|
|
|
|
Опции темы |
19.04.2006, 01:44 | ссылка на ветку #1 |
Автомобильные/автомодельные газеты и журналы
Надеюсь, не слишком нарушу правила Форума, выделив это издание в отдельную тему. Просто в "Книгах, журналах.." она может затеряться, а этого ох как не хотелось бы. В общем товарищи поклонники и просто любители почитать Авторевю отзовитесь и поделитесь своими мыслями и впечатлениями о газете!
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.04.2006, 04:01 | ссылка на ветку #2 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: газета Авторевю
Цитата:
Давайте уж не будем плодить темы. По крайней мере можно сделать тему по газетам и журналам отдельно, и по книгам отдельно. Что я и делаю. Переименовываю темы. Компромис, скажем. |
|
19.04.2006, 09:26 | ссылка на ветку #3 | |
Старожил форума
Регистрация: 30.11.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,775
Сказал(а) спасибо: 1,372
Поблагодарили 2,108 раз(а) в 667 сообщениях
|
Re: Автомобильные/автомодельные газеты и журналы
Цитата:
Мало статей по истории автомобилестроения, марок автомобилей ... |
|
19.04.2006, 10:45 | ссылка на ветку #4 |
RC-Специалист
|
Читаю "Авторевю" с 1992 года.На мой взгляд одно из лучших авто-изданий.Нравится всё,за исключением рекламы...Другие авто-журналы не покупаю...
|
19.04.2006, 11:29 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 31.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 62 раз(а) в 36 сообщениях
|
Я читаю авторевю лет 10 уже, причем были времена, когда покупал клаксон, но по моему мнению "клаксон" на 100% отвечает своему названию ЗР перестал покупать года 3 назад, совсем они скурвились ВАЗ, АвтоВАЗ то , АвтоВАЗ это, надоело. Авто мир тоже так себе, ни содержания, ни русского языка, как китайская поделка... А авторевю просто искренне уважаю. Хотя у них тоже ляпы бывают. А по поводу истории и прочего, то как раз Авторевю, хорошо освещает автоисторию, чего стоит история Формулы 1, разбитая по годам. В общем интересно. А по поводу обзоров, они в Клаксоне как раз такие (детские), Авторевю на голову выше. По поводу внедорожников скажу одно, читаю 4*4, хотя и это уже не тот журнал, что 10 лет назад ( медленно превращается в менсхелф, а там и до плейбоя не далеко...)
Всё вышесказанное, только мое мнение. |
Пользователь сказал cпасибо: |
komendatore (16.11.2011)
|
19.04.2006, 12:05 | ссылка на ветку #6 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Как это не банально звучит - любое издание, это прежде всего главный редактор!!! Пока в Авто-Ревю рулит Подорожанский, за Авто-Ревю можно быть спокойным.... Это действительно одно из лучших наших изданий!
А про рекламу скажу ещё одну банальную вещь - без рекламы не один журнал НЕ ВЫЖИВЕТ! Принимайте рекламу как неизбежное зло....
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
19.04.2006, 12:21 | ссылка на ветку #7 |
забанен
Регистрация: 25.08.2004
Сообщений: 1,338
Сказал(а) спасибо: 129
Поблагодарили 211 раз(а) в 101 сообщениях
|
Читаю Авто-ревю, Клаксон, За рулем, 4х4, Полный привод, Автотрак, Грузовик -пресс, Тюнинг автомобилей, Тюнинг...не всегда Автопанораму, 5 колесо, Автомобили, Автокар, Эво...Это из российских.
Авто-ревю читаю со второго номера. Все было хорошо, уважал...Но после того как в сравнотельном тесте малолитражек высшие балы за дизайн поставили китайской поделке а-ля Сеат-Толедо, с аляповатой хромированной решеткой, понял что от объективности там не осталось и следа. Проверить то остальные критерии я не могу. Да и желание "заправить" в поворот какой нибудь Форд-Экскурсион мне не понятно. Идеология "активных драйверов" честно говоря достала. Клаксон чтиво для недальней дороги...картинки откровенно лучше чем в авто-ревю. За рулем?...За рулем традиция. приправленная материалами по коммерческом транспорту и истории. Другие журналы просто тематические. их смысла нет обсуждать. |
19.04.2006, 12:33 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 08.09.2004
Адрес: Россия, Пятигорск
Сообщений: 694
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 67 раз(а) в 38 сообщениях
|
Увлекаясь автомобилями создал для себя круг изданий которые постоянно приобретаю потому что покупать ВСЁ что написано на эту тему нет ни места дома ни средств. Так Вот из сугубо Российских изданий остановился именно на Авторевю! Самое, на мой взгляд, информативное издание. Если б не реклама цены б ему не было. Почему пишу "сугубо Российское", потому что остальные достойные внимания журналы на русском языке(Top Gear, EVO) переводные.
|
19.04.2006, 14:12 | ссылка на ветку #9 |
Автомобильные журналы стал покупать лет 6 назад - это были поначалу 5колесо и Клаксон. Авторевю стал читать позже, года 4 назад, но как только стал его покупать, другие как-то сами собой отпали-Авторевю и пишет лучше, и рубрики у них есть любопытные (Наш эпистолярий, Примеряем на себя, статьи про ретро автомобили, очень яркие в отличие от многих других изданий статьи про подержанные авто). И потом все таки статьи Авторевю, на мой взгляд наиболее объективны по сравнению с другими изданиями. Но Авторевю тоже не без ложки дегтя, дело даже не в рекламе: статьи у них почему то становятся менее интересными, чем скажем, 3-4 года назад, причем это не только мое мнение-подобные письма приходят в авторевюшный Эпистолярий. Все таки и Авторевю потихоньку "запопсевает", неизменными мастерами пера остаются только Голованов, Кадаков и Подорожанский-их статьи всегда интересно читать, из-за них собственно я журнал и покупаю. Кстати в Авторевю пишет статьи один небезызвестный актер, не знаю уж играет он сейчас или нет,- Михаил Петровский - исполнитель роли Штыка из первого ДМБ.
|
|
19.04.2006, 14:20 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 31.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 62 раз(а) в 36 сообщениях
|
Там наиболее интересен не актер, а дизайнер Захаров, рисунки которого раньше на зарулем в конце публиковали, кстати уже давно вышла книга с его эскизами, а я сумел дополнить её последними страничками ЗР. Неплохая хочу сказать галерея... А ещё на прошлой олдтаймер галерее купил книгу Шугурова, точного названия не помню, что-то про автомобиль в Москве, с автографом захарова, в смысле он мне её подписал (он дизайнер книги). А книга сама не очень понравилась, т.к. на фото, подписанного 1979 годом на переднем плане Волга 3102??? а их вообще-то массово с 1982 года выпускают, хотя первые экземпляры теоритически могли появиться в Москве и в 80-81 годах, но никак не в 79-ом... Обидно
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Журналы Моделист-Конструктор и Техника Молодежи | timon220 | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 12 | 03.06.2012 13:32 |