выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > АРХИВ Моделей отечественного транспорта
Перезагрузить страницу Гайд-парк 2 SSM
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Мотоциклы

 
 
Опции темы
Старый 21.01.2014, 22:32 ссылка на ветку   #101
ALEKSEYSh
забанен
 
Аватар для ALEKSEYSh
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 4,272
Сказал(а) спасибо: 4,925
Поблагодарили 5,312 раз(а) в 1,913 сообщениях
Отправить сообщение для ALEKSEYSh с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Евгений_ Посмотреть сообщение
С "журналкой" саратовская история уже может и не повториться. ..
Во всем есть тонкости. Например, ЗАЗ ушастый из 4-го номера АЛ и АЛ вышедших за кордоном отличаются маленькой деталью, и для коллекционера истетствующего она имеет чуть большую цену, чем АЛ закардонные. Да и технологически и визуально сделанные отдельной деталью поворотники на морде автомобиля смотрятся более выиграшно
ALEKSEYSh вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 21.01.2014, 22:32 ссылка на ветку   #102
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,753
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ростиславыч Посмотреть сообщение
А я вот помню, в начале 00-х этих ЗАЗ-ов (новодельных, само собой) было пруд пруди, стоили примерно 500-600 рублей. Поэтому их никто практически и не брал, наверное. А сейчас - и даже эти уже "раритет"!
Я думаю, что это - хлам, а не раритет. Эстетическое насилие какое-то.

А сплав, из которого они сделаны, вообще не наводит ни на какие оптимистические мысли.
_Евгений_ вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Artem_1987 (21.01.2014)
Старый 21.01.2014, 22:33 ссылка на ветку   #103
fb
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
 
Аватар для fb
 
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odessit Посмотреть сообщение
Новодельных -да. А тот ЗАЗ был "глухой" и очень дефицитный. Я его видел всего раза 2, по моему...
И сделал был нормально, а не тяп-ляп, с липнущей к пальцам серебрянкой вместо хрома.
fb вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Artem_1987 (21.01.2014)
Старый 21.01.2014, 22:35 ссылка на ветку   #104
ТП-58
 
Регистрация: 16.07.2011
Сообщений: 1,838
Сказал(а) спасибо: 5,158
Поблагодарили 3,539 раз(а) в 1,020 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qultra Посмотреть сообщение
Не ну интересно, а как коллекционировали раньше-то? И как коллекционируют люди иностранщину? Большинство именитых брендов всегда были и остаются лимитированными. Вон Элигор новую голову Мерседеса сделал в трех вариантах на подставке - по 300 штук тираж. Шуко и Минич всегда делали лимитированные серии за свой счет. Нет, конечно, есть дилерка - но так кто платит-то??? Зил выразил желание сделать демонтрационные модели своих авто для подажи в автосалонах? Или Камаз? Пока они только деньги за лицензии требуют, увеличивая тем самым стоимость моделей наших и залезая к нам в кошельки.
Даже знаменитый Франклин Минт в свое время не особо пользовался успехом именно из-за высоких тиражей. И это несмотря на отличную проработку моделей.
Так что все относительно.

А вы не подумали, что выпуск моделей стоит денег? А вы не подумали, что чем быстрее продаются тиражи, тем быстрее пойдут на сборку новые модели? Вы не подумали, что склады не резиновые? Опять я вижу двойные стандарты - вы же все хотите новых и новых моделей, и быстрее и быстрее.
А среднее всегда было и есть - дилерки. Повторюсь - наши производители не больно собираются спонсировать выпуск моделей, а только берут деньги за лицензии.

Максим, начну с конца.
То, что наши автопроизводители берут деньги за лицензии - это безспорно.
Но так делают не только наши. Неужели европейцы раздают лицензии бесплатно? Да и с какой радости наши производители должны кого-то спонсировать, чтобы этот кто-то зарабатывал деньги?
Что касается лимитов в Европе.
Да почти всё лимитировано, но сравните население европейских стран и РФ+Украина+Беларусь+Казахстан и др.бывшие союзные республики, а там ведь тоже живут люди, для которых интересен Сов.Автопром.
Кроме того, тиражи лимитированы, но и производителей далеко не 2 и модели у них пересекаются.
И что самое главное, так это то, что их так называемые лимитированые тиражи можно свободно купить даже в России.
Согласен, не всё, но многое.
Абсолютно справедливы Ваши вопросы о том, что мы не думаем о не резиновых складах, о вложении денег и о том, что модели быстрее пойдут на сборку. Но ведь всем известно, что если хочешь заработать денег, всегда надо сначала что-то вложить и это не мной придумано, это закон рынка.
Опять же, говоря утрировано, можно сделать тираж 20 штук, согласитесь, что он продастся намного быстрее чем 2000, только много ли Вы заработаете при условии равных цен?
И если Вы так хотите заработать, то как раз-таки довыпуск ходовых моделей даёт этот заработок.
И если так туго с деньгами, зачем было выпускать ЗИЛ-157(ТЗ) в других цветах, когда и основной тираж ещё не продался?
Если нашлись деньги на перевыпуск в другом цвете, ИМХО, не очень-то ходового МАЗ-537, то почему нет денег на перевыпуск моделей, которые улыбнулись в течении 2х дней?
Коню понятно,что довыпустив косячный ЗИЛ-157 ТЗ, и ограничив тираж на АЦ-40 и последующие модели, ССМ допустил ошибку, а теперь сохраняют хорошую мину при плохой игре: типа всё для Вас стараемся, это чтобы больше новых моделей было.Только на фиг они нужны, эти новые модели, если шансы на их покупку равны "нулю"?
ТП-58 вне форума  
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Artem_1987 (21.01.2014), ermak7 (22.01.2014), Lantal (24.01.2014), Афанас 77 (21.01.2014), Славян (22.01.2014)
Старый 21.01.2014, 22:37 ссылка на ветку   #105
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,753
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEKSEYSh Посмотреть сообщение
Во всем есть тонкости. Например, ЗАЗ ушастый из 4-го номера АЛ и АЛ вышедших за кордоном отличаются маленькой деталью, и для коллекционера истетствующего она имеет чуть большую цену, чем АЛ закардонные. Да и технологически и визуально сделанные отдельной деталью поворотники на морде автомобиля смотрятся более выиграшно
Я думаю, что это будет происходить лишь до определенного момента. Пространство в квартире рано или поздно, все же, внесет свои коррективы.

Но для конверсий АЛ - это, конечно же, просто находка.

(Как-то постепенно мы уехали от главной темы.)
_Евгений_ вне форума  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ALEKSEYSh (21.01.2014), Artem_1987 (21.01.2014)
Старый 21.01.2014, 22:39 ссылка на ветку   #106
fb
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
 
Аватар для fb
 
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALEKSEYSh Посмотреть сообщение
Во всем есть тонкости. Например, ЗАЗ ушастый из 4-го номера АЛ и АЛ вышедших за кордоном отличаются маленькой деталью, и для коллекционера истетствующего она имеет чуть большую цену, чем АЛ закардонные. Да и технологически и визуально сделанные отдельной деталью поворотники на морде автомобиля смотрятся более выиграшно
У польской 2101 (как и у СЕАТ-124) задние фонари из прозрачного пластика, а у бондовской 2105 показаны вентиляционные решётки на капоте.
В принципе подобных примеров можно найти много, но говорить о раритетности или хотя бы об интересности таких деталей сегодня нет смысла, лет 20-30 нужно подождать. К тому времени большую часть побьют, перепилят, перекрасят, пооткрывают блистеры. А пока это просто... приложения к журналу.
fb вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
ALEKSEYSh (21.01.2014)
Старый 21.01.2014, 23:09 ссылка на ветку   #107
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,538 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ростиславыч Посмотреть сообщение
Ну, Вы-то хоть вообще их видели, а я таких видел на фотографиях только...
...Я тоже помню динозавров..!
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit на форуме  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Artem_1987 (21.01.2014), _Евгений_ (21.01.2014)
Старый 21.01.2014, 23:16 ссылка на ветку   #108
ALEKSEYSh
забанен
 
Аватар для ALEKSEYSh
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 4,272
Сказал(а) спасибо: 4,925
Поблагодарили 5,312 раз(а) в 1,913 сообщениях
Отправить сообщение для ALEKSEYSh с помощью ICQ
По умолчанию

Да, согласен, пространство и время вносит свои изменения в наши мысли и их ход. Но, согласитесь, что если одна и таже модель, в том же даже цвете, в однос случае поворотники из рыжих прозрачных "пуговок-пупырошков", а во втором просто выступ металла кузова + краска. То первый будет не только интересней и эстетичней, но и ОН ЕЩЕ НЕ УПРОЩЕН. О как сказал! То есть по сути, оригинал! Первый, более качественный, выпуск.
ALEKSEYSh вне форума  
Старый 21.01.2014, 23:54 ссылка на ветку   #109
_Евгений_
Модератор; RC-Специалист
 
Аватар для _Евгений_
 
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,753
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ростиславыч Посмотреть сообщение
Ну, Вы-то хоть вообще их видели, а я таких видел на фотографиях только...
Было б там на что посмотреть.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ALEKSEYSh Посмотреть сообщение
Да, согласен, пространство и время вносит свои изменения в наши мысли и их ход. Но, согласитесь, что если одна и таже модель, в том же даже цвете, в однос случае поворотники из рыжих прозрачных "пуговок-пупырошков", а во втором просто выступ металла кузова + краска. То первый будет не только интересней и эстетичней, но и ОН ЕЩЕ НЕ УПРОЩЕН. О как сказал! То есть по сути, оригинал! Первый, более качественный, выпуск.
Это точно. А еще о двух моторах - вообще почти дракон.
_Евгений_ вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
Artem_1987 (22.01.2014)
Старый 22.01.2014, 02:13 ссылка на ветку   #110
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,538 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Евгений_ Посмотреть сообщение
Было б там на что посмотреть.
Да, особо там смотреть не на что. Но слова "раритет" в те времена по отношению к этой модели, не припоминаю. Хоть и редкость. Даже тогда...
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit на форуме  
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Artem_1987 (22.01.2014), _Евгений_ (22.01.2014)
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гайд-Парк АЛ-Л. Начало... nailgun Обсуждение АЛ-Л 1999 14.12.2014 20:14
Гайд-парк 8 АНС K0BRA-V АРХИВ Автолегенды СССР 2002 07.07.2014 20:21
Гайд-парк SSM fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 2045 19.01.2014 00:17
Гайд-парк 6 АНС fireman АРХИВ Автолегенды СССР 2077 25.11.2013 13:36
Гайд-парк НАП №3 fireman АРХИВ Моделей отечественного транспорта 2518 27.04.2013 20:17




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18