|
|
Грузовые ДИП (включая, тягачи, прицепной состав, на шасси грузовиков) |
|
Опции темы |
10.01.2014, 19:54 | ссылка на ветку #51 |
RC-Мастер
Регистрация: 29.03.2010
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 3,294
Сказал(а) спасибо: 28,786
Поблагодарили 22,693 раз(а) в 2,697 сообщениях
|
Его фотографируют, а он в носу ковыряется! Работяга.
А если серьёзно, знатные модели должны получиться.
__________________
Если есть интерес к моей визитке, прошу: http://rcforum.ru/showthread.php?t=24470 "Если мы чего-то не видели, это не значит, что такого не было..." Д.Данилевич С большим уважением, к честным и порядочным людям. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexx2 (10.01.2014),
Емельянов Николай (10.01.2014)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.01.2014, 21:23 | ссылка на ветку #52 |
Регистрация: 27.03.2011
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 4,629
Поблагодарили 81 раз(а) в 18 сообщениях
|
Ребята! Автомобиль отличный у ДиПа получился!
За что я и люблю эту фирму У меня несколько моделей этого производителя. Хочу от себя подсказать производителю - если есть такая возможность обратите внимание на бампер. На фото автомобиль с деревянно-металлической кабиной АВТОЗАВОД им. Молотова. Бампер должен быть другим! Номерной знак должен стоять на фартуке, а кронштейн "кривого стартера" должен быть чуть больше и опущен чуть ниже на место номерного знака (на фото ГАЗ-63П это хорошо видно) ГАЗ-63П и ГАЗ-51П выпускались одновременно. |
10.01.2014, 23:02 | ссылка на ветку #53 | |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.01.2014, 23:21 | ссылка на ветку #54 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
10.01.2014, 23:22 | ссылка на ветку #55 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Это ЦКБ-9203
|
10.01.2014, 23:30 | ссылка на ветку #56 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
ЦПКТБ-А441 выглядил так
|
10.01.2014, 23:35 | ссылка на ветку #57 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
В этой книги, к сожалению, нет подписей под данными чертежамии
Последний раз редактировалось Micha-Motorov; 10.01.2014 в 23:49. |
10.01.2014, 23:37 | ссылка на ветку #58 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
На данной фотографии А-402--запаска только не тягаче
|
10.01.2014, 23:39 | ссылка на ветку #59 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Что касается А-402 его выпускали:
Мамонтовский завод треста ГАРО, Льговский завод “Автоспецоборудование”, Читинский завод “Автоспецоборудование” Серийно он выпускаля с 1969 года и как я полагаю до 90-ых--за это время в его конструкцию различные производители могли вносить изменения Последний раз редактировалось Micha-Motorov; 10.01.2014 в 23:49. |
Пользователь сказал cпасибо: |
10.01.2014, 23:42 | ссылка на ветку #60 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
По А-402 вот еще фото
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Метки |
газ , газ-51п , газ-51п+т213 , дип , контейнер , контейнеровоз , т213 , трансагентство , тягач |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|