|
|
|
Опции темы |
05.01.2020, 01:26 | ссылка на ветку #561 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,734
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 7,246 раз(а) в 2,303 сообщениях
|
Пардону прошу! Я не очень знаком с укрмодельпромом, потому только предполагаю,
что это он? Собственно у меня (с чем я сравниваю) не закрытый пульман, а тентованый кабриолет F, не знаю точно его происхождение (покупал у амера с ебея в комплекте с W07 от Пивторака.) Особых к нему претензий нет и на себя он похож, разве что багажник тоже мелковат (но не до такой степени!) Последний раз редактировалось vadim55; 05.01.2020 в 01:29. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.01.2020, 20:39 | ссылка на ветку #562 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,734
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 7,246 раз(а) в 2,303 сообщениях
|
Фирма SAI выпустила свой новый Ситроен (начало выпуска сегодня )
Citroën Traction Avant 11A 1935 года. Модель шикарна, нет слов, но интересна практически только французам или интересующимся темой Ситроенов - отличий от предыдущей модели фирмы (11В от 52года) у нее совсем мало... собственно, как оно в жизни и было - послевоенный выпуск шел практически по довоенным чертежам. Война, понятное дело.... Но, интересующимся темой, линейку фирмы она великолепно дополняет - 7А 35 года и 7В 36-38 годов (отличные модели от Норев), теперь 11А 1935 и 11В 1952 (от SAI) , Citroen 15 SIX 51 года от Викинг Теперь бы еще купе (у БоСа оно не слишком удачное), кабриолет и фургончик - и практически вся серия Traction Avant будет в сборе! Фото внизу я дал обеих моделей Можно рассмотреть разницу между 11-ми. (от норевской 7 они обе отличаются целиком металлической крышей. Без вставки) Красный новая модель 35 года. Синяя послевоенная. |
09.01.2020, 00:07 | ссылка на ветку #563 |
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Беларусь. г.Минск
Сообщений: 3,845
Сказал(а) спасибо: 20,308
Поблагодарили 8,598 раз(а) в 2,286 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Весьма и весьма душевно проработано! По фото - не хуже покойного Ricko. Да и ценник вменяемый. Хотелось бы конечно довоенный вариант. Буду иметь ввиду, спасибо за информацию.
__________________
Крепче за шоферку держись, баран! Советская и немецкая классика II-IV эпохи |
09.01.2020, 11:43 | ссылка на ветку #564 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,734
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 7,246 раз(а) в 2,303 сообщениях
|
Забавно! Весь прикол в том, что послевоенный выпуск был весьма однозначным и стабильным - максимум по одной-две модификации на каждый из типоразмеров т.е. достаточно иметь 11 классический и 11 "семейный" тип L (трехоконный) и один 15, чтобы перекрыть практически всю послевоенную номенклатуру.
А вот с довоенным ужас-ужас! Каких только модификаций не было - 7А .В, В-BG, BF, BJ, BK, BN, BR, BS, BT, BU, BW, BX, BY 11 - то же самое но еще и D. L и т.д..... отличий, как и подобий великое множество и в рамках одной серии были разные движки, разные базы, и в разных сериях (а из было более 20 ) были одинаковые (с другими сериями) и движки и базы и прочее разное! опять же модификации по годам! плюс только в бельгии выпускались 7 вариантов 7-ки и 13 - 11 модели производились в англии, скандинавии, да и в той же германии... а сколько в самой франции! Несколько видов бамперов, которые ставились совершенно непредсказуемо от варианта к варианту и от года к году, то же самое с тремя-четырьмя видами радиаторов. (имхо - какие были под рукой) Три- четыре вида багажников дворники -от одного до трех и то вверху, то внизу.... Калейдоскоп с подфарниками и винкерами Кстати, от вариантов довоенных Ситроенов сами французы офигевают - вплоть до драк на соответствующих форумах! (с бросанием друг в друга справочников, каталогов и техпаспортов) Я тольку краешком зацепил эту тему, делая свои Ситроены в 1\35, но и то... подсобрал набор архивных фоток в несколько сотен единиц и не один месяц их каталогизировал..........(пока и сами модели строил) двух одинаковых найти трудно! Так что, собирать Ситроены "довоенные" - еще та задачка! Не для ленивых |
11.01.2020, 20:15 | ссылка на ветку #565 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,734
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 7,246 раз(а) в 2,303 сообщениях
|
Дополню по этой теме .... хотелось написать "как прикол", но это сугубая правда
Из всего моря модификаций Traction Avant 7\11\15, было у них одно общее - профиль крыши! Равномерно поднималась от ветрового стекла до середины салона и постепенно снижалась в сторону багажника. Плавно так. Но была одна модификация, где крыша поднималась до самого заднего сидения и только потом шла вниз. Наряду с брезентовыми сидениями на раме (как у раскладушки) это было характерной чертой армейских автомобилей. А зачем? Очень просто - чтобы офицеры могли не снимать фуражки в автомобиле Почему-то именно французы такое условие изначально внесли в техзадание еще на этапе проектирования автомобиля специально для армии. но это ладно - SAI дополнила список моделей 11А - к шести первоначально заявленным (черный, синий, серый, красный, бежевый и зеленый) добавилась черная модель с газовыми баллонами на крыше. Согласно известному авто из музея так оно и было во время оккупации. На модели небольшая, но принципиальная ошибка - вентили на баллонах должны смотреть вперед, а не назад! соответственно и газовые шланги должны сразу уходить под капот, манометр и рукоятки регулировки как раз над сидением водителя, ну и т.д.... На фото оригинала это все неплохо видно. Последний раз редактировалось vadim55; 11.01.2020 в 20:26. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
cruise2003 (12.01.2020),
Cyberman77 (20.01.2020),
HO87e-TT (15.01.2020),
MGHO (12.01.2020),
sammler (12.01.2020),
voronx (23.01.2020)
|
11.01.2020, 22:32 | ссылка на ветку #566 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,734
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 7,246 раз(а) в 2,303 сообщениях
|
Artitec
Сегодня Artitec объявил о начале продаж Ауди 10\28.
Но пока, к сожалению, только открытую версию - белый.... остальные чуток позже. К сожалению, потому как я лично ее проигнорирую -уж очень хочется именно военный вариант , более ранний 11 года, с большими фарами, да и тип кузова у него будет интереснее вроде как туренваген. А стандартный фаэтон тип Б 16 года мне все же более тентованный нравится - желтый. Кстати модель скопирована с оригиналов музея в Магдебурге. Соответственно шикарных фотографий в любых ракурсах и в любом качестве в Сети море огромное! ( а кузов туренваген, который на военном варианте, такой же на зеленом Хорьхе, что в музее рядом стоит) Последний раз редактировалось vadim55; 11.01.2020 в 22:39. |
20.01.2020, 00:59 | ссылка на ветку #567 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,734
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 7,246 раз(а) в 2,303 сообщениях
|
BoS
Вышел (наконец-то) в продажу давно уж анонсированный
Кадиллак от BoS! От них же ОпельКапитан 38 года в серенькой армейской окраске - на удивление, великолепно смотрится, имхо на порядок солиднее, нежели черный - и так бывает... Вышел в реальную продажу и Артитек. Оксфорд выстави давненько обещанные - 87CH63001 Chevrolet Corvair Coupe (1963), Satin Silver (silberblaumetallic) 87CE57001 Cadillac Eldorado Brougham (1957), Ebony / Stainless Steel (schwarz) 87CV50001 Chevrolet 3100 Ambulance (1950) 87PC54001 Pontiac Chieftain 4-Door Sedan (1954), Mayfair Blue / San Marino Blue (hellblau/dunkelblau) Эивьем пока не видел, но пишут уже есть. Пока не вышли, но анонсированы новые модели Брекины, мне они как-то не слишком.... потому я даже фотки не стал сохранять - только парочка улыбнулась - фото внизу. Ну и автобус лондонский забавен - с багажом. но будет аж в октябре. Год только начался, а модели уже покатили.... Где столько денег набрать? |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
cruise2003 (20.01.2020),
legolas (27.01.2020),
MGHO (21.01.2020),
modelniyslon (20.01.2020),
RainDog (20.01.2020),
sammler (20.01.2020),
voronx (23.01.2020)
|
21.01.2020, 22:55 | ссылка на ветку #568 |
старожил форума
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 2,015
Сказал(а) спасибо: 1,172
Поблагодарили 4,410 раз(а) в 1,065 сообщениях
|
Оксфорд.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
boonie (21.01.2020),
Cyberman77 (21.01.2020),
legolas (27.01.2020),
vadim55 (21.01.2020),
voronx (23.01.2020)
|
21.01.2020, 23:15 | ссылка на ветку #569 |
Регистрация: 17.04.2016
Сообщений: 3,734
Сказал(а) спасибо: 3,354
Поблагодарили 7,246 раз(а) в 2,303 сообщениях
|
Ох, молодцы!
Крайслер с деревянной обшивкой просто монстр! Да и Imperial Crown двухдверный 59-го года, будет не слабым дополнением к четырехдверному 58-го от Нео |
22.01.2020, 12:49 | ссылка на ветку #570 |
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Беларусь. г.Минск
Сообщений: 3,845
Сказал(а) спасибо: 20,308
Поблагодарили 8,598 раз(а) в 2,286 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Сдается мне, что не багаж это. Это они наличие лестницы на второй этаж так изобразили.
__________________
Крепче за шоферку держись, баран! Советская и немецкая классика II-IV эпохи |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели масштаба 1/60 | владислав74 | Модели других масштабов | 17 | 17.03.2024 14:48 |
Модели масштаба 1:32 | toptop | Модели в масштабе 1/32 | 8 | 22.09.2021 13:11 |
Моя коллекция моделей масштаба 1/87(НО) | voronx | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 40 | 16.05.2020 20:29 |
Антураж для 43 масштаба | Serzh | ⚙ Узлы / детали / элементы | 253 | 21.12.2016 23:25 |