|
|
Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели Сборные модели и диорамы автомобилей , колесной, гусеничной и строительной техники. |
|
Опции темы |
11.10.2010, 03:03 | ссылка на ветку #31 |
Регистрация: 28.07.2009
Адрес: Россия, Череповец
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 6,842
Поблагодарили 1,230 раз(а) в 322 сообщениях
|
Характеристики шасси 1/10 PureTen GP 4WD FW-05S
Length 367mm Width 200mm Wheelbase 285mm Tire(F/R) 64×24mm Weight 1,740g (approx.) Engine GXR15 with recoil starter Наш "мерсюк": Длина 360 Ширина 200 Колея 175 Колесная база 260 покрышки 63х25 привод полный масса около 1800 гр. двигатель Super Tigre 18 Или я что-то в масштабах слабоват стал? |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.10.2010, 08:40 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Россия, Ульяновск
Сообщений: 6,409
Сказал(а) спасибо: 4,047
Поблагодарили 8,647 раз(а) в 3,502 сообщениях
|
Я лично собирать буду, хотя и напрягает морока со всем этим дополнительным оборудованием.
А обычный пуль от простенькой RC на батарейках к ней не подойдет? |
11.10.2010, 12:24 | ссылка на ветку #33 |
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 186 раз(а) в 53 сообщениях
|
По поводу того, что покупать по 300 проще, чем сразу крупной суммой..
Тут строго нельзя сравнивать с автолегендами например. Покупая выпуск АЛ мы получаем готовый продукт, законченную модель и как следствие порцию удовлетворения. Покупая запчасть от модели, кажды раз мы будем себе лишь напоминать, что до финала еще далеко. Хватит ли терпения? В постоянном ожидании перегореть можно задолго до выхода последнего номера. И никто не мешает в общем то покупать по запчастям модель в магазине. Это будет дешевле, покупать можно теми порциями, которые можешь себе позволить (например в три приема), но главное так можно собрать именно то, что хочешь. А потом модернизировать, ремонтировать и тому подобное. Я себе вообще с трудом представляю зачем нужна шоссейная модель с ДВС, если не увлекаешься соревнованиями в этом классе... У большинства она будет лежать, так как слишком требовательна. Во всем, в частности в условиях эксплуатации. Полагаю, внедорожник с электротягой - куда более практичен. Не требует из за высоких скоростей большой площадки для запуска, не требует топлива и обслуживания двигателя. Может дома использоваться. Проще в управлении. Ездит задом. Преодолевать препятствия, сложный маршрут - это куда интереснее, чем на дикой скорости стараться не убить модель об препятствие. Пишу это не для того, что бы отговорить, или обругать серию. Нет. Просто делюсь опытом, так как реально такая модель нужна единицам. Остальных ждет разочарование от тех сложностей с которыми они столкнуться, если сумеют довести дело до финала, в самый острый момент, когда будет казаться, что все проблемы уже позади. От модели за 6000 можно получить не меньшее удовольствие. А от ее эксплуатации несравненно большее, хотя бы потому, что она будет использоваться когда захочется, а не по "праздникам". Соберите ее так же своими руками, постепенно.
__________________
С уважением, Алексей Последний раз редактировалось NoName; 11.10.2010 в 12:32. |
11.10.2010, 13:08 | ссылка на ветку #34 |
Регистрация: 28.07.2009
Адрес: Россия, Череповец
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 6,842
Поблагодарили 1,230 раз(а) в 322 сообщениях
|
Нет, не подойдет, потому что в приемное оборудование придется впаивать разъемы для сервомашинок, которые в свою очередь пропорциональные. В большинстве игрушечных R/C используется именно непропорциональное управление, здесь оно просто недопустимо с такими ТТХ шасси.
|
11.10.2010, 16:26 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 28.07.2009
Адрес: Россия, Череповец
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 6,842
Поблагодарили 1,230 раз(а) в 322 сообщениях
|
Да, модель "сезонная", но она не такая уж и требовательная как может показаться на первый взгляд. Это, конечно, вещь в себе, но она может дать толчок автомодельному спорту. В школьные годы я хотел увлечся этим, но кружки и секции уже начинали разваливаться. Пытвлся даже по книге "ЭЛЕКТРОННОЕ ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ МОДЕЛЯМИ" Гюнтера Миля что-то там собрать (из неё я узнал о пропорциональном управлении и фирме "Футаба", кстати). Но сервомашинок в продаже небыло (а собрать подобное в те годы можно было разве что из частей от будильника, а он тоже денег стоит), кварц радиочастоты встречался реже чем колбаса, да и вообще радиодетали были дефицитом, не говоря уже о микродвигателях которые сплошь авиационные, потому что авиамоделизм был в те годы в почете. А теперь можно и попробовать собрать, летом погонять есть где, а зиму будет зимовать в шкафу. С аппаратурой и запчастями сейчас проблем нет, поскольку есть интернет. А чтобы служила дольше, что-ж, Вы же не бьёте и моете настоящее авто? Здесь обслуживание почти такое же =)
|
11.10.2010, 16:58 | ссылка на ветку #36 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Россия, Ульяновск
Сообщений: 6,409
Сказал(а) спасибо: 4,047
Поблагодарили 8,647 раз(а) в 3,502 сообщениях
|
А что такое сервомашинки???и пропорциональное управление?Просвятите плиз!
|
11.10.2010, 17:08 | ссылка на ветку #37 |
:-)
Если сей риторическо-математический вопрос обращен ко мне, то я имел ввиду Мерс от ДеА в масштабе 1:10 и аналогичный Мерс от Киоши в масштабе 1:8, кои сравнивают на тематическом форуме ДеА.
|
|
11.10.2010, 17:15 | ссылка на ветку #38 | |
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 186 раз(а) в 53 сообщениях
|
Цитата:
Если на высокой скорость эти 1,5 кг "влупить" в стену, удар будет равносилен выбрасыванию из окна. Может я чуть утрирую, но смысл я думаю понятен. Не бывает новичков, которые не допускают ошибок. Пока научишься - столько шишек набьешь. Чем крупнее и мощнее модель, тем дороже обходится каждая шишка. Двс требует запуска, заправки ядовитым (в данном случае, но бывают просто бензинки) топливом, требуют консервации при длительном перерыве, смазывания, обкатки, настройки и пр. пр. Надо это тому, кто покупает свою первую модель, и вовсе не собирается кого то "бить" на трассе? Электрику включил и поехал. Если заряда аккумулятора мало - я вон купил себе несколько, все заряжаю, и пока крайний "кончится", первый уже снова зарядится...
__________________
С уважением, Алексей Последний раз редактировалось NoName; 11.10.2010 в 17:18. |
|
11.10.2010, 17:20 | ссылка на ветку #39 |
:-)
Ну вот я уже знаю как минимум 2х таких маньяков (не, чесслово), которым интересен именно этот процесс: собрать, поколдовать, заправить и т.п. и именно с топливным движком, с батарейками они уже наигрались
|
|
12.10.2010, 12:00 | ссылка на ветку #40 |
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Россия, Ульяновск
Сообщений: 6,409
Сказал(а) спасибо: 4,047
Поблагодарили 8,647 раз(а) в 3,502 сообщениях
|
Я тоже к ним присоединияюсь, собирать буду однозначно и доведу до конца дело, но а насчет езды то очень хочется, но еще не знаю получится ли - первый опыт.
|