|
|
|
Опции темы |
16.02.2012, 00:39 | ссылка на ветку #101 |
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Украина Кривой Рог
Сообщений: 1,401
Сказал(а) спасибо: 13,635
Поблагодарили 17,153 раз(а) в 1,365 сообщениях
|
ЗАЗ-1105(журнал Сигнал)
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andrey71 (18.03.2012),
CountOlaf (16.02.2012),
Cерп (21.02.2012),
Dimasosmila (25.01.2014),
votuskam (20.02.2012),
Пролетарий (21.02.2012)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.02.2012, 19:34 | ссылка на ветку #102 |
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Украина: Смела, Киев
Сообщений: 690
Сказал(а) спасибо: 1,081
Поблагодарили 5,181 раз(а) в 622 сообщениях
|
Таврия-пикап совмесного производства Украина-Греция
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
avtomir (28.08.2013),
MAXIM (18.02.2012),
mihorider (19.02.2012),
MoonLight (20.02.2012),
steppenwolf74 (02.12.2012),
ukrlegend (18.02.2012),
votuskam (20.02.2012),
Кирилл Евланов (18.02.2012),
Пролетарий (21.02.2012)
|
19.02.2012, 13:00 | ссылка на ветку #103 |
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Украина: Смела, Киев
Сообщений: 690
Сказал(а) спасибо: 1,081
Поблагодарили 5,181 раз(а) в 622 сообщениях
|
Интересные статьи из журнала "Сигнал" за 1993 год.
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
avtomir (28.08.2013),
Cерп (21.02.2012),
MAXIM (19.02.2012),
mihorider (19.02.2012),
Monax (19.02.2012),
MoonLight (20.02.2012),
Pawel (22.02.2012),
rogerJr (25.02.2012),
Timyp (26.03.2012),
vitaliy 78 (28.09.2015),
votuskam (20.02.2012),
Welder (27.08.2013),
Кирилл Евланов (19.02.2012),
Пролетарий (21.02.2012)
|
19.02.2012, 13:05 | ссылка на ветку #104 |
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Украина: Смела, Киев
Сообщений: 690
Сказал(а) спасибо: 1,081
Поблагодарили 5,181 раз(а) в 622 сообщениях
|
Продолжение
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.02.2012, 01:54 | ссылка на ветку #105 |
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Украина: Смела, Киев
Сообщений: 690
Сказал(а) спасибо: 1,081
Поблагодарили 5,181 раз(а) в 622 сообщениях
|
Еще
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andrey71 (28.02.2012),
MAXIM (20.02.2012),
mihorider (20.02.2012),
MoonLight (20.02.2012),
Pawel (22.02.2012),
rogerJr (25.02.2012),
steppenwolf74 (17.03.2012),
Timyp (26.03.2012),
votuskam (20.02.2012),
Welder (27.08.2013),
wolya2708 (27.02.2012),
Кирилл Евланов (20.02.2012),
Пролетарий (21.02.2012)
|
20.02.2012, 22:08 | ссылка на ветку #106 |
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Украина Кривой Рог
Сообщений: 1,401
Сказал(а) спасибо: 13,635
Поблагодарили 17,153 раз(а) в 1,365 сообщениях
|
Таврии из опытно-промышленной партии(журнал Украина)
|
21.02.2012, 12:35 | ссылка на ветку #107 |
Регистрация: 25.08.2010
Сообщений: 31
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 20 раз(а) в 8 сообщениях
|
Dimasosmila
Не известно, задние фонари на Таврии pick-up с украино-греческого сп оригинал или позаимствованные у какого то другого авто, смотрятся довольно не плохо. |
27.02.2012, 23:16 | ссылка на ветку #108 |
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Украина Кривой Рог
Сообщений: 1,401
Сказал(а) спасибо: 13,635
Поблагодарили 17,153 раз(а) в 1,365 сообщениях
|
Опытный грузопассажирский автомобиль на базе Таврии(журнал Сигнал)
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
als67 (07.11.2015),
Andrey71 (28.02.2012),
avtomir (28.08.2013),
CrusadeR (28.02.2012),
Dimasosmila (28.02.2012),
kamod (28.02.2012),
MAXIM (28.02.2012),
mihorider (28.02.2012),
Monax (27.02.2012),
MoonLight (27.02.2012),
votuskam (05.03.2012),
Welder (27.08.2013),
wolya2708 (27.02.2012),
Вовик (28.02.2012),
димаstar (05.03.2012),
Кирилл Евланов (27.02.2012)
|
10.03.2012, 15:36 | ссылка на ветку #109 |
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: Краматорск, Украина
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 18 раз(а) в 11 сообщениях
|
Та, что еще с зазовской эмблемой в виде буквы З, это действительно самый первый совместный выпуск АвтоЗаз-Деу, март-май 1998 года!
Добавлено через 33 секунды ! |
12.03.2012, 16:15 | ссылка на ветку #110 |
Регистрация: 05.07.2011
Адрес: Украина, Днепропетровск
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 22 раз(а) в 13 сообщениях
|
Я вот думаю, можно ли 11024 считать типом кузова shooting brake? Если почитать в английской википедии статью о shooting brake, то можно сделать вывод, что такой тип кузова - это что-то среднее между трехдверным хэтчбеком и трехдверным универсалом. Собственно, если 1102 - хэтчбек, 1103 - лифтбек, 1105 - универсал, то 11024 будет шутин-брейком, а 11026 - "седаном доставки" (sedan delivery) или просто "автомобилем доставки". Конечно, если не конкретизировать, то всё, кроме 1105 - хэтчбеки, но если вдаваться в подобности, то 11024 уже не назовешь таки же хэтчбеком, как и 1102, потому что профиль кузова другой. Если не брать тот факт, что shooting brake всегда были дорогими модификациями обычных моделей, т.к. делались для охотников, а не у каждого были собственные угодия для охоты, то я считаю, что 11024 вполне может называться shooting brake
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Burnout (15.03.2012)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЗАЗ-1102 доработка модели | fireman | Выпуск 63 ЗАЗ-1102 | 14 | 04.10.2020 20:08 |
Возможное развитие серии "УАЗ-450Д" | K0BRA-V | Грузовые ДИП | 26 | 16.11.2016 01:02 |
ЗАЗ-1102 обсуждение модели | fireman | Выпуск 63 ЗАЗ-1102 | 1 | 10.05.2012 15:03 |
ЗАЗ 1102 С НУЛЯ | serega 13 06 | Архив Форума | 55 | 17.07.2011 21:05 |
ZAZ-1102 Tavria 1987 | димаstar | Журнальные серии бывших соц. стран | 6 | 05.09.2010 18:46 |