|
|
|
Опции темы |
29.09.2005, 11:21 | ссылка на ветку #11 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Как то не логично получается! Трофеи,многие из которых были завезены в СССР в единичных экземплярах попали в тему отечественных, а ленд-лизовские автомобили, сотни которых были собраны на территории СССР находятся в зарубежных авто...... Не порядок....
Я думаю тему про трофеи надо перенести в зарубежные авто..... |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
29.09.2005, 11:24 | ссылка на ветку #12 |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,774 раз(а) в 835 сообщениях
|
BMW-321. Такие после войны выпускались в Айзенахе. В Иванове их было несколько. Был ещё четырёхдверный BMW-326, но сфотографировать егоо не удалось.
__________________
Моя визитка |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.09.2005, 11:27 | ссылка на ветку #13 |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,774 раз(а) в 835 сообщениях
|
Трофейные мотоциклы
__________________
Моя визитка |
Пользователь сказал cпасибо: |
Андрей Wagner (19.04.2024)
|
29.09.2005, 11:30 | ссылка на ветку #14 |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,774 раз(а) в 835 сообщениях
|
Вандерер W235. Тоже давно его что-то на улицах не видно.
__________________
Моя визитка |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alex677 (08.04.2022),
Андрей Wagner (19.04.2024)
|
29.09.2005, 11:35 | ссылка на ветку #15 | |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,774 раз(а) в 835 сообщениях
|
Re: ТРОФЕИ
Цитата:
__________________
Моя визитка |
|
29.09.2005, 11:49 | ссылка на ветку #16 | |
Старожил форума
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,774
Сказал(а) спасибо: 1,370
Поблагодарили 2,104 раз(а) в 666 сообщениях
|
Цитата:
|
|
29.09.2005, 13:52 | ссылка на ветку #17 | |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,774 раз(а) в 835 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка |
|
29.09.2005, 13:56 | ссылка на ветку #18 | |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,774 раз(а) в 835 сообщениях
|
Цитата:
Вообще, как написано было, можно подумать, что Б23, а там "дубль-вэ" должно быть.
__________________
Моя визитка |
|
29.09.2005, 14:10 | ссылка на ветку #19 | ||
Старожил форума
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,774
Сказал(а) спасибо: 1,370
Поблагодарили 2,104 раз(а) в 666 сообщениях
|
Цитата:
|
||
29.09.2005, 16:07 | ссылка на ветку #20 | |
Регистрация: 26.10.2004
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 44 раз(а) в 27 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигатели СССР и России | историк | Автомобилестроение России , СССР, СНГ | 298 | 20.03.2024 13:28 |
Пассажирские паровозы России и СССР | Driver>BY | Паровозы | 228 | 06.12.2023 14:09 |
XDriver автомобили СССР и России. | XDriver | 👔 Визитная карточка - Business card | 20 | 19.05.2012 22:09 |
Автомобили России и СССР | Boris Barbakadze | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 77 | 10.01.2005 00:01 |