История иностранного автобуса.Часть 5 - Страница 17 - RC-Forum

Tigr · 08.07.2010, 14:40

Цитата:

Сообщение от Anry

У кого есть фото вот такого (или даже этого Ситилайнера) со стороны дверей?

Прошу обратить внимание на светотехнику - она как у Евролайнера - это очень редкое явление?

Вот взгляни тут http://www.neoplan.info/neoplan-city...1216-hd_cs.php может тут есть искомое! Кстати очень неплохой сайт по неопланам!

GOOGLE

Anry · 08.07.2010, 15:01

Все источники в интернете я уж давно все пересмотрел. А сайт по данной ссылке я б не сказал, что "неплохой". Там лишь общая информация, а очень и очень многого просто нет, особенно редких моделей.

Нужно заводское фото, а таких мало в природе. Даже на официальном сайте.

arp_186 · 09.07.2010, 00:23

Глобализация "удушает" Лондон.
В начале 2006 года (снимок сделан в первых числах января - травка зеленеет....) классические Routemaster, хоть и ходили по самым настоящим регулярным маршрутам, но в очень малом количестве, специально для туристов. Немало, конечно, на улицах и более новых, угловатых даблдеккеров, но.... также немало Мерседесов. Причём, только "гармошки". Такие же и в Риге, например, ходят. Правда, у лондонских руль с "правильной" стороны, конечно, и цвет красный...

Sbarro · 09.07.2010, 00:59

Büssing-NAG 502N (1936 г.) и автобус с "аэродинамическим" кузовом Büssing-NAG 375T (1935 г.)

Валерий Беликов · 09.07.2010, 17:37

Доброго дня, коллеги. Не подскажете, где можно найти фотоматериалы по проекту "аэродинамического автобуса" середины 30-х, которым в Германии тогда занималась кузовостроительная фирма, кажется Йозеф Нойс?

Slava · 09.07.2010, 19:08

Цитата:

Сообщение от Sbarro

автобус с "аэродинамическим" кузовом Bussing-NAG 375T (1935 г.)

Небольшое дополнение:
Кузов фирмы Гаубшат (Gaubschat):
http://www.omnibusarchiv.de/include....&contentid=121
А марка автомобилей не Bussing, а Büssing или Buessing (т.е. не Буссинг, а Бюссинг

).

Sbarro · 09.07.2010, 20:16

Slava, да я знаю - поленился просто исправить)) И про то, что вместо OAF надо писать OeAF тоже))

Slava · 09.07.2010, 20:22

Цитата:

Сообщение от Sbarro

Slava, да я знаю - поленился просто исправить)) И про то, что вместо OAF надо писать OeAF тоже))

Вот именно по-этому я и вредничаю так, что знаем, но ленимся

А ведь потом молодое поколение за истину принимать это будет. Школьникам, изучающим автомобильную историю по газете "Авто-Ревю" (они до сих пор умляуты игнорируют, стыдоба для такого крупного издания! ) это простительно, но авторитетам - НЕТ

dizel153624 · 11.07.2010, 18:06

Ssan-Yong Transtar OM441LA 2010г

ladaniva · 11.07.2010, 18:40

Цитата:

Сообщение от Anry

У кого есть фото вот такого (или даже этого Ситилайнера) со стороны дверей?

Прошу обратить внимание на светотехнику - она как у Евролайнера - это очень редкое явление?

У меня, наверное, есть этот Ситилайнер...по-моему - он

08.07.2010, 15:01	ссылка на ветку #162
Anry старожил форума Регистрация: 08.12.2006 Адрес: Йошкар-Ола Сообщений: 7,806 Сказал(а) спасибо: 22,328 Поблагодарили 23,937 раз(а) в 4,806 сообщениях	Все источники в интернете я уж давно все пересмотрел. А сайт по данной ссылке я б не сказал, что "неплохой". Там лишь общая информация, а очень и очень многого просто нет, особенно редких моделей. Нужно заводское фото, а таких мало в природе. Даже на официальном сайте. __________________ Моя коллекция автомоделей Модели 1:87, в поиске

09.07.2010, 00:23	ссылка на ветку #163
arp_186 Регистрация: 20.02.2010 Сообщений: 7,878 Сказал(а) спасибо: 11,425 Поблагодарили 14,385 раз(а) в 4,626 сообщениях	Глобализация "удушает" Лондон. В начале 2006 года (снимок сделан в первых числах января - травка зеленеет....) классические Routemaster, хоть и ходили по самым настоящим регулярным маршрутам, но в очень малом количестве, специально для туристов. Немало, конечно, на улицах и более новых, угловатых даблдеккеров, но.... также немало Мерседесов. Причём, только "гармошки". Такие же и в Риге, например, ходят. Правда, у лондонских руль с "правильной" стороны, конечно, и цвет красный... Миниатюры

09.07.2010, 00:59	ссылка на ветку #164
Sbarro Регистрация: 15.03.2009 Адрес: Владимир Сообщений: 230 Сказал(а) спасибо: 287 Поблагодарили 398 раз(а) в 141 сообщениях	Büssing-NAG 502N (1936 г.) и автобус с "аэродинамическим" кузовом Büssing-NAG 375T (1935 г.) Миниатюры Последний раз редактировалось Sbarro; 09.07.2010 в 20:17.

09.07.2010, 17:37	ссылка на ветку #165
Валерий Беликов Регистрация: 29.04.2009 Адрес: Ставрополь Сообщений: 6,028 Сказал(а) спасибо: 72,249 Поблагодарили 24,070 раз(а) в 4,780 сообщениях	Доброго дня, коллеги. Не подскажете, где можно найти фотоматериалы по проекту "аэродинамического автобуса" середины 30-х, которым в Германии тогда занималась кузовостроительная фирма, кажется Йозеф Нойс? __________________ КВВ Ангар №1

11.07.2010, 18:06	ссылка на ветку #169
dizel153624 Модератор Регистрация: 08.12.2009 Адрес: СССР Свердловск Сообщений: 61,686 Сказал(а) спасибо: 9,314 Поблагодарили 350,998 раз(а) в 55,066 сообщениях	Ssan-Yong Transtar OM441LA 2010г Миниатюры

09.07.2010, 20:16	ссылка на ветку #167
Sbarro Регистрация: 15.03.2009 Адрес: Владимир Сообщений: 230 Сказал(а) спасибо: 287 Поблагодарили 398 раз(а) в 141 сообщениях	Slava, да я знаю - поленился просто исправить)) И про то, что вместо OAF надо писать OeAF тоже))

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Автомобильные книги и книжечки-2	Maximus_M	Книги. Каталоги. Периодика. СМИ	3376	07.04.2024 14:42
История иностранного автобуса.Часть 4	Kim	Иностранное автомобилестроение	1487	18.08.2009 07:00
История иностранного автобуса.Часть 3	ANTOXA	АРХИВ Истории транспорта	1490	29.04.2008 13:28
История иностранного автобуса.Часть 2	Melnikov	АРХИВ Истории транспорта	1485	09.09.2007 23:07
История иностранного автобуса.Часть 1	James-Bond	АРХИВ Истории транспорта	1065	11.03.2007 01:04