выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > · MODEL · PRO
Перезагрузить страницу Спецтехника Экскаватор-255
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.07.2019, 18:53 ссылка на ветку   #101
Виталий
 
Аватар для Виталий
 
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: РФ
Сообщений: 1,470
Сказал(а) спасибо: 7,156
Поблагодарили 5,856 раз(а) в 1,147 сообщениях
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от доброволец Посмотреть сообщение
"Спасибо верный друг, заступился за пострадавшего ! " ))). А если серьёзно, правда не знаю, как серьёзно относится к постам "специалиста" VIPer Ну считает себя человек истиной в последней инстанции (не зря же он VIP !) Из разряда оговорок по Фрейду. Ну обделила его природа чувством такта... Так на это не обижаться надо, а напротив пожалеть его. Я к подобным высказываниям и манере поведения всегда отношусь с присущим мне юмором.
Дмитрий, у меня просьба к Вам - когда модель будет у Вас, по возможности, покажите фотографии Э-255 сверху, снизу, ровно сбоку и место соединения стрелы с платформой.

Я вот всё думаю - если превращать это изделие в приемлемую форму Э-255, то нужно:
1) Разрезать кузов вдоль, чтобы сдвинуть левую сторону назад, т.к. ось корня стрелы не должна так перекрываться левой стороной кузова, как это сделали в Modelpro;
2) Наращивать высоту крыши, начиная с середины кузова и делать её наклон более пологим;
3) Наклеивать новую заднюю стенку с дверью и перестилать крышу сзади под другую высоту;
4) Увеличивать просвет под поворотной платформой;
5) Добавлять противовес;
6) Правильно было замечено про передние ступицы - на модели они не соответствуют экскаваторным;
7) Положение прожектора, фары и прочая мелочёвка тоже потребует внимания.

Вот и размышляю - стоит ли связываться, если надо практически половину переделывать?

Отправил письмо в SSM с кратким изложением проблемы данной модели и предложил помощь чертежами и консультированием во избежание дальнейших разочарований качеством проектирования моделей СДМ, но что-то мне подсказывает, что их это не заинтересует.
__________________
Устойчивость любого авторитарного равновесия держится на лжи, страхе или экономическом процветании (Адам Пшеворский)

Последний раз редактировалось Виталий; 10.07.2019 в 18:59.
Виталий вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (12.07.2019), papa66_66 (10.07.2019), StratoBlue (16.10.2019), vict4 (04.08.2019)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 10.07.2019, 20:22 ссылка на ветку   #102
ViPer
старожил форума
 
Аватар для ViPer
 
Регистрация: 31.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 346
Поблагодарили 594 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от доброволец Посмотреть сообщение
"Спасибо верный друг, заступился за пострадавшего ! " ))). А если серьёзно, правда не знаю, как серьёзно относится к постам "специалиста" VIPer Ну считает себя человек истиной в последней инстанции (не зря же он VIP !) Из разряда оговорок по Фрейду. Ну обделила его природа чувством такта... Так на это не обижаться надо, а напротив пожалеть его. Я к подобным высказываниям и манере поведения всегда отношусь с присущим мне юмором.
Вам ли говорить о такте?
Да, я хочу чтобы ко мне продавцы, изготовители относились как к VIP, а не к как к поставщику денежных знаков.Вот такое скромное пожелание.
За эмоциональными высказываниями не поняли, к сожаление, главного.
MODELPRO своими моделями задал определенную планку по копийности и качеству и вдруг (?) такое (пробный шар?). Ошибаться могут все, как в случае с этим экскаватором. Специалисты, к коим я себя не отношу, разобрали по косточкам, низкий поклон за это, указали, что фигня на выходе, тщательнее нужно. Но тут появляется доброволец и говорит, что все придираются, товар годный, продолжайте в том же духе, поддержим рублем. А не кажется ли вам, что мы развращаем производителей моделей? Зачем им напрягаться? и так сойдет! Пипл хавает.
Поверьте, я не зажрался, у меня на полках уживаются и Автолегенды и модели на порядок дороже, а то и больше. Но халтура... Это как же надо себя не уважать?
ViPer вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (12.07.2019), Coles (11.07.2019), deniska9384 (11.07.2019), sberi4 (15.07.2019), USSR (10.07.2019), wallett (10.07.2019), Виталий (10.07.2019)
Старый 10.07.2019, 21:10 ссылка на ветку   #103
GOST
 
Аватар для GOST
 
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 803
Сказал(а) спасибо: 7,873
Поблагодарили 2,099 раз(а) в 498 сообщениях
По умолчанию э-255

Еще немного деталей.
Миниатюры
GOST вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (12.07.2019), Dimentor (11.07.2019), ERI4EG (13.08.2019), fishbed (17.03.2020)
Старый 10.07.2019, 21:29 ссылка на ветку   #104
Дмитрий1974
 
Аватар для Дмитрий1974
 
Регистрация: 21.03.2014
Сообщений: 7,796
Сказал(а) спасибо: 6,011
Поблагодарили 37,109 раз(а) в 6,667 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от USSR Посмотреть сообщение
Пока думаю, заказать этот либо подождать в деталях. Тогда можно будет доработать и покрасить как самому интересно.
И это правильная тактика. Выжидание-оборотная сторона стремительности.
Дмитрий1974 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (12.07.2019), USSR (10.07.2019)
Старый 11.07.2019, 09:01 ссылка на ветку   #105
доброволец
 
Регистрация: 27.09.2017
Адрес: москва
Сообщений: 2,774
Сказал(а) спасибо: 5,646
Поблагодарили 4,113 раз(а) в 1,547 сообщениях
По умолчанию

Экскаватор так и не появился пока в широкой продаже (хотя вышел ещё вчера), по резервам расходится видимо. Мой резерв в МК сработал, но буду покупать у одного знакомого антибарыги со скалебая, у которого он дешевле всего.
доброволец вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexandrI (12.07.2019)
Старый 11.07.2019, 09:19 ссылка на ветку   #106
liverpul77
 
Аватар для liverpul77
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Краснодарский край,Лабинск
Сообщений: 5,294
Сказал(а) спасибо: 22,196
Поблагодарили 7,667 раз(а) в 2,457 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от доброволец Посмотреть сообщение
Экскаватор так и не появился пока в широкой продаже (хотя вышел ещё вчера), по резервам расходится видимо. Мой резерв в МК сработал, но буду покупать у одного знакомого антибарыги со скалебая, у которого он дешевле всего.
На каждый товар есть свой покупатель. От себя лишь могу Вас поздравить с покупкой. Модель интересная, но мимо... слишком много недоработок и упущений. Жил без него, и видимо и дальше проживу...
__________________
Куплю оригинальную коробку олимпийского Камаз 5511 Москва-80 С уважением Владимир
liverpul77 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (12.07.2019), iphoenix (11.07.2019), papa66_66 (11.07.2019), доброволец (11.07.2019)
Старый 11.07.2019, 15:08 ссылка на ветку   #107
ded77
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: Северная Магнитка
Сообщений: 498
Сказал(а) спасибо: 2,015
Поблагодарили 580 раз(а) в 242 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deniska9384 Посмотреть сообщение
Передние диски должны быть другие, а не тупо от МАЗ 200.
Делов то... Взять еще пару задних дисков МАЗ-200 раздербанить, аккуратно отрезав ступицы, и прилепить к передним дискам экса
__________________
С Уважением, Алексей.
ded77 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlexandrI (12.07.2019), DucK (12.07.2019)
Старый 11.07.2019, 16:26 ссылка на ветку   #108
liverpul77
 
Аватар для liverpul77
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Краснодарский край,Лабинск
Сообщений: 5,294
Сказал(а) спасибо: 22,196
Поблагодарили 7,667 раз(а) в 2,457 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ded77 Посмотреть сообщение
Делов то... Взять еще пару задних дисков МАЗ-200 раздербанить, аккуратно отрезав ступицы, и прилепить к передним дискам экса
Тогда ждём КИТ...
__________________
Куплю оригинальную коробку олимпийского Камаз 5511 Москва-80 С уважением Владимир
liverpul77 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexandrI (12.07.2019)
Старый 12.07.2019, 02:41 ссылка на ветку   #109
AlexandrI
RC-Специалист
 
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,608
Сказал(а) спасибо: 31,553
Поблагодарили 17,463 раз(а) в 3,810 сообщениях
По умолчанию

Вот это да! Модель появилась только вчера, в тот же день стала значиться как отсутствующая на складе, а в обсуждении уже 108 сообщений! Экскаватор Э-255 знаковый. Это действительно первый отечественный серийный пневмоколесный экскаватор. Создан на Калининском экскаваторном заводе. По сравнению с машинами того же класса "четвертушек" Ленинградского завода стал шагом вперед. Двигатель - более мощный, Д-54. По кинематической схеме аналогичен ковровскому Э-505. При этом сохранена механическая рычажная система управления. Пневматики нет совсем, а гидросистема работает лишь на две операции - рулевое управления и колесные тормоза. Все остальное - рычаги. Так что очень хорошо, что такая модель появилась. Теперь в моделях отражен весь ряд калининских экскаваторов 50-х - 70-х гг. Э-302 и Э-305 из Николаева, ЭО-3322 от Кемпал, теперь Э-255 от "МоделПро".Так что в коллекции модель не лишняя. Кстати, удивительно, после того, как появился ДКА-0,25/5, следовало бы ожидать продолжения ленинградской темы, хотя, впрочем, Э-258 относится к позднему периоду и внешне сильно отличается от ранних Э-251, Э-351 и т.д. Конечно, если говорить об узнаваемости модели, то тут действительно, не спутаешь, тем более, на стенке написано. Но сходство несколько страдает. Такое впечатление, что кузов экскаватора отлит или откован из единого слитка. Ни поворотной платформы, ни противовеса, ни стыка между боковинами и крышей. По сравнению с оригиналом поворотная платформа сильно сдвинута вперед относительно вертикальной оси вращения платформы, а ось смещена от заднего моста к переднему. Данный экскаватор без задней двери в принципе не мог бы быть. У двигателя Д-54 "пускач" расположен справа. Поэтому запускать его можно только с задней площадки, расположенной за торцевой дверью. Может быть, на картинках изящные крылья над колесами нарисованы, но реально мне никогда не приходилось видеть подобные изыски - можно хотя бы посмотреть фотографии. И традиционно - совершенно дикие запасовки тросов. Какой трос куда идет - непонятно.
AlexandrI вне форума   Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
43_scale_fun (12.07.2019), alex78rus (12.07.2019), Cech (21.05.2020), DucK (13.07.2019), GOST (12.07.2019), LegAl96 (12.07.2019), liverpul77 (12.07.2019), papa66_66 (12.07.2019), Philin (12.07.2019), sberi4 (15.07.2019), USSR (12.07.2019), Виталий (12.07.2019), доброволец (12.07.2019), Регион 33 (12.07.2019)
Старый 12.07.2019, 08:38 ссылка на ветку   #110
доброволец
 
Регистрация: 27.09.2017
Адрес: москва
Сообщений: 2,774
Сказал(а) спасибо: 5,646
Поблагодарили 4,113 раз(а) в 1,547 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexandrI Посмотреть сообщение
Вот это да! Модель появилась только вчера, в тот же день стала значиться как отсутствующая на складе, а в обсуждении уже 108 сообщений! Экскаватор Э-255 знаковый. Это действительно первый отечественный серийный пневмоколесный экскаватор. Создан на Калининском экскаваторном заводе. По сравнению с машинами того же класса "четвертушек" Ленинградского завода стал шагом вперед. Двигатель - более мощный, Д-54. По кинематической схеме аналогичен ковровскому Э-505. При этом сохранена механическая рычажная система управления. Пневматики нет совсем, а гидросистема работает лишь на две операции - рулевое управления и колесные тормоза. Все остальное - рычаги. Так что очень хорошо, что такая модель появилась. Теперь в моделях отражен весь ряд калининских экскаваторов 50-х - 70-х гг. Э-302 и Э-305 из Николаева, ЭО-3322 от Кемпал, теперь Э-255 от "МоделПро".Так что в коллекции модель не лишняя. Кстати, удивительно, после того, как появился ДКА-0,25/5, следовало бы ожидать продолжения ленинградской темы, хотя, впрочем, Э-258 относится к позднему периоду и внешне сильно отличается от ранних Э-251, Э-351 и т.д. Конечно, если говорить об узнаваемости модели, то тут действительно, не спутаешь, тем более, на стенке написано. Но сходство несколько страдает. Такое впечатление, что кузов экскаватора отлит или откован из единого слитка. Ни поворотной платформы, ни противовеса, ни стыка между боковинами и крышей. По сравнению с оригиналом поворотная платформа сильно сдвинута вперед относительно вертикальной оси вращения платформы, а ось смещена от заднего моста к переднему. Данный экскаватор без задней двери в принципе не мог бы быть. У двигателя Д-54 "пускач" расположен справа. Поэтому запускать его можно только с задней площадки, расположенной за торцевой дверью. Может быть, на картинках изящные крылья над колесами нарисованы, но реально мне никогда не приходилось видеть подобные изыски - можно хотя бы посмотреть фотографии. И традиционно - совершенно дикие запасовки тросов. Какой трос куда идет - непонятно.
На скалебае можно пока купить и по вполне привлекательной цене.
доброволец вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexandrI (12.07.2019)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Экскаватор Э1251 масштаб 1:43 N_alecs Мастерская WM KIT (Белгород) 415 26.06.2023 15:34
Экскаватор Э-255 musicl Перечень моделей AVD 1:43 7 03.08.2021 18:56
Запись Экскаватор ЭО 3322 rock 📐 Проекты 112 03.10.2020 18:17
Автомобильный экскаватор-кран ДКА-0,25/5 musicl Перечень моделей AVD 1:43 17 21.04.2019 10:19
Запись экскаватор Э-302Б RTM Platon Готовые модели 14 18.05.2016 12:13




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18