|
|
Грузовые ДИП (включая, тягачи, прицепной состав, на шасси грузовиков) |
|
Опции темы |
08.07.2013, 14:46 | ссылка на ветку #51 |
забанен
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,720 раз(а) в 3,699 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
kitt409 (11.07.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.07.2013, 14:54 | ссылка на ветку #52 | |
Регистрация: 02.07.2008
Сообщений: 1,574
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 2,638 раз(а) в 603 сообщениях
|
Цитата:
не в тему есть пословица - про чужой причандал и въезжание в рай Последний раз редактировалось Cossack; 08.07.2013 в 14:58. |
|
08.07.2013, 15:35 | ссылка на ветку #53 |
забанен
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 5,837
Сказал(а) спасибо: 7,653
Поблагодарили 13,720 раз(а) в 3,699 сообщениях
|
Вот и я логики не вижу, поэтому и вопрос Вам задал. Просто несколько страниц страниц назад Вы писали о том, что модели чуть ли не равнозначны, говорили о паритете, просили на конкретных примерах привести отличия одной поделки от другой, грудью на барикады бросались. Отличия Вам показали с кучей пунктов. А потом пишете, что не важно что там делает ССМ и Аист со своими рамами в сегменте 80+ долларов. Зато в сегменете 100+ долларов, технологические хитрости ДИПа обыграли как катастрофу.
Последний раз редактировалось deniska9384; 08.07.2013 в 15:38. |
08.07.2013, 16:03 | ссылка на ветку #54 |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Ну так и подбодрите этот чудесный бренд, напишите что-нибудь, например, о ЛуМЗе на базе 164-го, кто-то же должен это делать, не рискуя баном (а Вы же не рискуете, не правда ли?), конструктивная критика там была бы уместна. И ведь там бы Вас послушали, хоть какая-то польза бы была от Вашей элоквентности.
|
08.07.2013, 16:22 | ссылка на ветку #55 | |
Регистрация: 02.07.2008
Сообщений: 1,574
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 2,638 раз(а) в 603 сообщениях
|
Цитата:
Весь сыр-бор начался после слов нашего коллеги о том что ЗНАЧИТЕЛЬНО(!) лучше, именно о значительно. И что в результате(смотрим на зис-151) - материал другой, нет имитации крепежа рессоры на переднем мосту и отлитые заодно с рамой задние рессоры? Да это смешно. Это значительные отличия? ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ? Ну отлили они задние рессоры отдельно от рамы и что? Подвеска все одно задняя статичная. Ну рама метал, так и цена будет баксов вероятно баксов 120(разница в 40), нет имитации крепежа, так у ДиПа другие проблемы по ходовой - например нет на поддоне КПП усилительных ребер например. Будем скрупулезно перечислять недостатки одних(ССМ), и не обратим внимания на недостки других(ДиП)? Вот это я и называю паритетом - в одном лучше, в другом хуже. За разницу в цене могли бы и напрячься ту же подвеску сделать качающейся. Вот это значительно было лучше. Ну сделали ССМ пластиковую раму и подвеску не рабочую, так у них и труба(цена) пониже и дым(исполнение) пожиже. Какой с них спрос. А что толку в металлической раме и имитации крепежа если рама горбатая. Какая тут катастрофа - я выразил свое мнение. Оно отличается от Вашего и не более того. Похоже катастрофа начинается тогда, когда что то критичное скажешь в адрес моделей ДИП. Раньше вот чуть ли не диплом о высшем образовании надо было предъявлять, теперь клятву на конституции России надо давать, что ты не состоишь на службе у дьявола, тьфу ты у ССМ. |
|
08.07.2013, 16:27 | ссылка на ветку #56 | |
забанен
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 443
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 377 раз(а) в 167 сообщениях
|
Цитата:
|
|
08.07.2013, 16:31 | ссылка на ветку #57 |
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,522
Сказал(а) спасибо: 3,916
Поблагодарили 2,615 раз(а) в 805 сообщениях
|
|
08.07.2013, 16:37 | ссылка на ветку #58 | |
Регистрация: 02.07.2008
Сообщений: 1,574
Сказал(а) спасибо: 522
Поблагодарили 2,638 раз(а) в 603 сообщениях
|
Цитата:
Вот нравятся мне мужики которые подпихивают - пойди, пойди разберись, а сами жмутся за спину. А самому слабо? |
|
08.07.2013, 16:44 | ссылка на ветку #59 |
RC-Мастер
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: МО, г. Балашиха
Сообщений: 3,745
Сказал(а) спасибо: 32,494
Поблагодарили 15,944 раз(а) в 3,401 сообщениях
|
Коллеги, а к чему все эти многодневные разборки? Кто кого хочет переубедить и зачем?? Одни ждали этот ЗиЛ год, и купят его в любом случае; вторые - подождут выхода модели, сравнят с другими предложениями и сделают свой выбор; третьи уже сделали выводы на основании предоставленных производителем фото и не купят эту модель. Хватит ругаться - в конце концов это всего лишь модель и покупать её или нет дело сугубо добровольное.
|
08.07.2013, 16:56 | ссылка на ветку #60 |
RC-Мастер
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: МО, г. Балашиха
Сообщений: 3,745
Сказал(а) спасибо: 32,494
Поблагодарили 15,944 раз(а) в 3,401 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
kitt409 (11.07.2013)
|
Метки |
6х6 , бортовой , грузовой , дип , захар , зил-157 , колун , трумен , трумэн |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
МТБ-82Д: обсуждение модели | _Евгений_ | ULTRA | 317 | 07.03.2022 18:31 |
ЛТЗ-155 обсуждение модели | икарус 280-ый | Номер 30. ЛТЗ-155 | 53 | 28.06.2020 23:25 |
ДЭТ-250 обсуждение модели | K0BRA-V | Номер 28. ДЭТ-250 | 284 | 24.04.2019 16:24 |
Военная АТ-Т обсуждение модели | SSM | Г Гусеничная техника =SSM= | 217 | 20.12.2018 21:47 |
ДТ-24.2 обсуждение модели | икарус 280-ый | Номер 31. ДТ-24.2 | 40 | 10.08.2016 14:27 |