|
26.08.2016, 09:57 | ссылка на ветку #181 |
Регистрация: 04.09.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,388
Сказал(а) спасибо: 14,266
Поблагодарили 11,482 раз(а) в 1,561 сообщениях
|
Под какой тягач? Я бы такому порадовался.
Последний раз редактировалось Васька; 26.08.2016 в 10:01. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
26.08.2016, 11:25 | ссылка на ветку #182 | |
Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 2,284
Поблагодарили 215 раз(а) в 63 сообщениях
|
Цитата:
Понятно, что она заточена на жёсткую эксплуатацию болезненного состояния потребителя, но, при этом, в какой бы тяжёлой форме заболевание не протекало, больше денег, чем у него есть, клиент не потратит. Исходя из этого, видится, что нет никакого смысла год держать на складе уже выпущенные модели, запуская в продажу по очереди, раз в неделю. Ибо лежащие на складе модели - это замороженный капитал. ДИП, уже, год, как осознал бессмысленность придерживания на складе готовых моделей, спокойно анонсирует модели, которые на подходе, и без особых проблем с конкурентами быстро распродаёт выпущенные в трёх-четырёх разновидностях модели, не опасаясь конкурентов. Конкурентов нужно сторожиться на этапе проектирования, а когда ресурсы уже вложены в производство, по нормальной логике, все усилия должны быть направлены на то, чтобы модель максимально быстро была произведена и поступила в продажу. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ZECLEN (29.08.2016)
|
26.08.2016, 12:00 | ссылка на ветку #183 | ||||
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 8,061
Сказал(а) спасибо: 17,299
Поблагодарили 9,895 раз(а) в 3,699 сообщениях
Записей в дневнике: 27
|
Присоединяюсь к вопросу.
Кого Вы видите в конкурентах? Добавлено через 54 секунды Ну, этот надо точно делать повышенным тиражом! ) Добавлено через 4 минуты Цитата:
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
Что-то ни разу не слышал в новостях: "... ограбил офис микрозаймов (зарубил старушку процентщицу), чтобы купить модели ССМ..." ))) На самом деле мало у кого денег хватает на всё. И планировать хотелось бы. Добавлено через 6 минут Цитата:
Попробую и я "немного прояснить то, что Вы может не до понимаете"... ) Человек объясняет, что если двухосник выходит через 1,5 мес. после трёхосника, то без проблем покупается (если нет между ними других приоритетов), а если через неделю, то на него уже не хватит. Ибо есть такое понятие, как планирование бюджета.
__________________ <====<= Продаю: НАП, АЛ (росс., укр., польск.), АНС, СК, Ferrari, Michelin, Taxi мира и др.
- Пластиковые боксы для моделей, в т.ч. Автолегенды до 13 см в длину включительно, - в наличии!
- Наш автопром, - Польские журналки: Kultowe Auta PRL-u, Legendarne Samochody, Вертолёты мира, Летающие крепости и другие, - Cararama - Французские журналки Michelin и другие. |
||||
26.08.2016, 12:04 | ссылка на ветку #184 | |
Регистрация: 14.02.2012
Сообщений: 296
Сказал(а) спасибо: 3,295
Поблагодарили 914 раз(а) в 186 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Цитата:
Это был пример, взятый достаточно абстрагировано от персонализации, не "совсем лично про меня", но показывающий ситуацию весьма у многих. А "продать"... Так я беру модели не для перепродажи, а для модельного ряда. И, дай Бог, продавать их - не "прижмет". Что же до рассуждений уважаемого Робина, что ССМ "подсаживает" нас на определенную "иглу", держа в неведении, что там за _ближним_ поворотом, то если бы модели выпускались бОльшим тиражем, в аргументе был бы смысл. Но они же "разлетаются", и даже их не хватает. Поэтому ничего не теряя краткосрочные планы выхода можно было бы и озвучивать. Немного "Гы!": да, конечно хотелось бы, чтобы "денег на все хватало". Но у нас "страна чудес", не так ли? Абзац "лирики", просто чтобы не было непонимания и неверного представления )) Как видно из профиля, я из Москвы, но есть Москва Собянинская с МРОТом в 17300, а есть - федеральная (кажется уже 7500, но до нас это еще не докатилось). Я отношусь ко второй категории. НИИ федерального ВУЗа (соответственно, студентов-платников у нас нет, они - на факультетах). Я, как начальник отдела, со всеми надбавками получаю (не секрет) почти "тридцатку". Для нас это считается хорошо, хотя аналогичная должность с аналогичными обязанностями в "московской" Москве "стоит" начиная от 50-60 тыр. Вопрос острый, веду переписку и с администрацией нашего уважаемого Президента, и с минсоцтруда, или как там эти бюрократы сейчас называются, и с мэрией. Да, проблема есть: коммуналка, проезд, продукты и т.п. - вполне по московским ценам, но наша зарплата в 2.5 раза ниже московской. Грубо говоря, платим мы за все по московским расценкам, но получаем существенно меньшие зарплаты, чем "московские" москвичи. И, не секрет, что даже у нас народ начинает "закипать". Надеюсь, сдвинется. Предложения озвучивал, нужно изменять кое-что в законодательстве и МРОТ привязывать территориально, а не иерархически (по подчиненности). Но пока - живем как есть. Такая же беда и у музейщиков, насколько знаю, и у всех "федералов" Москвы и Питера, не входящих в категорию гос.управления (там по другому, соц.пакеты и т.п.). Конечно можно сменить работу. И молодежь у нас "в текучке" со страшной силой. Но если все "работу сменят", гавкнется наша образовательная школа. То же было и в 90е, и мы это прошли. Правда в 90е были объективные внешние и внутренние причины развала, но - не полезу в политику, ок? )))) И надо сказать, что по стране кое-где ситуация еще гаже, чем у нас, факт. (( Все, "лирика" закончилась ))))) И совершенно верно пишет уважаемый коллега VictOr_I, - смотреть надо не с колоколен в своем узком секторке, который удобен, или привычен, или лениво посмотреть чуть иначе, а "с охватом обзора". Сухой остаток: ССМ - даешь приподнятие завесы таинственности для "всехней" же пользы! )))))))) Последний раз редактировалось iphoenix; 26.08.2016 в 12:13. |
|
27.08.2016, 20:14 | ссылка на ветку #185 |
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 1,225
Сказал(а) спасибо: 5,764
Поблагодарили 3,990 раз(а) в 853 сообщениях
|
Поддержу, был период когда у меня жена работала в федеральной конторе, получала 8 т.р., в СПб, три года назад. И это з/п врача, узкого специалиста с надбавками за вредность.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
iphoenix (27.08.2016),
liverpul77 (27.08.2016),
USSR (27.08.2016),
Лекс (27.08.2016),
Сергей833 (28.08.2016)
|
27.08.2016, 21:07 | ссылка на ветку #186 |
Регистрация: 23.05.2015
Адрес: РФ, г. Москва
Сообщений: 637
Сказал(а) спасибо: 804
Поблагодарили 978 раз(а) в 284 сообщениях
|
Странно. А почему не вышел МАЗ-6303 от SSM со старой кабиной?
Может кто из приближенных знает, лежат они на складе? И где, наконец, МАЗ-5433 ??? Когда пойдут полноприводные современные МАЗы? |
29.08.2016, 09:26 | ссылка на ветку #187 |
Регистрация: 24.06.2015
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 34 раз(а) в 9 сообщениях
|
|
29.08.2016, 15:38 | ссылка на ветку #188 |
Регистрация: 16.06.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,147
Сказал(а) спасибо: 3,984
Поблагодарили 7,410 раз(а) в 2,417 сообщениях
|
Когда то давно, я говорил, что Лиаз 677 быстро переиздадут, так как есть готовые прессформы, мол не стоит волноваться.
Прошло много времени и хочется понять, Где они?? и прессформы и автобусы, хоть под брендом Аист, хоть SSM. Ведь плюс к желтому, можно еще цветовые схемы сделать... Последний раз редактировалось Робин; 29.08.2016 в 15:41. |
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleksandr43101 (29.08.2016),
ingektor (29.08.2016),
Pashaa (29.08.2016),
Serj0007 (30.08.2016),
ал71 (02.09.2016),
АлександрSV (29.08.2016),
Доцент (07.09.2016),
Крымчанин (29.08.2016)
|
29.08.2016, 15:48 | ссылка на ветку #189 |
старожил форума
|
Ждут релиза 677М от КБ, где-то есть предчувствие, что после анонса КлассикБасового анонса ЛиАЗа - в тот-же день и от ССМ появится в продаже (но на 200 ру дешевле чем у конкурента )
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.08.2016, 15:49 | ссылка на ветку #190 | |
Регистрация: 22.12.2007
Сообщений: 1,993
Сказал(а) спасибо: 6,698
Поблагодарили 10,157 раз(а) в 1,496 сообщениях
|
Цитата:
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
den-driver72 (31.08.2016),
N.Aleksandr (29.08.2016)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-Парк часть 18 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 1692 | 13.12.2011 00:10 |
Гайд-Парк часть 15 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2028 | 29.08.2011 23:53 |
Гайд-Парк часть 14 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 1977 | 23.06.2011 21:21 |
Гайд-Парк часть 13 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2017 | 05.05.2011 10:35 |
Гайд-Парк часть 10 | Mystery | АРХИВ Автолегенды СССР | 2186 | 16.11.2010 13:34 |