выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > ☭ Наш Автопром ☭ > Новости. Обсуждение
Перезагрузить страницу НАП (НашАвтоПром - официальный представитель)
Новости. Обсуждение (включает общие темы: такие, как Гайд-Парк и пр.)

Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 25.09.2018, 13:29 ссылка на ветку   #261
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Блок ответов по состоянию на 25/09/2018 года.

Цитата:
Сообщение от Penza-58 Посмотреть сообщение
Уважаемый представитель НАП, позвольте два вопроса:
1) Ожидаются ли в грядущем модельном семействе NEXT, микроавтобусы ГАЗель NEXT. А также спецавтомобили на их базах?
От НАП, в ближайшее время, NEXT's будут только грузовики "ГАЗоны".
Цитата:
Сообщение от Penza-58 Посмотреть сообщение
2) Несколько лет назад у НАП выходили семейство "Эмок" и ГАЗ-69 в боксах на подставках, будут ли ещё модели в таких боксах?
Да.
Цитата:
Сообщение от Робин Посмотреть сообщение
НАП , зря Вы отказались от семейства 3307 .
Лобовое на Супермазах у Вас вышло более правильно.
И с Газами могли бы не сплоховать.
Цитата:
Сообщение от deniska9384 Посмотреть сообщение
Вот тут поддержу, с серией 3307 можно было побороться при условии нормальной геометрии кабины и детализации.( Ручки и светотехника отдельными деталями).
Поверьте, нам нелегко было принять это решение. Многие решения у нас были интереснее. Да и заветные три буквы на решетке были предусмотрены – все было согласовано.
Но реально понимали, что если кто приобретя уже модели семейства «33х», вряд ли будет активно тратится на модели другого производителя.
Базовые грузовики берут намного охотнее, и в коллекции, и для конверсий. Именно они - задел для дальнейшего развития семейства: заработали – вложились в дополнительные разработки.

Цитата:
Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
Как мне кажется, если бы АСМ был на уровне бензовозов из этой серии, цена вызвала бы намного меньше возмущения.
По большому счету, только из-за меньшего числа «навесных» элементов, в силу конструкции, кажется, что АСМ сильно уступает по уровню бензовозам.

Цитата:
Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
Н991 изображает МАЗ-504 с колёсной базой 3200 мм. Ранее вышедший Н760 МАЗ-504Б имел ту же базу, что и Н761 МАЗ-504А и Н762 МАЗ-5429, соответствующую 3400 мм у прототипа.
Та же ситуация с самосвалами: МАЗ-503Б 1963 г имеет базу, отличающуюся от МАЗ-503А и МАЗ-5549. Вышедшие ранее самосвалы трёх поколений имели одинаковую базу.
Так что возвращаю совет учить матчасть.
Не воспользовались вы советом. 503Б и 504Б с 1968 года имели базу 3400 мм, что и указано у нас на коробке.

Цитата:
Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
Отчего же в ЛС, ничего секретного я не сообщу. Тем более по уже вышедшей модели. Конкретно по АСМ - при таком членении бочки (верхняя и нижняя половины) не составило бы никакой проблемы имитировать головки болтов на горловине цистерны и стяжные ленты. Фару со стеклом на бочку можно было бы поставить ту же, что и на крылья, выглядело бы на порядок лучше. Впрочем, если с фарами та же ситуация, что с дисками колёс от МАЗовских прицепов, то вопросов нет. Гофрированный шланг тоже не вызвал бы серьёзного усложнения оснастки.
Хотя если все упрощения вызваны исключительно организационными причинами, то смысла говорить о том, как можно было сделать, нет.
О причинах уже упоминалось ранее, нет смысла повторяться.

Цитата:
Сообщение от Flav Посмотреть сообщение
Думаю, многие сегодня получили рассылку с архивом интересных фото. Публиковать их без разрешения ОП и источника рассылки я не буду. Но вот из того что там предстало - достойны внимания только БЗ и ЗиС-42. Остальному предсказываю судьбу распродаж. Особенно "гробику" ВМЗ. Искренне жаль - крайняя надежда 7... десятков деталей.
Спасибо за прогноз.
Кока речь о ЗИСах, а про 70 деталей - это «следующий» уровень.

Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
Коллеги, ну давайте меньше злости и эмоций. Вас никто не заставляет покупать эти модели.
Вы на рынке тоже идёте и комментируете весь товар на прилавках??? Сомневаюсь. Если бы это было так, то то Вы уже не могли бы писать здесь...
У меня для Вас предложение: Вы за свои деньги финансируете промышленный выпуск НАПом, ожидаемого Вами ЛАЗа. В результате, надеюсь, мы получим замечательную модель, а работника НАПа получат урок того, как нужно производить модели. Согласны?
Про эмоции все верно.

Цитата:
Сообщение от King Diamond Посмотреть сообщение
Тема - трэш, угар и содомия.
Впечатление, что собрались разгневанные пайщики финансовой пирамиды, которым вместо больших процентов досталась фига.
Народ!? Если пролетит НАП с ЗиСами, то это только их проблемы, их спасать из бюджета страны не будут. Ваши налоги не тронут - угомонитесь же.
Но модели не так уж и плохи, как тут некоторые преподносят.
Спасибо за верное замечание.

Цитата:
Сообщение от Flav Посмотреть сообщение
В том-то и дело, что семейство ЗиСов было очень ожидаемым и мной в том числе. Более того сам до последнего надеялся на лучший исход, глядя на приятные, качественные и доступные модели НАП начала его существования... Поэтому и дискуссия в таком ключе несостоявшихся надежд...
Нет смысла рассуждать о вкусе блюда по описанию. Тем более, как можно видеть по некоторым отзывам, люди, приобретя первые из новой партии ЗИСов, уже вполне довольны.

Цитата:
Сообщение от Lantal Посмотреть сообщение
ПАРМы получились с непрозрачными окнами в фургоне, в цвет оного фургона. Думаю, что из-за этого оценка - плохо.
Цитата:
Сообщение от ка-29 Посмотреть сообщение
М-да,удешевление не знает границ...Давайте теперь и на кабине сделаем окна в цвет кабины,так ведь ещё дешевле будет в производстве...
Цитата:
Сообщение от 4rwd Посмотреть сообщение
А мне пармы понравились. Ну а стекла сделаем(
Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Где-то читал, что окна в фургоне могли закрываться специальными щитками, скорей всего модель являет собой именно такой вариант - иного объяснения я не вижу.
После демонстрации первых фото ПАРМов на шасси ЗИС, у многих возник вопрос: почему нет окон, а только контуры?

Не скроем, это сделано в угоду технологичности, но не "от фонаря", а после изучения соответствующих материалов.
Окна на ПАРМе - источник естественного освещения для техперсонала, в условиях транспортного положения машины.
Но в ряде случаев предписывалось соблюдать светомаскировку.
Для этой цели окна изнутри прикрывались деревянными щитками.
Кроме того, учитывая, что верхняя часть боковины ПАРМа служила навесом, не только от дождя, но и от солнца, то в последнем случае окна тоже прикрывались, что бы сквозь оконные проемы солнце не слепило.
Часто, окна были разбиты, и в полевых условиях окна прикрывались теми самыми щитками.

Конечно, сделав окна, желательно бы делать и внутренности, что значительно удорожало бы модели этого типа, выходя за пределы заложенного бюджета, а делать "пустые коробки", особенно без стекол (стекла, в данном случае, в силу используемого технологического приема, отрицательно могли влиять на копийность, а делать все из "стекла", закрашивая все, кроме окон - тоже, значительно удорожало проект) - не захотели, что бы ПАРМ не казался игрушкой.

По рекомендации опытных моделистов, проводивших тестовые сборки ПАРМов, разместив поверх закрашенных ниш внутри оконных рам кусочек плотного целлулоида или тонкого пластика, соответствующего размера, можно без труда получить имитацию стекол, прикрытых щитками изнутри.

Ну а как поступить в каждом конкретном случае: сымитировать, пропилить, застеклить или оставить как есть - выбор за Вами.

Цитата:
Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
Изобразить послевоенную колхозную ремонтную летучку из этого можно?
При желании изобразить можно что угодно

Цитата:
Сообщение от StratumX Посмотреть сообщение
Ууу, легковая поляна ещё далеко не вытоптана. До сих нет нормальных двойки, тройки и шестёрки жигулей, самар, смз с3д, некоторых ижевских москвичей, ГАЗ-А (странно, что НАП в своё время его не сделал, учитывая выпущенные ГАЗ-4 и 6), семейства ВИС, семейства Иж-Ода, "Волг" 31 серии и прочее, прочее...
А почему вы думаете, что у НАП нет планов в этом направлении? Некоторые планы вполне реальны.

Цитата:
Сообщение от StratumX Посмотреть сообщение
Вспоминая, как была выполнена "Чайка" ГАЗ-14, было бы здорово увидеть и линейку ЗИЛ-114/41хх, и ГАЗ-13, который ВНЕЗАПНО украшает собой логотип НАП, но так и не выпускался под этим брендом. .
Ваши рассуждения не лишены логики, но, увы, реалии далеки от желаемого.

Цитата:
Сообщение от StratumX Посмотреть сообщение
Почему-то все считают, что если условное семейство было закрыто журнальной серией, то его качество ок и альтернатива не нужна, но боюсь, это не всегда так.
Как раз ГАЗ-14 показал обратное. НАП постоянно заказывает эти модели. Вот и вскоре будет юбилейный выпуск ГАЗ-14 по лицензии ПАО ГАЗ.
Но это, скорее, исключение.

Цитата:
Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
Продолжим: нет нормальных ГАЗ-21, "Москвичей" 408/412/2140. Москвичи второго поколение неплохи, но тоже не без косяков...
Не всегда лучшее - лучше продается. Есть правда исключения, такие как ГАЗ-14, ГАЗ-АА.

Цитата:
Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
Да и линейку ЗиЛ-111-х хорошо бы.
Разве она плохо представлена?

Цитата:
Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
почему-то все считают, что если условное семейство было закрыто журнальной серией, то его качество ок и альтернатива не нужна, но боюсь, это не всегда так.
Далеко не все так считают. Но, увы, после такой ковровой бомбардировки вряд ли кто-нибудь в ближайшее время возьмётся за эту тему. Нет, конечно ДИП выпустил серию "членовозов", ЗиМы, ЗАЗ-965, но это совсем другая ценовая категория, и всерьёз рассматривать это как альтернативу журналке нельзя. Да и с тракторами та же беда - журналка нередко полный звездец, но из альтернатив только Modelstroy и RTM.
Должно пройти некоторое время. Иначе на фоне модельного изобилия будет катастрофический переизбыток.

Цитата:
Сообщение от Lebowsky Посмотреть сообщение
Полагаю, в эти модели вкладываться, чтобы делать их в металле - нужны большие тиражи, а при небольших цена будет не сильно меньше новых ЗИСов... Будут ли нужны людям большие тиражи М412 после АЛ, Саратова?... Обывателю не очень, я думаю..
Спасибо. Все очевидно.

Цитата:
Сообщение от Lebowsky Посмотреть сообщение
К тому же по Москвичам, Газ 21 - нужен 100% успех, модель должна быть не менее совершенна, чем тот же ГАЗ-14. А это зависит от настроения китайцев и гарантии на успех никто не даст.
Да и пример ГАЗ-14 показывает что даже прекраснейшее исполнение модели не гарантирует продаваемость всего тиража - их до сих пор можно найти в свободной продаже...
НАП уже несколько раз переиздавал ГАЗ-14, о чем выше уже шла речь. Именно по этой причине указанные модели есть на рынке, в то время, как на складе давно уже нет.

Цитата:
Сообщение от Lebowsky Посмотреть сообщение
П.С. М412 я бы с удовольствием брал бы от любого производителя, но объективно понимаю что ждать их можно разве что от DIP или Автотайма... То есть или дорогой сегмент, или совсем дешевый для магазинов игрушек.
Таких как вы, к сожалению, сейчас не много. Время, когда «такого цвета у меня еще нет» - уже история.

Цитата:
Сообщение от Lebowsky Посмотреть сообщение
П.П.С. М2140 у Деа по-моему очень удачная модель (если бы только не чумела...). Не факт что у НАПа он выйдет удачнее...
Уж чуметь, точно не будет.

Цитата:
Сообщение от Lebowsky Посмотреть сообщение
П.П.П.С Я давно писал в темах НАП, что из легковых беспроигрышным вариантом было бы обратить внимание на модели, которые в этом сегменте у конкурентов вышли крайне неудачными. Самый яркий пример - Газ 31029. ДеА ее уже не переделает, в ссср ее не делали, на нормальную 31029 - крайний дефицит... Но даже такую беспроигрышную модель НАП не выпустил за годы...
Может по той причине, что есть другие не менее интересные модели?

Цитата:
Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
Хотелось бы хоть раз увидеть объяснение, в чём смысл так цепляться за металл? Чтобы орехи колоть или от хулиганов отбиваться? Тем более, что немалая часть премиум-сегмента давно изготавливается из смолы. Перейти на пластик - и нет проблем. И дешевле, и проработку можно улучшить.

Пиар плюс широкая сеть распространителей. Автотаймовскую 21-ю нигде не найдёшь, а ведь лежала во всех киосках роспечати. Ради этого можно и для детей всякие фантастические варианты сделать типа МЧС, пожарной охраны и марсианской ветеринарной автоинспекции, которые помогут окупить тираж.

Тут ещё вопрос авторских прав на марку может помешать, жадность "эффективных манагеров" границ не знает.
Не все так просто. А пластик vs метал - это отдельная тема.

Цитата:
Сообщение от e_mekhanik Посмотреть сообщение
Покажите пожалуйста наработки по БелАЗ-256.
Как будут физические образцы – без проблем.

Цитата:
Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
А когда ориентировочно чернобыльский КрАЗ ожидать?
В 2019 году.

Цитата:
Сообщение от evgennn42 Посмотреть сообщение
Присоединюсь к вопросу) А еще мусоровоз, про который упоминалось, что ведётся разработка. Хотя бы плюс минус сезон?)
2019 год.

Цитата:
Сообщение от alexs88 Посмотреть сообщение
Да и Чернобыльский МАЗ не помешает
Мы, в НАПе, такого же мнения.

Цитата:
Сообщение от evgeniy 1\43 Посмотреть сообщение
...и ПМЗ-1,2 побыстрее, а то АЛ грузовики, пару секунд назад,свои планы выложил
Быстро. Дешево. Качественно.
Возможны любые два сочетания. И только два…

Цитата:
Сообщение от alexs88 Посмотреть сообщение
Тоже хотят заняться выпуском пожарных ЗиСов? Интересно,чьи формы будут использовать.
Не НАПа.

Цитата:
Сообщение от osprey Посмотреть сообщение
Посмотрим, какие ЗиСы в журналке выйдут. Если костромской разработки, то НАП попал.
Поживем-пожуем

Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
Выпуск АЦУ предусмотрен?
Или то же ПМЗ-6 будет?
Если возможно, проиллюстрируйте вопросы. Не исключаю, что под АЦУ и ПМЗ-6 мы можем понимать разное. (Навскидку, интернет-поиск показывает разные модели под названием ПМЗ-6).

Цитата:
Сообщение от Asgard Посмотреть сообщение
Ребята из НАП, у вас почему то все темы для сообщений закрытые! Кое-как эту нашёл. Хочу поблагодарить вас за макет коробочки! Вот порадовали так порадовали! Лишь бы суровая действительность не вмешалась и всё означенное было воплощено в реальность! Ещё раз спасибо!
Темы закрыты для порядку в этих же темах В подписи есть все необходимое: где задавать, где искать/читать.
Рады, что порадовали. А чем именно? Если у вас интерес ко второму ряду, то на 3/4 списка - он уже на полпути к покупателям.
Все, что на коробочках после 2017 года - все ожидается "в материале".

Цитата:
Сообщение от evgeniy 1\43 Посмотреть сообщение
ПМЗ 1,2 в число трехчетвертей входят?
НАПоловину

Цитата:
Сообщение от Belomor Посмотреть сообщение
Скажите, пожалуйста, NEXT пока только кузов и кузов + тент или будут фургоны?
Сначала будут базовые. А потом - множество надстроек и не только фургоны.
Единственное, что уже сейчас можно сказать – тиражи современные (минимальные), а потому, рекомендуем заранее позаботиться о приобретении нужных вариантов.

Цитата:
Сообщение от alex_penza Посмотреть сообщение
Подскажите, NEXT когда будет?
Уже очень скоро.

Цитата:
Сообщение от moskvichok Посмотреть сообщение
Глядя на фото 7523, у меня почему-то возник вопрос: а возможен ли когда-нибудь от этой серии МАЗ-525?
Нет.

Цитата:
Сообщение от _Евгений_ Посмотреть сообщение
А зачем он нужен еще и у НАП? Замечательная модель есть у SSM. Может, когда-нибудь появится и в более дешевом сегменте.
Верное предположение.

Цитата:
Сообщение от _Евгений_ Посмотреть сообщение
Я все еще надеюсь, что НАП когда-нибудь сделает автобус НИИГТ в стиле автобусов "Ультра".
Фактически, первый советский автобус вагонного типа, а никто его до сих пор не выпустил.
С удовольствием, но по нему крайне мало материала в отличии от НАТИ-А.

Цитата:
Сообщение от russobalt-t Посмотреть сообщение
А они две разные и были. На шасси ЗИС-11, а с 1940 - на ЗИС-5. Обе - с насосом спереди.
Цитата:
Сообщение от fireman Посмотреть сообщение
Проиллюстрировать сейчас не могу, т.к. пишу с телефона. А с него это делать не очень удобно. Но под ПМЗ-6 я имел в виду машину ПМЗ-1 с передним расположением насоса ПД или ПН.
Под АЦУ - ряд упрощённых машин, в т.ч. обычные бортовые с передним расположением насоса.
Также вопрос о двухкабинных машинах, в частности ПМЗ-8. Будут ли?
Спасибо, теперь яснее.
Написав, про "навскидочный" вариант интернет-поиска по ПМЗ-6, мы, наверняка, смоделировали ситуацию абсолютного большинства, которые о ряде моделей узнают, только путем забивания названия в любом поисковике. Но не в нашем случае.
Естественно, что работая на ПМЗ-1, мы рассматривали и возможные варианты "модернизации".
Учитывая, что обычных бортовых еще достаточно, то, касаемо именно этого типа, ответ более чем очевиден.
Продажи первой партии ПМЗ покажут, стоит ли дальше двигаться в этом направлении.
Мы постарались. А дальше, вы, уважаемые коллекционеры, "проголосите кошельком".

Цитата:
Сообщение от evgeniy 1\43 Посмотреть сообщение
ПМЗ 1,2 в число трехчетвертей входят?
НАПоловину

Цитата:
Сообщение от alexs88 Посмотреть сообщение
Ув.представитель! А ранее обозначенный пожарный "Автодоровец" (АМО-4) будет выпущен? И так же интересует выпуск: ПМЗ-3 ; автолестниц ПЭЛ-30 (ЗиС-6),ЛГПО (ЗиС-5).
Некоторые позиции в работе. Судьба других – в руках коллекционеров, как будет продан тираж анонсированных ПМЗ.

Цитата:
Сообщение от Pumbars Посмотреть сообщение
Интересно, насчёт ЗИСов это они с НАПом договорились, или империя нанесла-таки ответный удар?
НАП не имеет к этому проекту никакого отношения!

Цитата:
Сообщение от papa66_66 Посмотреть сообщение
Это ЧТО?!!!
Или это удар поддых НАПу?
Или и НАП подсуетился?
Это – реалии…

Цитата:
Сообщение от Lantal Посмотреть сообщение
Да проще простого - дождаться обоих и выбрать, что больше по душе / по карману (нужное подчеркнуть).
Есть еще вариант: что больше по душе, но дальше по карману…

Цитата:
Сообщение от papa66_66 Посмотреть сообщение
Возможно у меня к НАПу за последние время сложилось предвзятое отношение,но мне кажется.что и в пожарках НАП пойдёт по пути унификации,а Кострома сделает отдельные детали,даже если они будут упрощёнными.
Касаемо ПМЗ от НАП, то унификация надстроек, в привычном вам понимании, в деталях ровно настолько, насколько это было в прототипах.
Увидите модели - сами оцените.
Цитата:
Сообщение от papa66_66 Посмотреть сообщение
Но самая главная интрига.это ,не влезь ли НАП в журналку? В это конечно трудно поверить,и об этом надо напрямую спросить у представителя НАП.
Спросили. Нет, не влез.
Цитата:
Сообщение от papa66_66 Посмотреть сообщение
Давайте подождём.Может это всё таки НАП
Официально: НАП к этому проекту отношения не имеет.

Цитата:
Сообщение от Lantal Посмотреть сообщение
Не помню, чтобы Деа и НАП были замечены в сотрудничестве, поэтому не верю.
В начале пути НАП сотрудничал с РСТ.
Цитата:
Сообщение от papa66_66 Посмотреть сообщение
Посему и возник вопрос после вчерашних НАПовских фото будущих пожарных автомобилей на ЗИС.
О каких вчерашних фото идет речь?
Цитата:
Сообщение от papa66_66 Посмотреть сообщение
Или это очередной виток модельной войны,или НАП умудрился договорится с ДеА
НАП с DeA по этим позициям не договаривался.

Цитата:
Сообщение от DmitryKa Посмотреть сообщение
Сочувствую НАП.
В олигополии нет ничего хорошего, но монополия ещё хуже.
Анонс ПМЗ от конкурентов бьёт по НАП. Надеюсь НАП придумает ответный ход. Хоть это и похоже на удар под дых, но НАП вполне может выиграть этот раунд, как мне кажется.
Мы готовы.

Цитата:
Сообщение от Overlord Посмотреть сообщение
Тут дело такое - кто резвее шевелится, тот и в выигрыше.
Или, у кого дешевле.
Цитата:
Сообщение от Lantal Посмотреть сообщение
Секундочку, у Костромы не было ЗиСов. Таким образом, если отбросить маловероятную версию про НАП, остаётся что? Мы говорим "Ленин", подразумеваем - "партия", и наоборот. То же самое с ДеА и PCT.
«У вас несчастные случаи на стройке были? Нет… Будут!..»
То, чего не было ранее в производственной программе, не значит, что его нет сейчас…

Цитата:
Сообщение от evgeniy 1\43 Посмотреть сообщение
А вы, красиво, держитесь Уверены в своих ПМЗ 1,2???
Спасибо. Со всей ответственностью НАП говорит – ДА!
Цитата:
Сообщение от evgeniy 1\43 Посмотреть сообщение
Вот, пожарки, не мое...Зацепило, что они будут и в хаки...Так ли это?
В планах есть. Первая партия - красные.

Цитата:
Сообщение от alexs88 Посмотреть сообщение
Ув.представитель! Когда примерно планируется поступление в продажу первых новинок серии ГАЗов-"полуторок" ?

И планируется ли выпуск в данной серии ГАЗ-30 ; ГАЗ-33 ;ГАЗ-44; ГАЗ-05-194 (санитарный автобус) ?
В теме официальных ответов, не так давно, уже шла речь об этом.

Цитата:
Сообщение от orion04 Посмотреть сообщение
Ещё вопросик к представителю НАП. ЗИС-33,35 планируется?
Ответ был недавно. Да, будут во второй партии.

Цитата:
Сообщение от defolt1 Посмотреть сообщение
Я так понимаю ПМЗ-1 и ПМЗ-2 не будет. Их объявили в спецвыпусках АЛГ.....
Будут. Объявление чего-либо и где-либо – не показатель, если работа уже сделана.
И об этом речь шла выше. Читайте, пожалуйста…

Цитата:
Сообщение от russobalt-t Посмотреть сообщение
Думаю, не совсем так:
Отсюда должно следовать, что будут три пожарки из четырёх (кроме ПМЗ-1).
Браво! Спасибо за прекрасный урок логики!
"Длинная" появится немного позднее, после "длинной" базы.

Цитата:
Сообщение от muromec Посмотреть сообщение
Интересно посмотреть на модельку чернобыльского Краза. Новинки конечно хорошие на заднике коробки, но, что там с тралами которые были если я не путаю ещё в анонсах на коробочках 2015 года были?
Все покажем, но в свое время.

Цитата:
Сообщение от alexs88 Посмотреть сообщение
Скорее всего так анонсами и останутся (хотя кто знает...), 100% выпускать будут то, что в анонсах с 2017 года.
Все зависит от успешности того или иного проекта.

Цитата:
Сообщение от muromec Посмотреть сообщение
Хорошо отношусь к НАП, особенно к линейке Кразов и Мазов, но можно получить вразумительный ответ, в чем проблема выпустить тралы, лицензия, или что?)

Может быть я не разбираюсь в производстве, но модель трала наверняка проще в изготовлении чем модель того же Краза или Маза? Модели этих грузовиков вашего производства стоят в среднем 1000 рублей, Кразы например из последних выпусков с упрощенной рамой можно и за 800 взять, а более ранние модели с металл рамой из первых выпусков за 1500. Если изготовление прицепа проще, то получается и цена не него должна быть наверное в районе 1000 рублей или меньше? За такие деньги, мне кажется, их бы расхватали как горячие пирожки, и не только в сцепку с тягачами вашего производства, но и в сцепку с тягачами других производителей.

Анонс этих тралов на коробке был уже давно, если их не изготовите вы, то эту нишу могут занять другие производители, и в итоге покупатели ваших же седельных тягачей будут вынуждены купить трал от другого производителя, хотя я думаю с радостью взяли бы вашего изготовления...

Данные о количестве проданных тягачей вашего производства мне не известны, но думаю, что много у кого в коллекции имеются тягачи, за которые собиратели с радостью зацепили бы ваши тралы.

Приобрел бы все представленные на коробке тралы. Мазы 938 отлично бы подошли в сцепку с Краз 255, а трал Тм-11 у нас даже ездит в городе, и отлично смотрится с лобастым Мазом вашего производства. Можно также сделать и Чмзап 5212 и 5208, они бы идеально подошли под Краз 255 бортовой или балластный, а также Кразы 256 которых вы тоже выпустили очень много, да и в сцепке с Кировцем бы этот прицеп смотрелся бы отлично....
Спасибо за проявленный интерес к нашим моделям. Весь коллектив НАП был бы вам признателен если бы вы сделали обмер и фотосессию ТМ-11. Этот трал в разработке, но до сэмплов пока не дошли из-за сомнений в ряде параметров.

Цитата:
Сообщение от alexs88 Посмотреть сообщение
По всей вероятности второстепенность их производства, так как на прицепной состав спрос меньше. Да и ГАЗоны Next на подходе + куча новых ЗиСов и ГАЗов , и приоритет в производстве за ними.
В этом есть доля правды.

Цитата:
Сообщение от ded77 Посмотреть сообщение
IMHO. С трудом верится про низкий спрос.
Сколько бы единиц хотелось иметь в коллекции каждой из моделей тех же ЗиСов или Некстов? Теоретически, если брать по максимуму и, при этом, сильно не фанатеть прототипа, то не более одной, каждой из развовидностей. Правильно? А теперь представьте сколько бы моделей, даже могу предположить, абсолютно одинаковых тралов каждый из нас прицепил бы к своим одиноким, и при этом, разным тягачам? Я бы, например, взял по два, а то и по три, каждого из анонсируемых. А сколько бы, при таком раскладе, взяли бы, условно, все участники форума и т.д.?
Полуприцепы показывают обратное.

Цитата:
Сообщение от orion04 Посмотреть сообщение
Из ЗИС надстроек производителю можно присмотреться и к этим.



В продолжение : газогенераторный ЗиС-21 ; передвижной рентген-кабинет ;санитарный ЗиС-44 ; арт.тягач ЗиС-АТ-14 ; походная мастерская инженерных войск АПРИМ ; и пр.
Спасибо за перечень.
В планах - не только некоторые из перечисленных.

Большое спасибо всем, кто в темах моделей размещает советы по улучшению.
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.

Последний раз редактировалось НАП; 25.09.2018 в 13:34.
НАП вне форума  
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (26.09.2018), ahunav (08.10.2018), aleksey2 (25.09.2018), Belomor (25.09.2018), den-driver72 (25.09.2018), evgennn42 (27.09.2018), e_mekhanik (25.09.2018), filipuz (25.09.2018), gk_2908 (25.09.2018), KAPI$ (23.10.2018), Korwin (25.09.2018), L L L (25.09.2018), narbekovas (26.09.2018), Penza-58 (25.09.2018), Xander71 (25.09.2018), АлександрSV (26.09.2018), Викторец (21.11.2018), ПАЗ-657 (03.10.2018), Сергей (25.09.2018), Ш.Юрий (25.09.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 25.09.2018, 16:40 ссылка на ветку   #262
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Блок ответов по состоянию на 25/09/2018 года.+

Цитата:
Сообщение от stavr73 Посмотреть сообщение
Ув.представитель! Небольшой вопрос по бензовозам. Одинаковая бочка на трёх разных шасси - некая дань унификации, или есть реальные прототипы. Если да, то если можно выложите пожалуйста их фото. Основные же бензовозы : на ЗиС-5 - БЗ-39, на ЗиС-5В - БЗ-43 (оба они выглядят несколько иначе,чем представленные модели). На ЗиС-6 - БЗ-35 (совершенно другая бочка с обтекаемыми колёса крыльями). Модель же изображает "бензозаправщик ЗиС-6 с фильтром АК (нашёл фото аналога в сети). Был ещё БЗ-34, но он так же несколько иной. И ещё , скажите пожалуйста,планируется ли выпуск классического БЗ-35 (ЗиС-6) ? Так же интересны БЗ-39 и БЗ-43 (с соотв. типу надстройками)и будут ли они так же выпущены? Заранее признателен за подробные ответы.
На ЗИС-6 ставили как минимум два типа бочек. Самая известная БЗ-35. Унифицированная цистерна с насосом и фильтром ставилась как на ЗИС-6 так и на ЗИС-5.

Цитата:
Сообщение от stavr73 Посмотреть сообщение
Вышедшая модель ВМЗ это ВМЗ-40 (есть много фото прототипа в сети). Планируется ли выпуск ВМЗ-43 ? Буду признателен за ответ.
В планах есть.
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (26.09.2018), Asgard (25.09.2018), borispatra (29.09.2018), den-driver72 (25.09.2018), gk_2908 (25.09.2018), narbekovas (26.09.2018), Penza-58 (25.09.2018), Викторец (21.11.2018), ПАЗ-657 (03.10.2018)
Старый 27.09.2018, 01:55 ссылка на ветку   #263
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Н220 - ЗИС-5А

ЗИС-5А (с тентом)

В продаже с 28 сентября 2018 года.

Производитель: НАП (Наш Автопром)

Артикул: Н220

Масштаб: 1/43

РРЦ: 1400 руб.

Тираж - ограниченный (менее 1000 шт)

на фото - серийная модель.
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (27.09.2018), Asgard (28.09.2018), borispatra (29.09.2018), den-driver72 (30.09.2018), gk_2908 (27.09.2018), musicl (27.09.2018), narbekovas (27.09.2018), s_sergey (28.09.2018), АлександрSV (27.09.2018), Валентин_1964 (27.09.2018), Викторец (21.11.2018), ПАЗ-657 (03.10.2018), Сахалин (11.10.2018)
Старый 27.09.2018, 02:03 ссылка на ветку   #264
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Н217 - ЗИС-22

ЗИС-22

В продаже с 28 сентября 2018 года.

Производитель: НАП (Наш Автопром)

Артикул: Н217

Масштаб: 1/43

РРЦ: 1550 руб.

Тираж - ограниченный (менее 1000 шт)

на фото - серийная модель.
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (27.09.2018), Asgard (28.09.2018), borispatra (29.09.2018), bvp (27.09.2018), den-driver72 (30.09.2018), gk_2908 (27.09.2018), musicl (27.09.2018), narbekovas (27.09.2018), s_sergey (28.09.2018), АлександрSV (27.09.2018), Валентин_1964 (27.09.2018), Викторец (21.11.2018), ПАЗ-657 (03.10.2018), Сахалин (11.10.2018)
Старый 02.10.2018, 23:39 ссылка на ветку   #265
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Блок ответов по состоянию на 02/10/2018 года.

Цитата:
Сообщение от alex_penza Посмотреть сообщение
Напрасно НАП махнул рукой на членовозы.
Из более менее нормальных можно выделить 117 и 111Г.
Наиболее ужасны 111, 114, 41047. 41041 и 111 Москва вообще не выпускался РСТ.
Меня могут дополнить/поправить коллеги, но необходимость в недорогих моделях этих автомобилей все же имеется.
Бесспорно: сделать лучше можно, но сделать, хотя бы, на уровне нынешних цен на нашу «журналку», не говоря о том, что бы дешевле, при существующих современных тиражах – просто не реально. Тем более, что для большинства тех, кто «закрыл нишу» «журналкой» перечисленные модели, к сожалению, не будут интересны.

Цитата:
Сообщение от evgeniy 1\43 Посмотреть сообщение
Этот обязательно!...и ЗИС-12...А надстройки потом.........................

Вложение 5014811Вложение 5014812
Удлиненное шасси ЗИС с металлической рамой находится в работе. НАП имеет намерение выпустить максимально возможное число всевозможных, но реальных(!) кузовов (надстроек).

Цитата:
Сообщение от DmitryKa Посмотреть сообщение
Уважаемый Офпред.
С учётом озвученных сроков в АЛГ:
Выпуск №5 Специальный выпуск посвящен уникальной грузовой модели машины ПМЗ-2 (ЗИС-5) - 04.12.2018
Выпуск №6 Специальный выпуск посвящен уникальной грузовой модели машины ПМЗ-1 (ЗИС-11) - 25.12.2018
Какие у НАП планы? Когда покажите свои пожарки?
Прогрессивные. Всему свое время.

Цитата:
Сообщение от 12_inches Посмотреть сообщение
Уважаемый представитель НАП!
Судя по анонсу Газона НЕКСТ, вы не забросили тему ГАЗа. Это радует!
В свете этого события, стоит ли ожидать ГАЗ-66?
Нет. Ни базовый «шестьдесят шестой», ни какие-либо вариации на базе «шишиги» в НАПе не предусмотрены.
Только дальнейшее развитие: Садко [ГАЗон] NEXT.

Цитата:
Сообщение от Стас-джан Посмотреть сообщение
На счет обмера помочь не могу, а некое подобие фотосессии попробую изобразить.
Возможно этот фото-коллаж поможет Вам разрешить какие-то сомнения.
Вот, посмотрите и скачайте себе фото, если нужно:
http://rcforum.ru/showpost.php?p=3865803&postcount=992
Спасибо. К сожалению, этого не достаточно. И спорные моменты никуда не делись.

Цитата:
Сообщение от RexSwix Посмотреть сообщение
Уважаемый представитель! Считаю тему Кразов не до конца раскрытой!
Остался огромный объем вариантов надстроек не охваченный Вами.
Насосные агрегаты (ЦА-320,АН-700), цементовозы, бетономешалки, краны, бочки, кислотники, кислород, компрессоры, Ппуа, адпу, аэродромная техника, битум, лесовозы на шасси 257-250-го и т.д.
Все только начато. НАП намерен и дальше развивать эту тему. «Нужно просто выучиться ждать»©

Цитата:
Сообщение от Lantal Посмотреть сообщение
Вы отвечаете, что ВСЁ ЭТО сможете купить? А крупным оптом не менее 100 экз. каждого?
Вот-Вот. Рекомендация в песне из кинофильма «Москва слезам не верит», когда не важно будет ли носиться, главное – производить (шить)*, к сожалению, не актуальна, как и то ушедшее время.

Цитата:
Сообщение от Marakesh Посмотреть сообщение
Увидим ли мы когда-нибудь КИТы от НАП?
Может, не совсем, от НАП…

Цитата:
Сообщение от bumbik Посмотреть сообщение
Дорогой НАП! Есть некоторое предложение-соображение, в связи с предстоящим выпуском семейства ГАЗон-next. Компания деловые линии, закупила большое количество данных автомобилей, в том числе, со сдвоенной кабиной. Они очень часто мелькают на дорогах. Может стоит предложить им кооперацию, выпустив модели в их фирменной ливрее? Им реклама, вам спонсорство, нам - модели с характерной привязкой. Или идея слишком утопична и модели окажутся мало востребованы?
Вы мыслите в правильном направлении. Переговоры имеют место и не только с указанной компанией.
И есть хорошие шансы увидеть популярные ливреи на моделях современных отечественных грузовиков.

Цитата:
Сообщение от russobalt-t Посмотреть сообщение
Есть замечательный пример из ж/д моделизма. В своё время питерский "Пересвет" (не Демуровский, а тот, что делает ж/д модели в типоразмере ТТ) выпустил совместно с "Балтикой" модель вагона-рефрижератора в их фирменной раскраске. Обычный рефрижератор стоил 16 марок, а Балтика - 20. Потому как, реклама и всё такое.
Нужно понимать, что, как правило, «просто так» использовать чей-либо логотип или фирменный стиль, не получится. За редким исключением, когда та или иная компания сама заинтересована в своеобразной рекламе на масштабных моделях.

Цитата:
Сообщение от laz-695n Посмотреть сообщение
Уважаемый НАП, в свете предстоящего выпуска ЗИС 10 хотел бы озвучить просьбу. Пожелание чтоб на выходе получили не один тягач , а целиком сцепку. ЗИС 10 это не седельники КрАЗ или МАЗ к которым чего только не цепляли. Их выпущено было чуть больше 7 сотен и на сколько я знаю был только один бортовой полуприцеп к нему( сколько было хлебовозов история умалчивает, может всего один только). Выпуск отдельно полуприцепа дело долгое и его больше ни к какому другому тягачу не подцепишь.Поэтому лучше сразу сцепку делать.
Укороченная рама ЗИС – в работе. Разумеется, что будет сцепка: тягач+полуприцеп(ы). Кроме того, на этой раме запланированы самосвалы и мусоровоз.

Цитата:
Сообщение от дан Посмотреть сообщение
Не выпустят сразу - подождем. Один тягач не нужен.
Цитата:
Сообщение от orion04 Посмотреть сообщение
Конечно сразу если бы выпустили в сцепке, то было бы не плохо.
Так и запланировано

Цитата:
Сообщение от Sanek777 Посмотреть сообщение
По количеству и качеству:
Источник

Прицепы, как известно, эксплуатирующие организации могли строить самостоятельно, в зависимости от потребностей и возможностей.
Тому - пример из несколько позднего времени.

Возникает даже азарт - какой на выходе ЗИС-10 получится у НАП - Московского завода или производства любого другого предприятия
Когда будет что показать – сделаем это.

Цитата:
Сообщение от Отец Ипатий Посмотреть сообщение
Уважаемый представитель НАП, одна ремарка и вопрос.
1. Вы говорили о плохих продажах полуприцепов. Но ведь получилось что Вы перекормили мазовскими вертлюгами, кои ни к кому боле не прицепишь.
Наливники и тралы для кразов покажут совсем другую динамику(...я так думаю...)
2. Вопрос БМ-13 на шасси ЗиС будут?
Работа по полуприцепам продолжается, анонсы на коробках после 2017 года – в работе.
Что касается ЗИС-6, то НАП намерен уделить внимание не только «мастхэвным» версиям, но и другим, которые реально существовали на этом шасси.

Цитата:
Сообщение от доброволец Посмотреть сообщение
Полностью согласен с вышеприведенным сообщением.Полуприцепы мазовские плохо раскупаются из за того,что их продают уже года 4 подряд,практически одни и те же с незначительными изменениями.А тралы и наливники - совершенно новый,никем из промышленных производителей практически не охваченный сегмент и успех они будут иметь обязательно.Теперь вопрос : Уважаемый Официальный Представитель Нап скажите пожалуйста - планируется ли выпуск моделей зис 5 военного (упрощенного) образца,как у ваших полуторок ?
ЗИС-5В – «военный» образца 1942 г., с упрощенным кузовом и одной фарой - планируем показать на выставке в Германии, в 2019 году.

Цитата:
Сообщение от доброволец Посмотреть сообщение
Хотел поинтересоваться : зис 42 (5в) колёсный - это экспериментальная модель ? Нигде информации про нее не нашел.
Цитата:
Сообщение от MuxauJl Посмотреть сообщение
Спасибо Вам за интересные и острые вопросы!
Ищите правду и не бойтесь банов!
Колесный вариант ЗИС-42 реально существовал (см. фото).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: pic_54.jpg
Просмотров: 50
Размер:	53.9 Кб
ID:	5024276

Зачастую появление такого варианта было обусловлено реальными эксплуатационными потребностями: обслуживать и ремонтировать «колеса» проще, чем гусеничный движитель.
Особенно, если в тот момент в нем не было конкретной потребности, а значит, для сохранения и самого движителя и увеличения службы трансмиссии, можно было просто перейти на колесный вариант.

Цитата:
Сообщение от GTcat Посмотреть сообщение
Огнетушитель..! Где огнетушитель!?
Видимо, остался в ремонтной мастерской. В нашем случае - в китайской…

Цитата:
Сообщение от alexs88 Посмотреть сообщение
По идее ЗиС-6 (БЗ) должны пойти в продажу с 19 октября. Если не секрет, коллега,то где его прикупили ?
Цитата:
Сообщение от laz-695n Посмотреть сообщение
На херсонском Радиаторе.
Согласно договоренности между дилерами, существует график продаж. Появление этого варианта сейчас, вероятно, какой-нибудь сбой, случайность, не исключая возможный человеческий фактор.

Цитата:
Сообщение от Эдуард Максаков
Нексты шикарные, КрАЗ , БЕЛАЗ -Чернобыльские по-любому буду брать,хотя и нексты тоже)
Спасибо за оценку по картинкам будущих перспектив.
Постараемся не разочаровать. Вот только не БелАЗ в теме, а МАЗ

Цитата:
Сообщение от Владимир Александров
Некст то зачем Лучше бы 130 зилы, и газоны 66,53,52
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Беляков
Владимир, куда ещё ЗиЛов то? Лучше полуприцепы для тягачей )
Цитата:
Сообщение от Иван Иванов
Нормальный ход! Только можно было бы не тратить силы и время на телеги из среднего ряда.
Цитата:
Сообщение от Павел Смирнов
Иван, средний ряд вообще по кайфу, заменить Ломо то.
Наверное, многие, по-прежнему считают, что ЗИЛ-130 и ГАЗ-52/53 – много не бывает .
NEXT’ы – выше «среднего ряда». А если прибавить «травленку» – можно уже переступить выше.

Цитата:
Сообщение от Юрий Горячев
Если не утка про Некст - однозначно брать.
Информация от официального представителя, касаемо ГАЗонов NEXT – не шутка из КВН.

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Мелешков
Замахнулись) но ждать,,,,,,,,,
Не долго.


На этой неделе мы хотели Вас порадовать информацией про некоторые особо ожидаемые модели, но высшие силы на это имели другой взгляд .
Поэтому – всему свое время. И, желательно, без форс-мажоров.
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (03.10.2018), berill (03.10.2018), borispatra (05.10.2018), Cech (03.10.2018), gk_2908 (03.10.2018), Konstantin94 (06.10.2018), LegAl96 (03.10.2018), narbekovas (03.10.2018), orion04 (03.10.2018), Xander71 (03.10.2018), АлександрSV (03.10.2018), Викторец (21.11.2018), Михаил Риух (03.10.2018), ПАЗ-657 (03.10.2018)
Старый 02.10.2018, 23:41 ссылка на ветку   #266
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Внимание! НОВОСТИ "Нашего Автопрома"

Уважаемые коллеги! Уважаемые почитатели и критики продукции НАП!
Мы очень ценим Ваш интерес к продукции НАП, прислушиваемся к Вашим советам и пожеланиям, стараемся быть максимально ближе к Вам, даже когда некоторые посты откровенно…излишне эмоциональны. К сожалению, жизнь всегда может привносить свои коррективы.
Информируем Вас, что начиная с этой недели, уже не будет привычного блока «вопросы-ответы» по вторникам. Но при этом, сами ответы будут. Просто реже.
Вопросы, на которые уже был ответ и его актуальность не утрачена – рассматриваться не будут.
Информация о новинках в продажу – по графику.
Спасибо всем за поддержку и понимание.
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (03.10.2018), alex_penza (03.10.2018), Asgard (03.10.2018), Belomor (03.10.2018), borispatra (05.10.2018), bumbik (02.10.2018), DINDON74 (06.12.2018), GBorisG (03.10.2018), gk_2908 (03.10.2018), Lantal (03.10.2018), LegAl96 (03.10.2018), narbekovas (03.10.2018), АлександрSV (03.10.2018), Викторец (21.11.2018), ПАЗ-657 (03.10.2018), Сергей (03.10.2018), Стас51 (03.10.2018), Ш.Юрий (03.10.2018), Юрикк (03.10.2018)
Старый 04.10.2018, 17:45 ссылка на ветку   #267
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Н905 - ЗИС-5 БЗ

Н905 - ЗИС-5 БЗ (бензозаправщик)

В продаже с 5 октября 2018 года.

Производитель: НАП (Наш Автопром)

Артикул: Н905

Масштаб: 1/43

РРЦ: 1500 руб.

Тираж - ограниченный (менее 1000 шт)

на фото - серийная модель.
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (05.10.2018), AKuList136ru (24.10.2018), andrchub (04.10.2018), Belomor (11.10.2018), borispatra (05.10.2018), den-driver72 (07.10.2018), gk_2908 (04.10.2018), narbekovas (05.10.2018), Валентин_1964 (04.10.2018), Викторец (21.11.2018), Сахалин (11.10.2018)
Старый 04.10.2018, 17:47 ссылка на ветку   #268
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Н902 - ЗИС-5 ПАРМ

Н902 - ЗИС-5 ПАРМ

В продаже с 5 октября 2018 года.

Производитель: НАП (Наш Автопром)

Артикул: Н902

Масштаб: 1/43

РРЦ: 1450 руб.

Тираж - ограниченный (менее 1000 шт)

на фото - серийная модель.
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.

Последний раз редактировалось НАП; 11.10.2018 в 11:36.
НАП вне форума  
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (05.10.2018), AKuList136ru (24.10.2018), Belomor (11.10.2018), borispatra (05.10.2018), den-driver72 (07.10.2018), gk_2908 (04.10.2018), narbekovas (05.10.2018), Валентин_1964 (04.10.2018), Викторец (21.11.2018), Сахалин (11.10.2018)
Старый 11.10.2018, 11:35 ссылка на ветку   #269
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Н218 - ЗИС-22М (полугусеничный)

Н218 - ЗИС-22М

В продаже с 12 октября 2018 года.

Производитель: НАП (Наш Автопром)

Артикул: Н218

Масштаб: 1/43

РРЦ: 1550 руб.

Тираж - ограниченный (менее 1000 шт)

на фото - серийная модель.
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (11.10.2018), AKuList136ru (24.10.2018), Belomor (11.10.2018), borispatra (11.10.2018), gk_2908 (11.10.2018), narbekovas (11.10.2018), papa66_66 (11.10.2018), Валентин_1964 (11.10.2018), Викторец (21.11.2018), Сахалин (11.10.2018)
Старый 11.10.2018, 11:38 ссылка на ветку   #270
НАП
официальный представитель
 
Аватар для НАП
 
Регистрация: 02.08.2017
Сообщений: 1,580
Сказал(а) спасибо: 1,132
Поблагодарили 16,031 раз(а) в 1,531 сообщениях
Информация Н909 - ЗИС-5В ВМЗ (водомаслозаправщик)

Н909 - ЗИС-5В ВМЗ (водомаслозаправщик)

В продаже с 12 октября 2018 года.

Производитель: НАП (Наш Автопром)

Артикул: Н909

Масштаб: 1/43

РРЦ: 1450 руб.

Тираж - ограниченный (менее 1000 шт)

на фото - серийная модель.
Миниатюры
__________________
НАП. Официальный представитель
Вопросы по НАП и его перспективам задавайте, пожалуйста, в общей теме НАП.
Ответы можно найти в официальной теме НАП
LENMODEL - новая самостоятельная фирма, партнер НАП*.
НАП вне форума  
10 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (11.10.2018), Belomor (11.10.2018), borispatra (11.10.2018), den-driver72 (11.10.2018), gk_2908 (11.10.2018), narbekovas (11.10.2018), papa66_66 (11.10.2018), Валентин_1964 (11.10.2018), Викторец (21.11.2018), Сахалин (11.10.2018)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
НАП (НашАвтоПром: Вопросы - Официальные Ответы) НАП Новости. Обсуждение 460 25.04.2020 09:03
43figures.ru - официальный магазин BM-toys Гордеев АРХИВ Моделей отечественного транспорта 0 21.09.2014 10:15
Официальный представитель Minichamps в Росси. Miller Архив Форума 7 25.12.2004 17:27




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18