|
|
|
Опции темы |
31.01.2016, 22:33 | ссылка на ветку #31 | |
Регистрация: 06.07.2010
Адрес: Москва, ВАО, Соображенка
Сообщений: 1,105
Сказал(а) спасибо: 950
Поблагодарили 1,579 раз(а) в 573 сообщениях
|
Цитата:
Надпись "проба" на номерном знаке тягача наводит на мысль: может это какой-то предсерийный (экспериментальный) вариант ТЗМ? И ещё: обратите внимание - на заднем плане Вашей фотографии аналогичная машина с поднятым капотом стоит.
__________________
Dum spiro, spero! |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
31.01.2016, 23:36 | ссылка на ветку #32 | |
Регистрация: 09.09.2013
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 3,075
Поблагодарили 801 раз(а) в 153 сообщениях
|
Цитата:
|
|
31.01.2016, 23:44 | ссылка на ветку #33 |
Регистрация: 07.01.2012
Сообщений: 292
Сказал(а) спасибо: 172
Поблагодарили 143 раз(а) в 105 сообщениях
|
Кроме ТЗМ были прицепы для перевозки ракет в контейнерах,да и их вариантов было много.У нас в полку был один с плоским полом,использовали его для хоз нужд,видимо от "Ангары",старого коплекса остался.,точно не знаю.
|
01.02.2016, 07:44 | ссылка на ветку #34 |
Регистрация: 28.11.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 3,480
Сказал(а) спасибо: 13,932
Поблагодарили 25,477 раз(а) в 2,486 сообщениях
|
По длине рама тягача не подойдёт для экса,нужно удлинять.Но край рамы ведь пластиковый,думаю нарастить не составит труда.
__________________
С уважением, Александр. Моя визитка http://rcforum.ru/showthread.php?p=2058758#post2058758 _____________________________________________ Что ты знаешь о солнце, если в шахте ты не был?.. |
Пользователь сказал cпасибо: |
aswer (01.02.2016)
|
04.02.2016, 11:35 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 512
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 662 раз(а) в 222 сообщениях
|
Номерные знаки с надписью "проба" в СССР использовались на серийных заводах, изготавливающих спецтехнику на автомобильном шасси. И в период нахождения автомобилей в заводе, они, как правило, имели ГРЗ с надписью "проба". После сдачи техники Заказчику, номера передавались "по наследству" следующему авто. Т.е. совсем не обязательно это "предсерийный (экспериментальный) вариант". Может серийный, но ещё не принятый Заказчиком.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
_Евгений_ (07.02.2016)
|
04.02.2016, 14:31 | ссылка на ветку #36 |
старожил форума
|
Написал на Ритмо что хотелось бы после седельника и бортовой, - заслужил три минуса. Объясните, какая то нетерпимость к 255 от АИста? А то может и в бан можно загреметь за такие хотелки?
__________________
С уважением, Александр.Визитка Продам АЛ и АНС - в визитке. Мои коробочки. Ссылки Пенза код MODIMIO на 200 рублей: MEKB8C86 Последний раз редактировалось alex_penza; 04.02.2016 в 14:38. |
Пользователь сказал cпасибо: |
kitt409 (05.02.2016)
|
04.02.2016, 21:44 | ссылка на ветку #37 | |
Регистрация: 06.07.2010
Адрес: Москва, ВАО, Соображенка
Сообщений: 1,105
Сказал(а) спасибо: 950
Поблагодарили 1,579 раз(а) в 573 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Dum spiro, spero! |
|
05.02.2016, 15:34 | ссылка на ветку #38 |
Регистрация: 18.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 512
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 662 раз(а) в 222 сообщениях
|
Вообще-то речь идёт о серийных заводах, изготавливающих спецтехнику на автомобильном шасси и получавшие авто с автозаводов. Но и на автозаводах такого тоже хватало. В 70-е годы я много такого автотранспорта в славном городе Горьком повидал, даже БТРы и БРДМы. И номера такие были нужны, чтобы образец техники имел возможность легально выезжать за территорию завода.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
_Евгений_ (07.02.2016)
|
05.02.2016, 20:27 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Москва Чертаново
Сообщений: 2,441
Сказал(а) спасибо: 19,983
Поблагодарили 4,986 раз(а) в 1,502 сообщениях
|
221гр. в сердце постой не...
Пропустив сегодня обеденный перерыв - рванул я в автомодельный магазин. Ехал не за "Лаптёжником", а за п/прицепом МАЗ-5217 (ну надо же, хоть что-то цеплять к тягачам).
И увидев КрАЗ...не смог устоять, ну ни как! Ведь хотел ждать с роспуском, или п/прицепом, а в живую "лаптёжник-тягач" впечатлил много больше, чем на фото. Модель выполнена превосходно! Следов клея, мутных стёкол, непрокрасов, щели "капот/кабина", нехватки отдельных элементов, - нет. Ходовая (задняя подвеска податлива до 1,5мм хода), цвет металла кабины полностью совпадает с цветом пластика крыльев, да та же канистра на подножке, всё и не перечислю - выполнено не хуже продукции "премиумбрендов". Вложение 3623968 Лично мне показался странным только глянец краски рамы, и бампера (в целом модель не портят). Ложка дёгтя. Это не брак, но: зеркала, "усы", тяга под передним мостом, "скобы" под подножками, тормозные камеры - выполнены из крайне хрупкого пластика. (Вспомним зеркала на серии ГАЗ-33ХХ). Или пост №18 коллеги _Н_Р_ " при разборке модели снёс все зеркала, но "усы" устояли." С этими элементами обращаться нужно крайне осторожно, ни в коем случае не давать модель в руки посторонним, если пытаться выпрямить ножки зеркал / "усы" - то осознавая риск разрушения элемента. Повторять фото сообщения (прекрасного обзора) №18 смысла нет, всё видно отчётливо, описано точно и лаконично. Масса модели (для кого имеет значение) очень внушительна и приятна, даже провёл "контрольное взвешивание". Вложение 3623967 Три взвешивания показали 221гр. Солидно, как и сам брутальный тягач! Но снова, и снова хочется п/прицепов АИСТ, которых крайне не хватает. Варганить кустарные КИТы, у меня руки-крюки...покупать п/прицепы "премиумкласса" нет денег, да как и самих п/прицепов...роспуск бы ему, цистерну какую, или ракету...уверен выражаю мнение многих и многих коллег. Вложение 3623969 Это не карикатура, не прикол, скорее "плакат-воззвание" к АИСТ. Ниша п/прицепов в бюджетном сегменте пуста...может заполним её вместе? АИСТ - своей продукцией, а коллекционеры - рублём? Последний раз редактировалось DINDON74; 20.11.2016 в 01:02. |
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
43_scale_fun (07.02.2016),
Andrys714 (05.02.2016),
evgeniy 1\43 (05.02.2016),
iphoenix (05.02.2016),
Oleg_K (06.02.2016),
siba219 (05.02.2016),
Strateg958 (11.02.2016),
|
05.02.2016, 23:52 | ссылка на ветку #40 | |
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: г.Выборг
Сообщений: 1,931
Сказал(а) спасибо: 7,955
Поблагодарили 6,922 раз(а) в 1,218 сообщениях
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самосвал КрАЗ-256Б1 АИст обсуждение модели | fireman | К Семейство КрАЗ АИст | 126 | 13.12.2023 11:43 |
КрАЗ 255В. Доработки и конверсии модели. | Саня Григорьев | К Семейство КрАЗ АИст | 30 | 27.02.2022 01:01 |
ЗИС-155 Аист обсуждение модели | Alex014 | А ЗИС-155 АИст | 194 | 06.05.2020 18:55 |
Тягач/сцепка КРАЗ-258 АИст обсуждение модели | Автоистория | К Семейство КрАЗ АИст | 24 | 29.07.2018 14:11 |
Бортовой/шасси КрАЗ-257Б1 АИст Обсуждение модели | andrey8 | К Семейство КрАЗ АИст | 43 | 27.10.2017 11:08 |