[Servadi]

Сообщение от Serega_156

, а пока КамАЗы преобладают в большей степени так говорить не стоит...

КамАЗ не идет там, где Урал.

[GOOGLE]

[Mihail]

Сообщение от Servadi

КамАЗ не идет там, где Урал.

И так на всех уралах "4*4" и "6*6" где нет МКБ.

[dizel153624]

Сообщение от Mihail

И так на всех уралах "4*4" и "6*6" где нет МКБ.

А зачем нужен авто 6х6 без межколесной блокировки? И много их -без блокировки?

[Serega_156]

Сообщение от Servadi

КамАЗ не идет там, где Урал.

Это опять вы берете с луны, чтобы понять, где идет, а где не идет, нужны абсолютно одинаковые условия, абсолютно одинаковые водители(зачастую именно от него зависит проходимость авто), а так это не больше, чем слова...

[rinn]

Сообщение от Serega_156

Вот опять, с вашей стороны прямо ненависть какая-то в сторону КамАЗа, аргументируйте свои высказывания, лучше в чем? Если поставить машины рядом Урал выглядит лучше? Или если их забросить Урал будет гнить медленее?
Также высказывания беспочвенные, там северяне сказали, тут вообще чукотка, а о том что они себя лучше зарекомендовали Вы услышали или Вам сказали люди приближенные к заводу, вот через лет 5 еще поверю, что машины реально себя зарекомендовали, а пока КамАЗы преобладают в большей степени так говорить не стоит...

Соглашусь с мнением.Камазов намного больше на севере, дальнем востоке, чукотке.А уралы в основном старого модельного ряда 4320, новых моделей мало, по цене они сопаставимы с камазами, но если они лучше, почему их нет!?Не уж то потребитель будет сам брать хуже за те же деньги!?

[-demon-]

Сообщение от rinn

Соглашусь с мнением.Камазов намного больше на севере, дальнем востоке, чукотке.А уралы в основном старого модельного ряда 4320, новых моделей мало, по цене они сопаставимы с камазами, но если они лучше, почему их нет!?Не уж то потребитель будет сам брать хуже за те же деньги!?

,
Урал в принципе сложнее КамАЗа, возьмите пневмогидро тормоза хотябы, а тормозуха на морозе ну такая медленная!
Во вторых как ни крути, Камазовская кабина больше, и со спалкой, в отличии от Урала, а рейс не одни сутки.
По проходимости разницы нет, зависит от обутых ,,лаптей,, и наличием межколесных блокировок.

[femiva]

Сообщение от rinn

Соглашусь с мнением.Камазов намного больше на севере, дальнем востоке, чукотке.А уралы в основном старого модельного ряда 4320, новых моделей мало, по цене они сопаставимы с камазами, но если они лучше, почему их нет!?Не уж то потребитель будет сам брать хуже за те же деньги!?

В том то и дело! потребитель берет "Татарина" из-за коммерческой выгоды! У камаза г/п больше, чем у Урала, да и комфортней он (по сравнению со старыми кабинами Урала, правда новые кабины намного комфортней, теплей и просторней чем у татарина), но вот в вынослтвости и проходлимости хуже, чем Урал и это факт!

[LegAl96]

Сообщение от Mihail

И так на всех уралах "4*4" и "6*6" где нет МКБ.

Если этот клип не из разряда приколов, то за рулём Чайник. Посмотрите внимательнее, что делает рулила и станет понятно, что в такой ситуации не поможет и МКБ. И не надо хаять технику,если танцоры плохи. Я двумя руками за МКБ, сам был когда то удивлён, что на вездеходе этого нет, но Урал не сдавался в бездорожье. Кстати, у германцев на ИФЕ 60-х, обычном самосвале 4х2 такая опция присутствовала, внедрили и наши на ГАЗ-4301 блокировку, но тут уже водилы боялись ей пользоваться; "а вдруг не выключится?" Установка МКБ на первых КамАЗ-65115 то же вызывала нарекания на ненадёжность данного механизма. Реально этот спор может разрешить только толковый водитель, поработавший на обоих марках вездеходов в тяжёлых дорожных условиях. Лично я удивлён, что Урал уже не вездеход

[Владимир Головков]

Сообщение от Mihail

И так на всех уралах "4*4" и "6*6" где нет МКБ.

Да там только и надо было колеса выровнять и заднюю включить,ну и качнуть вперед-назад!Больше похоже на видеоприкол,было-бы снега побольше,он бы за это время на мосты уже сел с такой тупой буксовкой!

[Mihail]

Сообщение от LegAl96

Посмотрите внимательнее, что делает рулила и станет понятно, что в такой ситуации не поможет и МКБ.

2-3 вращающихся колеса гораздо лучше чем 5-6 ?
На мостах вращаются колёса которые имеют наименьшее сцепление с дорогой.

Сообщение от LegAl96

но Урал не сдавался в бездорожье.

10 тон на урал взгрузите и посмотрите проходимость. У урала без МКБ максимальная проходимость только летом на асфальте.

Сообщение от LegAl96

Лично я удивлён, что Урал уже не вездеход

Устройтесь водителем на пожарный урал без МКБ, с 6-9 кубами воды и узнаете всю его проходимость.