|
03.05.2012, 01:49 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Москва, Гольяново
Сообщений: 1,053
Сказал(а) спасибо: 5,007
Поблагодарили 2,513 раз(а) в 667 сообщениях
|
Не помню от куда сохранил фото 2148
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
galex1964 (25.11.2018),
Melnikov (20.11.2014),
moskvichok (04.02.2019),
vorchun (04.05.2012),
Дмитрйи (09.05.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.05.2012, 21:06 | ссылка на ветку #12 |
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 98
Сказал(а) спасибо: 61
Поблагодарили 60 раз(а) в 26 сообщениях
|
Глядя на эту фотографию можно было многое сказать и далеко не лестные слова в адрес тех,кто разорил музей АЗЛК,а вот теперь и этот экземпляр гниет на открытом воздухе,как бесполезная игрушка.А ведь если быть дотошным и приглядеться внимательно,то у Сузуки- Самурая 70-80 годов очень похожая компоновка и облицовка,модель была очень популярна на западе среди молодежи,но те от жиру бесились,а тут....Неужели нельзя эту машину пристроить куда-нибудь под крышу или отдать в частные руки в коллекцию?Что мы за страна такая? В свое время у меня была переписка Л.Шугуровым,я ничего не прибавляю от себя,но Лев Шугуров в своем письме ко мне упоминал о визите японцев на МЗМА(АЗЛК) японцев в 1958 году,как результат у них появилась Тойота bj-40,а мы только модельку можем пощупать,компоновка очень напоминает Москвич -416.Так что еще раз благодарю автора фото,и за ту грусть,что вызывает этот экземпляр.Такую машинку не пустили в серию прое.......и все на свете,глядя на запад и как обезьяны ,простите за сравнение,продолжаем в том же духе,втаптываем свое в грязь,лишь бы угодить и ухватить.Скоро своего гвоздя не увидим даже в музее при таком вот раскладе.Vorchun.
Последний раз редактировалось vorchun; 04.05.2012 в 21:08. Причина: ошибка в тексте |
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ALTAIR (05.05.2012),
GuitarisT (24.10.2012),
koksone (04.05.2012),
modelier (03.12.2018),
moskvichok (04.02.2019),
OsIrIs (08.05.2012),
Paolo (23.10.2012),
qwest (08.09.2012),
Sanchoz (18.05.2012),
Spotter (14.06.2012),
Summerman (14.05.2012),
teh_avto (02.09.2012),
V-V-H (04.05.2012),
Данил Сергеевич (05.05.2012),
Дмитрий Евгеньевич (12.05.2012),
Кирилл Щ (05.05.2012),
Парус (13.08.2012)
|
13.08.2012, 02:02 | ссылка на ветку #13 |
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 908 раз(а) в 57 сообщениях
|
Предсерийные образцы.
Уважаемые коллекционеры.
Представляем вам предсерийные образцы. Все недочеты по возможности будут исправлены. Скоро модели будут в России. Спасибо вам за ваше ожидание. Коллектив Prommodel43. |
31 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
43_scale_fun (13.08.2012),
679nik (30.10.2012),
Alexandr_II (16.08.2012),
Alexeyuts (22.10.2012),
bvp (13.11.2012),
Canada (13.08.2012),
DAKAR (13.08.2012),
Demon_3BEPb (13.08.2012),
Diman_RF (17.11.2021),
galex1964 (25.11.2018),
K0BRA-V (13.08.2012),
koksone (13.08.2012),
lawe (14.08.2012),
matvey69 (13.08.2012),
modelier (03.12.2018),
Ms073 (13.08.2012),
Paolo (23.10.2012),
RusTol (13.08.2012),
scandinav (10.11.2012),
Sergi (13.08.2012),
siba219 (13.08.2012),
ssnic (13.08.2012),
tdima (18.08.2012),
teh_avto (02.09.2012),
USSR (13.08.2012),
Дмитрйи (16.08.2012),
КАА (13.08.2012),
максим красницкий (13.08.2012),
Морган (13.08.2012),
Чулпан (13.08.2012)
|
13.08.2012, 02:03 | ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 908 раз(а) в 57 сообщениях
|
Предсерийные образцы.
фото-2
|
34 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
43_scale_fun (13.08.2012),
679nik (30.10.2012),
Alexandr_II (16.08.2012),
Alexeyuts (22.10.2012),
asembler2 (23.10.2012),
bvp (18.09.2012),
DAKAR (13.08.2012),
Demon_3BEPb (13.08.2012),
Diman_RF (17.11.2021),
galex1964 (25.11.2018),
K0BRA-V (13.08.2012),
koksone (13.08.2012),
lawe (14.08.2012),
matvey69 (13.08.2012),
Ms073 (13.08.2012),
Paolo (23.10.2012),
RusTol (13.08.2012),
scandinav (10.11.2012),
Sergi (13.08.2012),
siba219 (13.08.2012),
ssnic (13.08.2012),
tdima (18.08.2012),
teh_avto (02.09.2012),
USSR (13.08.2012),
VladiMirror (13.08.2012),
Вовик (13.08.2012),
Дмитрйи (16.08.2012),
Ингвар (11.03.2014),
КАА (13.08.2012),
максим красницкий (13.08.2012),
Морган (13.08.2012),
Стас51 (13.08.2012),
Чулпан (13.08.2012)
|
23.10.2012, 13:46 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 908 раз(а) в 57 сообщениях
|
Москвич 2150
Уважаемые коллекционеры.
Представляем вашему вниманию готовую модель Москвич 2150. Тираж лимитирован - 1750 шт. Каждая модель имеет свой индивидуальный номер. Кузов выполнен из металла. Детали – пластик и фототравление. Рекомендованная розничная цена – 1900 рублей. Скоро в продаже. Масштабная модель автомобиля Москвич 2150 была создана на основе фотографий из частных коллекций и анализа единственного существующего автомобиля Москвич 2150 находящегося в «Музее Ретро-автомобилей» на Рогожском валу. Модель автомобиля Москвич 2150 состоит из: 55 деталей 3 наклеек 18 деталей, обозначенных методом "тамповки". Кузов Кузов отлит из металла и покрашен в цвет "охра". Отливка кузова скрупулезно повторяет выштамповки и технологические стыки прототипа. Крыша выполнена отдельным элементом с тем, чтобы показать водоотводящие желоба. Водоотводящий желоб показан также и на капоте. Отдельным элементом изготовлен находящийся в приоткрытом состоянии воздухозаборник под лобовым стеклом. Методом "тамповки" с помощью серебряной краски обозначены омыватели лобового стекла, ручки всех дверей и замки на водительской и задней двери. На левом переднем крыле расположено зеркало заднего вида, имеющее хромированное покрытие. Задние фонари имеют цветовое разделение и выполнены отдельными деталями из прозрачного пластика, тонированного красным и оранжевым лаком. Фонарь заднего хода выполнен отдельным элементом. Краской обозначены элементы, имитирующие подсветку номера и номерной знак "2150". Красной краской показаны катафоты, находящиеся под блоками задних фонарей. На облицовку радиатора нанесена фирменная эмблема "АЗЛК". Фары головного света вставлены в черные "очки", изготовленные отдельными элементами. Рассеиватели фар имеют горизонтальную и вертикальную насечку, внутри фары покрашены серебряной краской. Передние блоки "поворотники/габариты" выполнены отдельными деталями из прозрачного пластика и разделены на два цвета. Все стекла выполнены из прозрачного пластика и вклеены в кузов. Вокруг стекол обозначены резиновые уплотнители, выполненные черной краской. Боковые стекла имеют насечки, имитирующие механизм их открывания. На стеклах также обозначены места расположения сдвижных окон. Дворники выполнены методом фототравления. Днище Сделан акцент на подробную проработку днища. Отдельно выполнены мосты, рессоры, карданные валы, элементы рулевой трапеции и стабилизатора поперечной устойчивости. Показаны картеры двигателя, коробки передач и раздатки. Система глушителя изготовлена отдельным элементом и покрашена серебряной краской. Отдельными элементами являются перемычка между лонжеронами, подножки и буксировочный крюк. Колеса Колеса зафиксированы на осях. Резина и колесные диски выполнены отдельными деталями в масштабе. Рисунок протектора имитирует реальную "внедорожную елочку". Колесные диски имеют прорези и покрашены в бежевый цвет. На дисках закреплены хромированные колпаки (отдельные элементы). Задние колеса имеют брызговики с повторением фактуры и эмблемой "АЗЛК" (наклейка). Салон Салон автомобиля имитирует салон реального автомобиля Москвич 2150. Кресла и скамейки изготовлены отдельными элементами. Передние кресла имеют отдельный каркас, окрашенный в цвет кузова автомобиля. Отдельными элементами выполнены приборная панель с педалями, руль, рычаги коробки передач и раздатки (покрашены серебряной краской), зеркало заднего вида. На приборную панель нанесена наклейка, изображающая комбинацию приборов. Выполнена имитация внутренней обивки дверей. История В начале семидесятых годов в СССР на государственном уровне возродился интерес к созданию компактного комфортабельного внедорожника. В рамках проекта были созданы несколько конкурирующих моделей: ВАЗ 2121 «Нива» и Иж 14. На московском заводе АЗЛК в 1973 году была подготовлена собственная модель на базе старых разработок внедорожников М 415 и М 416. Прототип получил обозначение Москвич 2150. Его агрегатная часть была унифицирована с моделью М 2140, планировавшейся в то время к производству. Московский внедорожник отличали от «Нивы» отдельная лонжеронная рама, неразрезанные мосты, жесткие рессоры, что делало его более близким к классическим внедорожникам. В соревновании трех заводов победил АвтоВАЗ, сумевший создать наиболее комфортабельный и конкурентоспособный на мировом рынке автомобиль, хотя и менее внедорожный. Однако Москвичом 2150 заинтересовались военные. Формально Министерством обороны была отдана команда на создание производства под выпуск 60 тысяч автомобилей в год на заводе в городе Кинешма, однако, финансирования она так и не получила. Последний раз редактировалось Prommodel43; 10.12.2012 в 18:45. |
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
679nik (30.10.2012),
asembler2 (23.10.2012),
Demon_3BEPb (23.10.2012),
Dmitriy (24.10.2012),
fireman (23.10.2012),
Florell (23.10.2012),
galex1964 (25.11.2018),
istas (26.10.2012),
Paolo (23.10.2012),
Pavel2121 (23.10.2012),
Paviil (23.10.2012),
Pumbars (23.10.2012),
RusTol (23.10.2012),
scandinav (10.11.2012),
tarantas (29.10.2012),
Tyumenskiy (23.10.2012),
vadimius.w (23.10.2012),
yustysya2009 (23.10.2012),
Боцман (23.10.2012),
Ингвар (23.10.2012),
КЕЙ (23.10.2012),
Солнцевский (23.10.2012),
Чулпан (24.10.2012)
|
23.10.2012, 13:56 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 564
Сказал(а) спасибо: 644
Поблагодарили 1,423 раз(а) в 265 сообщениях
|
По фото неплохо. Но за такие деньги можно было бы и салон покрасить. А то как АЛ получается, но дорого.
__________________
Каждый сходит с ума по-своему. |
23.10.2012, 18:15 | ссылка на ветку #17 |
По моему опоздали!!!!!!!
__________________
МОЯ ВИЗИТКА!!! Мои Продажи на Форуме В моей коллекции 974 модели 1/43!!! С уважением, Сергей!!! |
|
23.10.2012, 18:51 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 554
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 7,143 раз(а) в 584 сообщениях
|
Мое такое мнение:
Чтобы оправдать такую цену нужно тираж делать 750 штук не более... С таким тиражом адекватная цена не более 1000 - 1200 р. |
23.10.2012, 20:02 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Киев-Питер-Магадан-Воронеж-Сызрань
Сообщений: 13,755
Сказал(а) спасибо: 19,692
Поблагодарили 13,868 раз(а) в 6,454 сообщениях
|
красиво, но поздно!
|
23.10.2012, 20:45 | ссылка на ветку #20 |
вещун форума
|
Да, мужики, поезд ушёл, Вы прямо ждали когда АЛ выйдет, чуть ли ни день в день вышли модели. кстати если б 2148 вышел, тогда б можно было купить.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Silver Arrow (07.07.2015)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Москвич 415/416 | Prommodel43 | Prommodel43 | 16 | 25.05.2018 13:24 |