|
|
|
Опции темы |
05.04.2013, 14:16 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 536
Сказал(а) спасибо: 594
Поблагодарили 844 раз(а) в 252 сообщениях
|
Renault 40 cv: Rio vs Solido
Думаю, интересно сравнить эти две модели, несмотря на то, что Рио и Солидо выполнили этот автомобиль в различных кузовах. Тем не менее, это один и тот же автомобиль, о чем также говорит схожесть этих моделей.
Solido l'âge d'or Renault 40 cv Landaulet 1926 и Rio Renault 40 cv torpedo sport 1923. Судя по информации, найденной в Интернете, модель Рио изображает Рено с кузовом Kellner, так называемый Scaphandrier ("водолаз"). Традиционного буклета с информацией об автомобиле у меня нет, так что буду признателен, если кто-нибудь поделится. В целом, можно сказать, что модель Солидо ничуть не хуже, и это несмотря на то, что продукция этой фирмы обычно гораздо проще по исполнению, чем Рио. А в чем-то солидошная модель даже лучше, на мой взгляд: 1) Она тяжелее 2) Добротнее выполнена с точки зрения качества самого металла. Кстати, никогда не слышал о случаях чумы у "солидо" в отличие от печально "знаменитой" в этом плане Рио. 3) Двигатель смоделирован хоть и проще, но сделан из металла, а не из пластмассы. 4) Модель имеет золоченые спицы - не знаю, насколько это аутентично, но смотрится здорово! 5) Ну и фирменная особенность Солидо - пружинящая подвеска. Солидо иногда ругают за пластмассовые колеса... Протектор на модели Рио смотрится, конечно, лучше. Но мне кажется, пластмассовые колеса - не такой существенный недостаток. Рио выигрывает деталировкой, отличной имитацией дерева, проработанным днищем, и тем, что сам автомобиль в этом кузове интереснее и изящнее). А из недостатков - некоторые микродефекты окраски и следы клея на капоте. Подводя итог, можно сказать, что каждая из этих моделей хороша по-своему и демонстрирует различные подходы к моделированию. Последний раз редактировалось Novice; 05.04.2013 в 17:09. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.04.2013, 22:37 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 536
Сказал(а) спасибо: 594
Поблагодарили 844 раз(а) в 252 сообщениях
|
Моторные отсеки подробней.
|
05.04.2013, 23:13 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,357
Сказал(а) спасибо: 42,920
Поблагодарили 60,774 раз(а) в 17,512 сообщениях
|
Когда-то, очень давно, у меня был ещё ранний СОЛИДО, колёса там были из металла...
|
06.04.2013, 11:58 | ссылка на ветку #4 |
старожил форума
Регистрация: 19.12.2007
Адрес: Новосибирская обл.г. Искитим
Сообщений: 3,429
Сказал(а) спасибо: 6,696
Поблагодарили 5,169 раз(а) в 1,586 сообщениях
|
|
11.04.2013, 19:56 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 536
Сказал(а) спасибо: 594
Поблагодарили 844 раз(а) в 252 сообщениях
|
Прошу прощения, не разобрался.
|
22.05.2013, 13:23 | ссылка на ветку #6 | |
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Львов
Сообщений: 3,668
Сказал(а) спасибо: 5,660
Поблагодарили 3,935 раз(а) в 1,768 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Solido/Verem | fireman | Фирмы-изготовители | 8 | 21.02.2023 10:58 |
Solido/Verem | fireman | Фирмы-изготовители | 17 | 26.07.2019 23:47 |
1:18 Renault Juva 4 Break Solido | Jeff | Модели французских автомобилей 1/18 | 9 | 15.10.2011 10:57 |