|
30.09.2018, 17:44 | ссылка на ветку #151 |
Регистрация: 18.02.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 2,858
Поблагодарили 343 раз(а) в 184 сообщениях
|
Очень интересно! В любом виде и любая комплектация. Особенно желанны машины с 2006 года, тем более там в течение 10 ти лет внешне только кабины менялись можно на одной базе несколько вариантов сделать...
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.09.2018, 18:00 | ссылка на ветку #152 |
Регистрация: 16.01.2016
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 278
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 467 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Присылайте фото,будем глядеть.
|
30.09.2018, 18:15 | ссылка на ветку #153 |
Регистрация: 18.02.2014
Адрес: Казань
Сообщений: 492
Сказал(а) спасибо: 2,858
Поблагодарили 343 раз(а) в 184 сообщениях
|
Вот такие варианты со старым оперением кабин и рестайл. Киммерия такие делала, но качество у них оставляет желать лучшего.
Последний раз редактировалось Tatarin 55; 30.09.2018 в 18:18. Причина: Добавил фото |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
30.09.2018, 20:25 | ссылка на ветку #154 |
Регистрация: 16.01.2016
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 278
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 467 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Получается разные кунги, кабина понятго-1-кабинка и 2-кабинка.
Добавлено через 19 минут Судя по всему стоит так сделать: -техничка+гостинка Дакар-2014 под ДИП; -техничка+гостинка Дакар-2015 под ДИП; -техничка+гостинка Дакар-2016; -техничка+гостинка Дакар-2017 под ПАО КАМАЗ №505; -техничка+гостинка Дакар-2018 под будущий ДИП. -технича Дакар1999г. №558 Страхов-Мордеев-Савостин, также Дакар-2000 и 2001; -техничка 4-х осная,№544 ШП. В разных годах, было одна гостинка и две разные технички по кунгу. Можно по конкретному году выложить все фото и провести маленький опрос, что надо в первую очередь, а что вообще не стоит делать. Вот ещё вопрос, материал-металл или смола. Я думаю, судя по присланным письмам, лидируют пока №544, затем №558-1999г. Если наберется достаточное количество запросов, с какого материала делать, просчитаем стоимость и срок изготовления, если всех всё устроит, то начнём проекты. Добавлено через 1 час 37 минут С одним определились-металл ( кабина, кунг и т.д.). |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Airat (30.09.2018),
KOS (30.09.2018),
Tatarin 55 (30.09.2018),
АНДРЕЙ 393 (05.10.2018),
Владимир_Крым (30.09.2018),
Дмитрий Кондаков (01.10.2018),
СашаБелый (16.08.2021),
Сергей (02.10.2018)
|
02.10.2018, 11:59 | ссылка на ветку #155 |
Регистрация: 16.01.2016
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 278
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 467 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Техничка К
Добрый день.
Возникли самомнения по технички КАМАЗ 53501. Нужна ли эта модель в металле или нет. Как оказалось, ранее её уже делали из смолы ввиде кита, но по словам клиентов, она была мягко говоря "не в размере". Прошу Вас высказать свое окончательное мнение. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
02.10.2018, 13:00 | ссылка на ветку #156 |
Старожил форума
Регистрация: 31.03.2004
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,896
Сказал(а) спасибо: 16,080
Поблагодарили 38,135 раз(а) в 2,922 сообщениях
|
Мое мнение что эту модель надо оставить напоследок......
__________________
Работайте братья !!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
DDV (02.10.2018)
|
02.10.2018, 17:04 | ссылка на ветку #157 |
Регистрация: 02.10.2018
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Добрый день. Остались ли ещё прицепы и какая стоимость?
|
02.10.2018, 18:35 | ссылка на ветку #158 |
RC-Мастер; старожил форума
|
Моё мнение обратное, делать в первую очередь.
Причина - эта модель моя давняя "хотелка", да и не делал её никто ещё (кроме редчайших единичных экземпляров). Этот кузов уникален в своём роде... Он один и не похож на "собратьев". И не хотелось бы опять отодвинуть желанную модель в долгий ящик. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Алексей вик (07.10.2018),
Владимир_Крым (09.10.2018)
|
02.10.2018, 19:27 | ссылка на ветку #159 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: МУРМАНСК
Сообщений: 4,154
Сказал(а) спасибо: 11,040
Поблагодарили 22,324 раз(а) в 3,759 сообщениях
|
Поддержу Павла. Думаю, что это давняя "хотелка" большого количества коллекционеров.
|
02.10.2018, 19:44 | ссылка на ветку #160 |
Регистрация: 16.01.2016
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 278
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 467 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Вопрос в другом, как оказалось это две разные машины. Одна была переделана с 49255- удлинили раму и добавили мост, а вторая 53501 с ДВС каминс. И больше нет ни какой инфы. Уже обратился к официальным лицам и фанатам, клубам, но доп. фото или инфы нет ни у кого...так что, если что подкидывайте инфу.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ОБЩАЯ тема | K0BRA-V | ICV (СПБ) | 1654 | 28.03.2024 16:53 |
DIP общая тема | fireman | Общая. Новости. Обсуждение | 809 | 25.03.2024 19:20 |
КАЗ общая тема | algimantas | КАЗ | 904 | 19.02.2024 02:36 |
РАФ / RAF - общая тема. | K0BRA-V | ☭ Наш Автопром ☭ | 39 | 16.01.2018 15:46 |
ОБЩАЯ тема | Driver | "Русская миниатюра" | 87 | 17.01.2016 10:22 |