[Prozac]

Мы не выбирали наше детство, но нам дано выбирать, что делать с воспоминаниями, которые продолжают жить в нашей памяти...

Путешествия во времени.
С этим автомобилем связаны одни из самых ранних воспоминаний. Пусть и фрагментами, обрывками, но не без деталей. Без них никак.
1992 год. Я на даче, в селе "Плешкани" что в Черкасской обл. Помню, сижу на заборе, под шелковицами, одним июньским утром. Или это был уже июль. Утром всегда удивительное освещение, насыщение, абстрактные и интенсивные тени. Прохлада. Сижу значит на заборе, и вижу, как буквально в трех-пяти шагах, самосвал, с песочной кабиной, разгружает что-то в гараж местного сельсовета. Песок или зерно, или (почему-то подумалось в тот момент, а в итоге и запомнилось, как некий ориентир) абрикосы? Странно.

Позже встречал его еще несколько раз. Проезжающего по дальней дороге. В глаза четко бросалась короткая база, значительно отличаемая от иных газонов. Видел, как он заходит в гараж "№4", cо снятым задним бортом (в автопарке на 21 гараж). Дальше воспоминания приводят меня в сам автопарк, когда все грузовики разъехали по "нарядам", оставив под ивами лишь его одного Точнее то, что от него осталось. Уже без кузова и переднего моста. Позже - рама и кабина, под забором. Кузов - где-то под тополями. На боковых бортах белой краской было нанесено "48-91 чкх". И знаки принадлежности к автопарку, в виде белых окружостей а поверх них, красной краской - что-то в виде колоска и полу-шестеренки...

В воздухе запахло резиной и смолой, несильно, в перемешку с после-дождевой сыростью и свежестью. Светит солнце, вечер. Тишина, темнеет. Едва слышен низкий гул трансформатора. Впереди густые плакучие ивы, и силуэты тополей.


От того данная модель была очень очень желанной, как только появилась. Именно в такой расцветке.
Сама модель ко мне пришла еще зимой, с ушибом водительского зеркала, которое в последствии и вовсе раскрошилось.
К счастью, все удалось исправить. Со временем. И только-только сейчас нашлось время - запечатлить, и записать.
Спасибо Альберту за помощь и поддержу! Спасибо Дипу за САЗ - 3503!

С уважением, Владислав.

[GOOGLE]

[OLEГ]

Сообщение от OLEГ

93Б в Ритмонексе по акции за 2950р.

И САЗ-5303 тоже.

[mikki07]

а что про этот цвет скажите? здесь тишина про такой.....вдруг подделка? (хочу купить и волнуюсь, не хотелось бы перекрас покупать)

[Troyan]

Сообщение от mikki07

а что про этот цвет скажите? здесь тишина про такой.....вдруг подделка? (хочу купить и волнуюсь, не хотелось бы перекрас покупать)

Модель выполнена фирмой ДИП в октябре 2014 г.Окрас модели реальный и соответствует цветовой гамме настоящего автомобиля 1975 г выпуска.Сейчас распродажа остатков модели по скидке.

[Prozac]

Сообщение от mikki07

а что про этот цвет скажите? здесь тишина про такой.....вдруг подделка? (хочу купить и волнуюсь, не хотелось бы перекрас покупать)

Похоже вы ошиблись темой, поскольку это САЗ-3504

Сообщение от Troyan

Модель выполнена фирмой ДИП в октябре 2014 г.Окрас модели реальный и соответствует цветовой гамме настоящего автомобиля 1975 г выпуска.Сейчас распродажа остатков модели по скидке.

Cкорее модель предсерийного автомобиля с испытаний 74-го года. Но на основе реального прототипа, верно.
А сам цвет использовали на 52/53 вплоть до 75-76 гг.

[Oshkosh]

САЗ-3503 с новыми зеркалами.

[Игорь484]

Горьковский автомобиль (САЗ) 3503 cамосвал на Харьковской резине К-55. На диски садится с натягом. Резина чуть больше, поэтому колеса на штатный угол не поворачиваются. Но вид улучшился.

[Prozac]

Сообщение от Игорь484

Горьковский автомобиль (САЗ) 3503 cамосвал на Харьковской резине К-55. На диски садится с натягом. Резина чуть больше, поэтому колеса на штатный угол не поворачиваются. Но вид улучшился.

Конечно резина больше ибо 8,25 против 7,50. Я ее ставил на свои 53-и. Без проблем, достаточно было погреть в ладонях. А вот для 52-х скорее иная резина подойдет (хотя штатная также вполне хорошая). Но дело вкуса.

[Игорь484]

Сообщение от Prozac

Без проблем, достаточно было погреть в ладонях.

Так она и села без проблем. Небольшой натяг, даже плюсом считаю.