|
|
|
Опции темы |
03.02.2008, 01:26 | ссылка на ветку #121 | |
Читатель
Регистрация: 14.12.2005
Сообщений: 2,320
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 237 раз(а) в 159 сообщениях
|
Цитата:
И никакое ИМЯ тут не показатель! |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.02.2008, 01:32 | ссылка на ветку #122 |
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Boston, MA, USA
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 1,808
Поблагодарили 4,333 раз(а) в 988 сообщениях
|
...Правильно...вот поэтому - то и закрыты заводы Корги и Матча в Англии,
ИРТЛА и ЧАМПСА в Америке....И китайцы захватили практически весь товарный рынок в мире...Но вот когда они лично доберутся в больших количествах до центральной России, вот тогда Вы и поймете разницу....И Вам очень захочется американо-европейско-российского самого гнусного качества...но будет уже поздно... |
03.02.2008, 02:07 | ссылка на ветку #123 | |
Читатель
Регистрация: 14.12.2005
Сообщений: 2,320
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 237 раз(а) в 159 сообщениях
|
Цитата:
А до центральной России в больших количествах они уже давно добрались. И гораздо в бОльших чем до центральной Америсы . И европейско-российского самого гнусного качества что-то у нас далеко не всем хочется: достаточно выйти на улицу и посмотреть в какое убожество зачастую одевается бОльшая часть толпы и на каком изволит ездить. Ну а кто может себе позволить, тот, как говорится, "запрётся и посмотрит Бони эМ или, ещё лучше, Аллу Борисовну с энсемблем..." (с)ММЖ . |
|
03.02.2008, 03:56 | ссылка на ветку #124 |
Регистрация: 17.12.2007
Адрес: Boston, MA, USA
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 1,808
Поблагодарили 4,333 раз(а) в 988 сообщениях
|
...Это конечно к сравнению моделей не имеет отношения...но закрыты не только игрушечые заводы, но и самые настоящие, вовсе не потому. что
Европы и Америки разучились строить игрушечные и настоящие машинки...и не только машинки... А потому, что...да Вы и сами знаете почему...Вы посмотрите странички где моделисты обсуждают Российский автопром...там все ясно...В том то и беда...что мы собственными руками себя же и уничтожаем...Последние двадцать лет вся Россия как огромная торговая точка....А китайцы и вообще азиаты..ребята умные...им сейчас обвалить мировой и кстати российский рынок как два пальца....Любая страна должна быть самодостаточна...иначе...завалят Веллевскими джипами всех...А о Солидо будут рассказывать сказки и слагать легенды...А вместо музеев Прадо или Третьяковки будут показывать историю династии ПУ- И.. с картинками на рисовой бумаге... П.С....А в Америке абсолютно всем наплевать кто что одевает и кто на чем ездит...главное, что б было удобно и ездила чтобы на работу во время успеть.... |
03.02.2008, 04:17 | ссылка на ветку #125 | |
забанен
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
|
Цитата:
P.S. Модели фирм НОРЕВ , ВИТЕСС(Сан-Стар) , - не стали дешевле а даже дороже хотя сделаны исключительно в Китае !!!!. Модели фирм ЕКЗОТО и СМС , КИОШО и МИНИЧЭМПС - тоже с самого образования их СДЕЛАНЫ в КИТАЕ !!!!. Эти модели сделаны сегодня но треть из них стоит в разы дороже названного вами ШИРПОРТРЕБА коим он был ещё до Китайского производства . Насчёт учёных - потому что евро-американцы и мы славяне - ЛЕНИВЫЕ ФАНТАЗЁРЫ - поэтому среди нас были и АРХИМЕДЫ и ДаВинчи . А КИТАЙЦЫ, ЯПОНЦЫ трудолюбивы поэтому среди них ныне вcе физики математики электронщики (ищи в google там многоооо их выдавшихся фамилий). P.S. Я тебе напишу список исклюительно КИТАЙСКОГО ШИРПОТРЕПА таких фирм как "Ban-Seng" и т.д. - найди мне хотябы за 80$-100$ за штуку а то народ их по 250$ как пирожки раскупает . P.S. То о чём вы говорите(обвинять Китайцев во всём) было модно среди коллекционеров лет 15-20 назад , сегодня всё гораздо проще . В АНГЛИИ ГЕРМАНИИ ИТАЛИИ и т.д. по сей день производят модели исключительно ХЭНД-МЭЙД . Цены от 35 евро(в стиле Тин-Визарда) до 45.000 евро(масштаб 1/6 наличие всех деталей как на оригинале) в зависимости от сложности и размера выполняемых работ . |
|
03.02.2008, 09:27 | ссылка на ветку #126 |
редактор Wiki
|
а я когда покупаю модель даже не смотрю где она сделана мне это абсолютно всё равно. я коллекционер а не правозащитник.
|
03.02.2008, 09:34 | ссылка на ветку #127 |
В тему одного спора- насколько знаю, сделать сегодня с нуля модель, имея чертежи, проще, чем копировать чужую модель в другом масштабе.
В тему другого спора- имею в коллекции модели от 3-долларового Ббураго, произведенного в Италии до 250-тидолларового китайского лимузина, произведённого в Китае. Резюме- большая часть моделей, производимых сегодня в Европе- тихий ужас. Массового производства, впрочем, там уже не осталось, но европейские модели ручной работы отстают по качеству в разы! Исключения есть, но они настолько малотиражные, что большинство их и не видело никогда. Макс. а Киошо в Японии начиналось, у меня были их F1 в 1/43 японского пр-ва. |
|
03.02.2008, 12:41 | ссылка на ветку #128 | |
Читатель
Регистрация: 14.12.2005
Сообщений: 2,320
Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 237 раз(а) в 159 сообщениях
|
Цитата:
|
|
03.02.2008, 13:30 | ссылка на ветку #129 |
RC-Мастер
|
Отмечусь и я.
Мне совершенно все равно, где сделана та или иная модель. Совершенно. Главное, чтобы она была сделана хорошо и проработана по максимуму. Даже если на коробке будут одни иероглифы, но модель будет сделана лучше, чем аналог без иероглифов с гордым "мейд ин итали", то я возьму ту, которая лучше. И, что немаловажно, она с вероятностью 90% будет дешевле "европейца". Лучше и дешевле, вот так. Сравните - Mercedes 770k от "Рио" и от "Иксо". Небо и земля. Причем Риовский стоит зачастую больше. Одна проблема - Иксошный найти сложно, лимитед эдишн, все-таки Да, и к разговору о китайской экспансии в целом: Есть компания "Макита", выпускающая электроинструменты. Их сборочные помещения находятся в Японии и в Германии. Инструмент очень надежный и качественный, могу рекомендовать. А года два назад открылось еще одно сборочное предприятие в Китае, выпускающее то же самое, но в оранжевых корпусах и маркой "Мактек". Разницы между ними и японской/немецкой сборки - никакой. Зато стоит дешевле. Так что "качество" и "Китай" - вполне совместимые вещи .
__________________
Модель может быть любого масштаба при условии, что это сорок третий. http://daydiecast.narod.ru/ |
03.02.2008, 14:23 | ссылка на ветку #130 | |
забанен
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
|
Цитата:
Всё РИО часто всплывает в очень недорого в США и Канаде - особого спроса нет 99$ моделей этой фирмы можно купить от 5$-12$ . Да и на счёт цен на модели - сегодня различают модели по торговым маркам есть : дешёвые (типа КАРАРАМА стоимость которых до 10$) , недорогие (типа МИНИЧАМПС,НОРЕВ,АВТО-АРТ стоимость которых в пределах 35 евро) и очень недешовые (типа МЭЙК-АР(Япония),БЭНК-СЕНК(Китай) стоимость которых от 175-450 евро). |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3371 | 22.03.2024 10:05 |
Список DRIVER'a | vlad | Масштабные модели промышленного производства | 164 | 23.11.2019 13:30 |
Модели, как денежное вложение | portugues | Архив Форума | 12 | 30.04.2008 12:09 |
Новый проект: модели автомобилей от Биомакса | biomax | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 37 | 24.04.2007 14:44 |