выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели иностранного транспорта > Общие темы > Сравнение моделей
Перезагрузить страницу Легковые Nissan
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.01.2017, 01:10 ссылка на ветку   #1
markush
 
Регистрация: 20.07.2010
Сообщений: 1,501
Сказал(а) спасибо: 5,005
Поблагодарили 14,140 раз(а) в 2,144 сообщениях
Отправить сообщение для markush с помощью ICQ
По умолчанию Nissan

Nissan Skyline GT-R Z-Tune (BNR34). Теплый vs Холодный
Бывает и так, что модели отличаются не только внешне или по весу, а и по температуре. Ну по крайней мере в прохладной комнате так)) Итак в роли "Теплого" сегодня смоляная модель HPI Racing, "Холодного" - металлический массовый хайтек от Autoart. Разница в цене моделей - около 5 крат (думаю не надо говорить в чью пользу?), но при этом общее впечатление они дарят примерно одинаковые. С расстояния в метр их и вовсе сложно отличить, если не потрогать, конечно)) Но так как по снимкам определить температуру невозможно, расскажу и о других отличиях.
Для идентификации: HPI - черная номерная табличка, окно закрыто; Autoart - белая номерная табличка, окно открыто.
1. Геометрия. Холодный выглядит чуть стройнее. То ли это традиционная раздутость смолы сказывается, то ли привычка HPI немного приукрашивать действительность - не знаю. Как и не знаю какая из моделей больше похожа на прототип. Ну не доводилось мне в наших широтах лицезреть не то, чтобы гэтээр, а и даже двухдверный R34. Зато знаю точно - обе модели выглядят отменно!
2. Окраска и декали. Пусть Теплый покрашен чуть более тонко, но и Холодный не пасет задних! Особенно на фоне великого множества отвратительно окрашенных Автоартом серебристых моделей. А декали на нем даже как-то правильнее нанесесны - не видно фоновых подложек.
3. Оптика. Передние фары HPI безоговорочно великолепны. Ну и боковые поворотники, и третий стоп-сигнал тоже лучше, ибо на АА они просто нарисованы. Остальная оптика, как по мне, более правдоподобна у последнего.
4. Колеса. Пластиковые у Холодного выглядят много реалистичнее травленых у Теплого!
5. Отделка. Знамо дело на более дорогой модели больше внимания уделено деталям - травленые шильдики, кнопочки, решеточки, накладочки. Так и должно быть.
6. Дно. Фотогафий, к сожалению не сделал, но думаю многие догадаются, что у смоляной модели там традиционно плоско, а у Автоарта - офигенно проработанно (так же традационно, впрочем). Зато у Теплого под днищем есть травленый радиатор (охлаждения трансмиссии я так понимаю).

Вывод мой такой: HPI - пригодится лишь тому, кому нужно HPI, или любителю дристочек. Autoart вобщем-то не сильно хуже (а местами и лучше), зато сильно дешевле!

HPI всюду слева, на шестом фото - сверху.
Миниатюры

Последний раз редактировалось markush; 22.01.2017 в 10:23.
markush вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex B. Good (25.01.2017), alx78 (22.01.2017), amaru28 (22.01.2017), andriuha80 (27.01.2017), avk74 (22.01.2017), ckopoctb (03.02.2017), D-MAX (22.01.2017), endorfun (23.01.2017), farnsworth-2 (22.01.2017), fulcrum (22.01.2017), kvadrat (22.01.2017), SV_13 (22.01.2017), ZDS (02.02.2017)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 22.01.2017, 04:39 ссылка на ветку   #2
alx78
 
Аватар для alx78
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 818
Сказал(а) спасибо: 515
Поблагодарили 2,120 раз(а) в 691 сообщениях
По умолчанию

У киошо превосходная модель, ее бы третьей в этот обзор для полноты картины
alx78 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kvadrat (22.01.2017), markush (22.01.2017), ZDS (02.02.2017)
Старый 22.01.2017, 12:15 ссылка на ветку   #3
markush
 
Регистрация: 20.07.2010
Сообщений: 1,501
Сказал(а) спасибо: 5,005
Поблагодарили 14,140 раз(а) в 2,144 сообщениях
Отправить сообщение для markush с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alx78 Посмотреть сообщение
У киошо превосходная модель, ее бы третьей в этот обзор для полноты картины
Было бы здорово, да, но ко мне и автоарт совершенно случайно попал, потому естоь то, что есть))
markush вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2017, 12:52 ссылка на ветку   #4
alx78
 
Аватар для alx78
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 818
Сказал(а) спасибо: 515
Поблагодарили 2,120 раз(а) в 691 сообщениях
По умолчанию

http://rcforum.ru/showthread.php?p=3125274
я вот тут их выкладывал
и тут
https://www.drive2.ru/c/3004381/

Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от markush Посмотреть сообщение
ко мне и автоарт совершенно случайно попал, потому есть то, что есть))
Тем не менее спасибо, хороший обзорчик

Последний раз редактировалось alx78; 22.01.2017 в 12:44.
alx78 вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kvadrat (24.01.2017), markush (22.01.2017), ZDS (02.02.2017)
Старый 22.01.2017, 12:54 ссылка на ветку   #5
SV_13
 
Аватар для SV_13
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,418
Сказал(а) спасибо: 40,713
Поблагодарили 11,466 раз(а) в 2,990 сообщениях
Отправить сообщение для SV_13 с помощью ICQ
По умолчанию

У Киошо при внешнем сходстве аэродинамического обвеса, разница всё же есть (кромка арки на задних крыльях и кант диффузора на заднем бампере), есть разница в графике, например надписи вместо "Z-tune", написано "S-tune". V-spec на Киошо и V-spec II на АвтоАрте.
Даже на HPI - AutoArt есть разница в надписях на багажнике: Z1 на HPI и Z2 на АА))))))))
__________________
C уважением, Станислав
Моя визитка
Фото коллекции

Я - геодезист, а глаз геодезиста должен различать 0,1 и 0,2мм, а также 0,5 и 0,7 от 1литра)))))))))
SV_13 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kvadrat (24.01.2017), markush (22.01.2017)
Старый 22.01.2017, 17:56 ссылка на ветку   #6
markush
 
Регистрация: 20.07.2010
Сообщений: 1,501
Сказал(а) спасибо: 5,005
Поблагодарили 14,140 раз(а) в 2,144 сообщениях
Отправить сообщение для markush с помощью ICQ
По умолчанию

Вот сравнение Autoart с Kyosho, в котором автор отдает предпочтение модели АА. Хотя открывающийся капот и то, что под ним - сильнейший козырь!
markush вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kvadrat (24.01.2017), ZDS (02.02.2017)
Старый 24.01.2017, 06:29 ссылка на ветку   #7
alx78
 
Аватар для alx78
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 818
Сказал(а) спасибо: 515
Поблагодарили 2,120 раз(а) в 691 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от markush Посмотреть сообщение
Вот сравнение Autoart с Kyosho, в котором автор отдает предпочтение модели АА. Хотя открывающийся капот и то, что под ним - сильнейший козырь!
Для начала у Автоарта все модели построены на одной форме гражданской, меняется только окраска и наличие ноздри, а у Киошо 2 разные модели- Z-Tune с квадратными крыльями
http://powercars.ru/reviews/skyline/...ne-gt-r-z-tune
У S-Tune крылья обычные, так что у автоарта и HPI скорее S-Tune
https://www.gtplanet.net/forum/threa...4-2002.329464/
https://ru.pinterest.com/pin/73253931410783033/
Миниатюры

Последний раз редактировалось alx78; 24.01.2017 в 06:57.
alx78 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kvadrat (24.01.2017), markush (06.04.2017), SV_13 (24.01.2017), ZDS (02.02.2017)
Старый 24.01.2017, 06:55 ссылка на ветку   #8
alx78
 
Аватар для alx78
 
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 818
Сказал(а) спасибо: 515
Поблагодарили 2,120 раз(а) в 691 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SV_13 Посмотреть сообщение
У Киошо при внешнем сходстве
Даже на HPI - AutoArt есть разница в надписях на багажнике: Z1 на HPI и Z2 на АА))))))))
http://www.jbskyline.net/r34/tuning/.../picture11.php
Вот он какой Z2)
Миниатюры

Последний раз редактировалось alx78; 27.01.2017 в 13:12.
alx78 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
5S-GE (24.01.2017), kvadrat (24.01.2017), markush (06.04.2017), SV_13 (24.01.2017), ZDS (02.02.2017)
Старый 27.01.2017, 13:08 ссылка на ветку   #9
andriuha80
 
Аватар для andriuha80
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Львов
Сообщений: 3,668
Сказал(а) спасибо: 5,660
Поблагодарили 3,935 раз(а) в 1,768 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от markush Посмотреть сообщение
Nissan Skyline GT-R Z-Tune (BNR34). Теплый vs Холодный
Один момент - сдается мне что у АА в 1/43 получился совсем не Z-tune (разница в передних крыльях, накладки на задних крыльях) а, скорее, полумифическая более спокойная модификация (на весь гугл - три c половиной фотки) R-tune. Отсюда и разница в "стройности".

И такая модель у Арта есть в 1/18.
https://www.amazon.co.uk/Nissan-Nism.../dp/B002YLRKZ6
Миниатюры
andriuha80 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alx78 (27.01.2017), markush (06.04.2017)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выпуск №18 Nissan GT-R GuitarisT "Суперкары" 46 14.01.2019 16:43
№51 Nissan GT-R Полиция Абу-даби, ОАЭ tweryar Полицейские машины мира 37 16.09.2015 18:10
Nissan GT-R 1/18 RC-Model dredd Журнальные серии России (СНГ) 5 06.08.2012 11:01




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18