|
|
Разное (...) включает смежные темы:(призраки, пейзажи, памятники...) |
|
Опции темы |
14.09.2007, 22:59 | ссылка на ветку #101 |
Регистрация: 14.09.2007
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
как же так незаслуженно то, чуть не забыли...
DAEWOO Espero (от названия языка Esperanto) собирались в Ростове в 1995-1999, тут один раз коротко упомянули и больше ничего, хотя машинка стала культовой в своем "родном" городе двигатель и ходовая Opel Ascona, у большинства образцов двигатель 2.0, 105 лс, инжектор (были вариации с моновпрыском, также с меньшим литражом), коробка передач японская (большинство выпускались с МКПП, но были и АКПП - как у меня), дизайн кузова известной итальянской фирмы Bertone (чуть ли не тот же дизайнер, что у Citroen XM, машины чертовски внешне похожи), стекла с заводской тонировкой под цвет кузова, все шли с электропакетом (с регулировкой подогреваемых зеркал и наклона фар), кондиционером и музыкой (чаще всего Pioneer), есть ГУР, некоторые экземпляры имели ABS, а багажник один из самых больших в своем классе - 560 литров (при нескладывающихся сидениях) машинку любят, она удобная, скоростная (некоторые экземпляры с оригинальными комплектующими разгоняли до 210 км/час) и сейчас еще популярна, в основном благодаря отличному мотору и примечательному дизайну ps насколько мне известно, история DAEWOO в Ростове закончилась из-за дефолта, но не России, а корейской компании на одном из сайтов прочел, что Espero были проданы в Канаду и чуть ли не до сих пор выпускаются, но подтверждения не нашел |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.09.2007, 16:28 | ссылка на ветку #102 | |
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,544
Сказал(а) спасибо: 17,640
Поблагодарили 27,193 раз(а) в 7,460 сообщениях
|
Цитата:
По некотрым данным последняя партия из 300 машин в Ростове была собрана в конце 2000 г. Ситуация с этими машинами достаточно странная. Есть версия, что машинокоплекты сначала были направлены в Германию для сборки их там в качестве такси. Комплекты туда дошли, но из-за кризиса на Daewoo какое-то время лежали на складе, а потом были переправлены в Россию.
__________________
Борис Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости! |
|
15.09.2007, 16:44 | ссылка на ветку #103 |
Регистрация: 14.09.2007
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
явно спроектирована не для европейского такси, поскольку кузов внутри небольшой, сзади трое взрослых не сядут, только двое и ребенок, спереди тоже посадка "не в такси" у пассажира, а крупному водителю за руль влезть будет проблематично
поэтому если такси, то только для мелких корейцев, где и эксплуатировали их, причем своей сборки - вот эти покупать не рекомендуют, они убитые насчет комплектов - не исключено, что набиравший силу Донинвест их просто недорого выкупил, но машинок понаделали много, здесь они все время мелькают вроде бы еще собирали их немного в Польше |
16.09.2007, 01:58 | ссылка на ветку #104 | |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,275
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,292 раз(а) в 1,629 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
|
16.09.2007, 13:42 | ссылка на ветку #105 | ||
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,544
Сказал(а) спасибо: 17,640
Поблагодарили 27,193 раз(а) в 7,460 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Борис Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости! |
||
16.09.2007, 14:10 | ссылка на ветку #106 | |
Регистрация: 14.09.2007
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
а вот машина, как таковая - более европейская, у нее даже в духе нет ничего корейского, посмотрите на ее профиль - ну какое же это такси... больше похоже на то, что это была неудачная попытка прорваться на европейский рынок (ага щаз, так их немцы, американцы и французы туда и пустили...), тогда в Корее ее приспособили под такси, а потом она пригодилась для российского и польского рынков |
|
17.09.2007, 08:25 | ссылка на ветку #107 | ||
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,544
Сказал(а) спасибо: 17,640
Поблагодарили 27,193 раз(а) в 7,460 сообщениях
|
Цитата:
А вообще Корейцы, в отличии от наших, уважают своего внутреннего потребителя.
__________________
Борис Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости! |
||
11.07.2008, 00:12 | ссылка на ветку #108 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ESPERO Корейская и создана для Корейцев.
дизайн от Бертоне, ну и что? Ланос, Нубиру и Леганзу им Италдизайн делал. А старые модели вообще лицензионные. |
17.12.2010, 04:43 | ссылка на ветку #109 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,757
Сказал(а) спасибо: 9,329
Поблагодарили 352,617 раз(а) в 55,194 сообщениях
|
Inter-9800i от Гудвил Холдинг (из АР)
Последний раз редактировалось dizel153624; 17.12.2010 в 15:59. |
17.12.2010, 08:27 | ссылка на ветку #110 |
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 1,980
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 3,746 раз(а) в 921 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели Иностранных Грузовиков в 1:43 | KHEPRI | Модели грузового транспорта | 1192 | 02.03.2024 20:46 |
Пожарные автомобили на иностранных шасси в СССР/СНГ | White7000 | Спецтехника | 477 | 11.02.2024 19:00 |
Каталоги модельных фирм | Sly | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 95 | 26.02.2014 15:35 |
Идентификация иностранных автомобилей | AlexA | АРХИВ Истории транспорта | 1467 | 13.07.2007 21:23 |