[IvAnIvAnOv]

Коллеги, подскажите пожалуйста, где-то читал про недостатки вышедшего ГАЗ 51А 1955г. DIP и об исправлении оных в ожидаемом ГАЗ 51А (который бортовой зелёный).

[GOOGLE]

[mykola78]

Сообщение от IvAnIvAnOv

Коллеги, подскажите пожалуйста, где-то читал про недостатки вышедшего ГАЗ 51А 1955г. DIP и об исправлении оных в ожидаемом ГАЗ 51А (который бортовой зелёный).

Основной недостаток - капот (изгиб) + кромка капота, на новой модели - исправлено

Писали, что ГАЗ-51, которые будут с поздней версией кабины. По-сравнению с первым диповским 51-ым, это как понимать?

[Олег1941]

Сообщение от mykola78

Да никак.... Если не считать исправление геометрии и цвета кабины и кузова (исполнение в варианте хаки)... Разве что выштамповка будет "Завод им.Молотова" (разве поздней ?). Вот и все отличия. Кто более знаком с темой - дополните.

Изменения коснулись и дверей. На фургоне нет форточек и видны шляпки обивки

Сообщение от Олег1941

Изменения коснулись и дверей. На фургоне нет форточек и видны шляпки обивки

Олег, а можете добавить в сравнение и кабину пожарного?

[_H_P_]

Сообщение от дан

Олег, а можете добавить в сравнение и кабину пожарного?

Не Олег. Но на официальном сайте нужного ракурса у АЦУП нет, к сожалению. Добавил первоисточник. Чтобы лучше были видны оставшиеся блохи. Хотя этот ракурс и не передаёт в достаточной мере причины того, почему "выражение лица" так родным и не стало. Данное замечание носит информационно-технический характер и критикой не является. Считаю, что "стиль мастера" уже сформировался, а критиковать стиль бессмысленно. Его можно принимать, не принимать или вынужденно-принимать.

[Олег1941]

Сообщение от дан

Там должны быть не закругленные углы у окна и нижний угол форточки.

Про угол форточки я и написал:

Форма проёма должна иметь острый угол, но сделать его острее, не позволяют технологии изготовления.

Хотя, вроде как изыскали возможности и уже обещают что на готовой модели всё же сделают острый угол.

Сообщение от дан

Олег, а можете добавить в сравнение и кабину пожарного?

У пожарного кабина как у зелёного 51-го, что на фото сайта, но вроде как у зелёного кабина должна быть с деревометаллическими дверями, как у пивного фургона. Скоро откроется персональный сайт и интернет-магазин ДИПа, там можно будет узнавать точнее.

[_Евгений_]

Сообщение от дан

Там должны быть не закругленные углы у окна и нижний угол форточки.
Впрочем... почему бы не сделать на следующей модели, следуя традиции, исправленную кабину с правильными окнами...

А за компанию еще не мешает глянуть на часть кабины под дверью между дверью и подножкой. Там у кабин разных поколений тоже отличия имелись.
Жаль, на голубой кабине открытая дверь прикрывает собой это место.

Сообщение от _Евгений_

А за компанию еще не мешает глянуть на часть кабины под дверью между дверью и подножкой. Там у кабин разных поколений тоже отличия имелись.
Жаль, на голубой кабине открытая дверь прикрывает собой это место.

Ну там вроде видно, что гладкая поверхность

А интересно, на ГАЗ-51 и ГАЗ-63 кузов из смолы или пластмассы и (возможно, глупый вопрос) кабина на всех 51/63 из металла?