|
|
|
Опции темы |
14.04.2013, 14:35 | ссылка на ветку #191 |
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Mосква.
Сообщений: 2,110
Сказал(а) спасибо: 65,556
Поблагодарили 7,388 раз(а) в 1,613 сообщениях
Записей в дневнике: 3
|
Большая удача вам выпала, у модели еще и синие шины .
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.04.2013, 15:52 | ссылка на ветку #192 |
Регистрация: 25.06.2009
Адрес: г.Киев
Сообщений: 1,861
Сказал(а) спасибо: 1,901
Поблагодарили 6,391 раз(а) в 1,044 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
sm-3 (15.04.2013)
|
15.04.2013, 09:03 | ссылка на ветку #193 |
Регистрация: 20.02.2013
Адрес: Украина,Донецк
Сообщений: 1,795
Сказал(а) спасибо: 837
Поблагодарили 1,880 раз(а) в 712 сообщениях
|
|
15.04.2013, 11:04 | ссылка на ветку #194 |
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 197
Сказал(а) спасибо: 460
Поблагодарили 215 раз(а) в 81 сообщениях
|
Да тут интерес скорее спортивный, я тоже был бы рад приобрести такую подешевке и состояние тут не особо важно
|
Пользователь сказал cпасибо: |
sm-3 (15.04.2013)
|
07.05.2013, 18:56 | ссылка на ветку #195 |
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Запорожье
Сообщений: 258
Сказал(а) спасибо: 2,226
Поблагодарили 1,051 раз(а) в 202 сообщениях
|
2-ой вариант(самый распространенный): пластмассовое дно, метал. колеса(идентичны ВАЗ-Жигули этого же завода), такой же номер. Выпуск 1975-1980.
3-ий вариант: пластм. дно с "1" в Артикуле, смещенной вправо на поддон; измененный кузов(большой номер "МПК", прямые скосы от задних фар в отличии от дугообразных на 1-ом и 2-ом вариантах, увеличенный свес капота и багажника над фарами(отчего модель казалась менее симпатичной)) и пластиковые колеса, идентичные Аутобианки-Примула(но только не хромированные, а крашенные серебрянкой) Выпуск 1980-1984. Вот разобрал одну коробку, оказалось с Запорожцами. Посмотрел на отливки и хочу внести некоторые поправки к вышеуказанной классификации. В 1985 году Прогресс передал оснастку Запорожца на ЗТМК, где она пролежала без движения до 1994 года. В 94 году попытались начать производство, но не прошли худ. комиссию. После чего попытались исправить геометрию кузова. Изменили боковые и передние ползуны, а на задней ползушке сошлифовали оформляющую номера. Матрицу и пуансон не трогали. Теперь по существу. То что размещенные на фото детали отлиты не на Прогрессе видно по цвету. В пресс-форме донышка располагалось 2 днища и две прижимные пластины. На одном днище артикул в одной плоскости, на другом днище с заходом единицы на площадку. На фото разместил как в пресс-форме, видно по литникам. На отливках кузова скосы у задних фонарей с радиусом. Так, что получается ЗТМК получил Смесь 2 и 3 вариантов, в чем я немного сомневаюсь. |
26.07.2013, 15:14 | ссылка на ветку #196 |
старожил форума
Регистрация: 25.07.2006
Адрес: г.Покровск
Сообщений: 1,837
Сказал(а) спасибо: 5,137
Поблагодарили 5,512 раз(а) в 1,058 сообщениях
|
С помощью одного товарища укомплектовал свой Жигуль, и приобрел Запорожец почти такого же цвета.Не большой вопрос ,в красный цвет красили Прогрессовские копейки?
Последний раз редактировалось sm-3; 26.07.2013 в 15:25. |
06.11.2013, 21:33 | ссылка на ветку #197 |
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,471
Сказал(а) спасибо: 659
Поблагодарили 6,042 раз(а) в 1,173 сообщениях
|
реставрация
|
16.11.2014, 21:19 | ссылка на ветку #198 |
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 880
Поблагодарили 551 раз(а) в 205 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
а что можно про этот жигуль сказать? мне такой подарили на днях....а я о нём ни бум-бум.....спасибо
...хотел узнать по больше инфы о этом жигулнке...спасибо tobl , Вы о таком жигуленке говорили? еще раз спасибо...
__________________
(1/43:отечественные авто + ремейки СССР) и книги по истории автозаводов и марок автомобилей СССР и РФ... |
16.11.2014, 22:30 | ссылка на ветку #199 |
Регистрация: 28.06.2009
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 47 раз(а) в 23 сообщениях
|
Редкая модель.Выпускалась в меньшем временном промежутке , чем запорожец. Раритетность зависит от состояния , наличия упаковки
Было бы за что!Да , именно , этот ваз.Эта модель , с пластиковым дном , более поздних выпусков, поигранна ,но с целыми бамперами(часто они полностью обломаны), цвет немного реже встречается , чем голубой-синий. |
Пользователь сказал cпасибо: |
mikki07 (27.09.2023)
|
16.11.2014, 22:41 | ссылка на ветку #200 |
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 880
Поблагодарили 551 раз(а) в 205 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
жутко лень опять перечитывать форум...а в какой период моделька эта могла быть сделана? спасибо...
__________________
(1/43:отечественные авто + ремейки СССР) и книги по истории автозаводов и марок автомобилей СССР и РФ... |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
З-д "Прогресс" (г.Москва): "130-е" ЗиЛы в 50-м | APavlov | Масштабные модели промышленного производства | 54 | 17.04.2024 20:50 |
Московский завод игрушек "Прогресс" (г.Москва) | K0BRA-V | Ремейки пр-ва СССР | 566 | 22.03.2024 14:35 |
Прогресс в коллекции.DIMAST. | DIMA-MERCEDES | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 31 | 03.02.2008 11:58 |