[fireman]

Сообщение от papa66_66

Узнаёте?
источник тут
http://www.silasmodels.com/galleries/nuremberg2011/

На 51-м, "приливы" для фар какие-то не по форме!?
//
но таки - мина!

[GOOGLE]

[_Евгений_]

Сообщение от fireman

На 51-м, "приливы" для фар какие-то не по форме!?
//
но таки - мина!

Меня больше отсутствие форточек в дверях смущает.

[fireman]

Сообщение от _Евгений_

Меня больше отсутствие форточек в дверях смущает.

Форточки то - дело поправимое, а вот этот элемент (если будет неправильно выполнен) может подпортить изрядно модель в целом!

[Rauber]

Сообщение от Tricker42

А что ни кто ничего про ГАЗ-51 не скажет?

Колёса у 51-го правильнее сделаны, чем на ГАЗ-52. По сути, они должны быть одинаковыми.

[_Евгений_]

Сообщение от fireman

Форточки то - дело поправимое, а вот этот элемент (если будет неправильно выполнен) может подпортить изрядно модель в целом!

А что с приливами не так?

[fireman]

Сообщение от _Евгений_

А что с приливами не так?

Посмотрите внимательно! Они как-то вытянуты с немного смешены в своей задней части относительно оси симметрии непоср. самой фары.

[_Евгений_]

Сообщение от fireman

Посмотрите внимательно! Они как-то вытянуты с немного смешены в своей задней части относительно оси симметрии непоср. самой фары.

Может, их задние кромки задраны. По этому фото очень затруднительно судить. Его качество никакое. Еще бы пару штук в разных ракурсах. Да покрупнее.

[ttiot]

Сообщение от fireman

Посмотрите внимательно! Они как-то вытянуты с немного смешены в своей задней части относительно оси симметрии непоср. самой фары.

такая фигня могла получиться при вписывании переразмеренных фар
такое впечатление, что их диаметр великоват
при попытке выдержать межцентровое расстояние обтекатель неизбежно налез бы на крыло, поэтому и закосили его
соответственно, при правильной высоте центров, обтекатель должен удлиниться

[fireman]

Сообщение от ttiot

такая фигня могла получиться при вписывании переразмеренных фар
такое впечатление, что их диаметр великоват
при попытке выдержать межцентровое расстояние обтекатель неизбежно налез бы на крыло, поэтому и закосили его
соответственно, при правильной высоте центров, обтекатель должен удлиниться

Согласен. Скорее всего так и есть.

[_Евгений_]

А пока, возвращаясь к вопросу по исполнению фар, напишу здесь.

Еще раз посмотрел фото прототипа ГАЗ-51А от НАП. Решил на конкретном примере показать свое видение проблемы с приливами передних фар.
Хочу заметить, что приливы могут выглядеть неестественно вовсе не обязательно из-за увеличенного размера обечаек фар (что также не исключено). Это может быть связано и с нарушением геометрии самих приливов. Такой вариант мне кажется даже более вероятным. Жаль, что фото модели-прототипа не очень четкое и представлено лишь в единственном ракурсе.

Я в одном из своих сообщений уже писал, что нехарактерный вид приливов мог получиться вследствие подъема задней кромки поверхности прилива, а точнее – подъема задней точки образующей этой поверхности. Добавлю, что это также может являться следствием нарушения самой геометрии прилива (чрезмерная «бочкообразность» или, наоборот, прямолинейность; причем отмеченное – в совокупности с углом позиционирования поверхности прилива относительно горизонтали).

На иллюстрации привожу пример того, что может случиться с внешним видом и контуром прилива фары при искажении геометрии его формообразующей поверхности или угла позиционирования. Заметьте, наружный диаметр обечайки фары остается неизменным. Картинки нарисованы, конечно же, совершенно условно по отношению к прототипу ГАЗа, но с точным соблюдением пропорций и масштаба для наглядности сравнения между собой.

Зеленая поверхность принята за оригинал. Красная поверхность получена путем смещения задней кромки образующей зеленой поверхности вверх-назад с незначительным искажением (причем, искажением в сторону уменьшения исходной «бочкообразности»!). Какой в итоге результат – комментировать излишне. Особенно, на виде сверху.

Думаю, это же самое мы наблюдаем и на модели-прототипе.