга и пр... Т.е. не обезличено. И у кого мерс - было круто. И это в начале 80-х.

[a000aa62]

Сообщение от JazzyBox

Уважаемый, Вы путаете сам механизм франчайзинга и простое разрешение на использование товарного знака. Ведь РСТ не выпускает настоящие машины 1:1 с товарными знаками Поршей-Мерседесов, они делают только модельки. Так о какой франшизе речь может идти?

К Вашему примеру по мебели - правильно, собственник ТМ отслеживает уровень качества товара под своей ТМ, поскольку товар идентичен функциональной нагрузке и покупатель ассоциирует его с собственником ТМ.

Но модельки ведь не равны оригинальным машинам 1:1 по определению. С другой стороны, Порш не делает самостоятельно модельки 1:43. Потому здесь франшизы нет. Не путайте грешное с праведным.

Здесь простое использование ТМ в отношении товара, принципиально отличающегося по функционалу от оригинала.

Я привел франчайзинг, как один из вариантов получения лицензии на право пользования товарным знаком.
По поводу разной продукции Вы разумеется правы, и спорить тут я не стану. Просто мое мнение, что уважающая себя компания должна отслеживать качество любой продукции, сделанной по ее лицензии. И не важно, франшиза это или нет.

[JazzyBox]

Так и в том то дело (и уже выше обращалось внимание другими коллегами), что автопроизводителям нет резона заморачиваться такими пустяками - у них свой рынок сбыта и свои проблемы.

Если Вы были связаны с организацией работы хозяйствующего субъекта, то знаете, что на каждую функцию необходим персонал и соответствующий бюджет. Так есть ли необходимость автопроизводителю содержать ещё и штат бездельников, слоняющихся по магазинам игрушек, газетным киоскам и пытающих с пристрастием детей в песочницах ("Дас ист есть правильный машинка? Отвечайт!").

Ответ очевиден.

Просто ценности собирателей машинок 1:43 несколько различны с пожеланиями акционеров автопроизводителей 1:1.

[a000aa62]

Сообщение от JazzyBox

Так и в том то дело (и уже выше обращалось внимание другими коллегами), что автопроизводителям нет резона заморачиваться такими пустяками - у них свой рынок сбыта и свои проблемы.

Если Вы были связаны с организацией работы хозяйствующего субъекта, то знаете, что на каждую функцию необходим персонал и соответствующий бюджет. Так есть ли необходимость автопроизводителю содержать ещё и штат бездельников, слоняющихся по магазинам игрушек, газетным киоскам и пытающих с пристрастием детей в песочницах ("Дас ист есть правильный машинка? Отвечайт!").

Ответ очевиден.

Просто ценности собирателей машинок 1:43 несколько различны с пожеланиями акционеров автопроизводителей 1:1.

Ну во-первых это далеко не пустяки, т.к. любая некачественная сопутствующая продукция, носящая логотип марки, да еще сделанная по лицензии - какой-никакой ударчик по престижу фирмы. Вроде как машины мы делаем великолепные, а на все остальное у нас нет ни средств ни желания, поэтому вот вам УГ и наслаждайтесь.

Во-вторых, совершенно не нужно содержать штат, который будет ходить по магазинам. Все это решается на уровне согласований между производителями аксессуаров и маркетологами компании. Захотел ты модели Порше делать - покажи что это будет. Устраивает нас - получи лицензию. Даже у нас любой баннер, вывеска или листовка, которые наши партнеры делают сами, проходят обязательное согласование.

Возможно, в реальности это не так. И тогда мы получаем некачественный продукт. И неважно что это, модель, зажигалка, часы или бейсболка.

[JazzyBox]

Всё так, но справедливо, если эти аксессуары заказывает автопроизводитель, держатель ТМ.

В нашем же "журнальном" случае РСТ-ДеА и автопроизводитель ничем не связаны, автомобильщики не заказывают модельки в качестве имиджевой рекламы. Просто издатель решил выпустить номер с машинкой, которую заказывает у РСТ. В свою очередь, РСТ, чтобы на законных основаниях утверждать, что произвендённое УГ есть не что иное, как порш и пр. и лепить на него ЛОГОТИП - получает разрешение на использование ТМ у автопроизводителя.

Т.е. ситуация наоборот. И никак не "производство по лицензии", т.к. собственник ТМ не выпускает модельки и соответственно, дать лицензию на выпуск не может. Только разрешает пользоваться ТМ.