[alexmix]

Та схема более старая была. А в новой версии сайта Иж-Авто фургон 434 появился.

[GOOGLE]

[Владимир14]

Отличная таблица! Помогу убрать несколько "красных" цифр. Данные из "Народного хозяйства Удмуртской АССР" 1980 и 1986 года. Там есть отдельная статистика по производству легковых автомобилей. 1970г. - 35967шт.,1975-114804,1978-126780,1981-135491,1982-132428,1983-132950,1984-132950,1985-133950. И не помню где, встречал данные за 1984 год - произведено 117950 штук Москвич-412, соответственно 15 000 ровно пришлось на ИЖ-21251.

Добавлено через 9 минут
7 396 Москвичей 434 маловато будет! В журнале "За рулем" №12 1975 года указаны данные за 1971 год 15004 шт., 1972- 17721 шт. уже более 30000!

[alexmix]

Спасибо большое, подправил. Заодно и числа выпуска коммерческой техники чуть подровнял. Хотя конкретно разделение по моделям 412 и 21251 плюс 2715 и 27151 в рамках легковых и "грузовых" все равно остается ориентировочным.

По М-434 вообще вопросов больше, чем ответов. Распространенное в сети число - 34454, что вроде бы хорошо соотносится с отрывочным погодовым выпуском.
Но если взять более полные данные, которые ранее также встречались в прессе, то получается, что сумма за 1969-1973 годы должна быть никак не меньше 38 тысяч. Нестыковка! Там явно какая-то ошибка - числа по модели 434 завышены. Вплоть до того, что за какой-то год могла быть посчитана сумма московских (их выпускалось не так много) и ижевских фургонов... В ранние годы считать АЗЛК и ИЖ одним целым было вполне нормально.

[Maximoff]

Сообщение от alexmix

значит, Википедия врет. Но я еще где-то видел это название... А в данном случае больше интересен факт (или его опровержение), что под маркой 21099 на Украине было собрано некоторое количество "пятнашек".

Вот и отгадка сборки ВАЗ-2115 в Украине.




с марта 2007-го запорожские Самары получили интерьер от ВАЗ-2115, окончательно отказавшись от установки «высокой торпеды».
Источник (Колёса.RU)

Кстати, где-то затерялась статистика по сборкеВАЗ-2106 на украинских автозаводах. Хотя не исключаю, что видел не здесь, а в каком-то автомобильном сайте.

[alexmix]

Почему затерялась? Есть статистика.
ВАЗ-2106 собирали в Херсоне в 2001 и 2002 годах (сделано 700 и 1045 автомобилей соответственно) - видимо столько скорое окончание сборки связано с тем, что модель сняли с конвейера в Тольятти. Затем, ориентировочно в 2003-2004 годах, "шестерку" стали собирать на ЛуАЗе. Это уже должно быть из ижевских машинокомплектов. Сделано около 5 тысяч штук.

[alexmix]

ЗИЛ-4331 - за все время выпущено 1.600.931 экземпляр (информация vk).

[alexmix]

Обновленная статистика производства и продаж Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) по состоянию на конец 2019 года. Кстати, судя по тому, как сжался спрос на эти машины в последнее время, до следующего производственного юбилея (800 тысяч) машина может и не дождить...

P.S.: разница между выпуском и продажами - экспорт в страны СНГ.

[alexmix]

"По горячим следам" вытащил оттуда статистику производства 2121 и 2131 - чтобы не потерялась. Благо, обзорщик не жадничает и дает рассмотреть все числа. Что интересно, они существенно отличаются от тех, что публиковались ранее в журнале "За рулем" и газете "Авторевю" - расхождение составляет от 50 до 1000 машин в год.

Только, к сожалению, в книге не учитывается отгрузка машинокоплектов для сборки на другие предприятия - в годовых отчетах АвтоВАЗ за последние годы (2015 и 2016) даются гораздо более крупные числа.

[Dionis]

А есть статистика по Маз-6422 первых лет с 78 года?

[alexmix]

Я грузовиками сейчас почти не нанимаюсь - видел только общую статистику выпуска автомобилей МАЗ за 1961-1988 годы в книге Канунникова/Шелепенкова "Отечественные грузовые автомобили".