[Cararama]

Сообщение от Timyp

Даже если взять краску и клей, то выйдет 370р.

Т. е. если ПРОФЕССИОНАЛ возьмёт краску, клей, соберёт не на коленке у "дяди Васи", то это будет стоить 370р. при начальной стоимости 300 за кит? Да не смешите! Сказать сколько стоит один только аэрограф?! Или есть желание получить раскрас а-ля Хонгвелл и склейку а-ля "дядя Вася"?

Сообщение от Timyp

В том, что они воруют модели, да ещё нормально скопировать их не могут, слишком унифицирован с обычным.

Вот сначала надо АРГУМЕНТИРОВАННО ДОКАЗАТЬ, что они, имея на руках ОФИЦИАЛЬНУЮ ЛИЦЕНЗИЮ что-то там у кого-то типа воруют, а потом это утверждать. В первую очередь та же Тамия могла бы что-то попытаться сделать, если бы было хотя бы подозрение на воровство ...
А до предоставления официальных и вполне убедительных доказательств, это всего лишь детский лепет и не более!!!

[GOOGLE]

[Timyp]

Сообщение от Cararama

Т. е. если ПРОФЕССИОНАЛ возьмёт краску, клей, соберёт не на коленке у "дяди Васи", то это будет стоить 370р. при начальной стоимости 300 за кит? Да не смешите! Сказать сколько стоит один только аэрограф?! Или есть желание получить раскрас а-ля Хонгвелл и склейку а-ля "дядя Вася"?

А человек для каждого кита покупает отдельный аэрогарф? Надо быть очень богатым...

Сообщение от Cararama

Вот сначала надо АРГУМЕНТИРОВАННО ДОКАЗАТЬ, что они, имея на руках ОФИЦИАЛЬНУЮ ЛИЦЕНЗИЮ что-то там у кого-то типа воруют, а потом это утверждать. В первую очередь та же Тамия могла бы что-то попытаться сделать, если бы было хотя бы подозрение на воровство ...
А до предоставления официальных и вполне убедительных доказательств, это всего лишь детский лепет и не более!!!

Так покажите мне доказательство того, что Тамия разрешала копировать свою модель.

[Berkhman]

...Вот прямое доказательство китайского воровства в неограниченном количестве... Помните я писал выше о том, что китайцы умудряются из фирменной качественной модели создать хлам причем самого гнусного пошиба. И если с джипами не все ясно, и вы спорите...То в этом случае нет никаких вопросов...Итак два FORD model A - PICAP VAN Delivery 1930...Первый Real Matchbox made in England # YY - 21/22 все данные отлиты,а не проштампованы внизу машинки...Фордик полностью металлический,колеса резиновые спицованные, на кузове указан логотип лондонской компании W.L. Wolters...

[DAYdiecast]

Сообщение от Cararama

Прототип В СТУДИЮ! Чертежи, фото и всё остальное, всё то по чему "китайские товарисчи" делали свою модель (раз уж теперь это всё-таки она ).
Не знаю откуда именно "с ваших слов следует", но вполне допускаю, что существуют подобные модели джипов в 1:43, сделанные "ближе к оригиналу". Кстати, ещё одна загадка, в т. ч. и для меня: к какому именно "оригиналу"? Про чертежи, фото и прочее см. выше
...

"Фотки" чего? Явно не того, с чего Хонгвелл делал свой джип. Либо, в зависимости от целевой направленности моделей, производителю было плевать на некоторые нюансы, что по многочисленным "исследованиям" в конце концов оказывалось таки заблуждением .

Это кошмар какой-то...
По порядку:
1. Я в душе не знаю, с чего "китайские товарищи" делали свою модель. Кто их знает, может они ее делали по фотографиям мобильным телефоном другой модели
2. Фотографии вам предоставил господин Timyp, смотрите и сличайте.
3. Какому оригиналу?! А то не понятно какому, а то можно подумать, что под оригиналом я подразумеваю самолет...
4. "Фотки чего?" - ну тут я просто, что называется, пацталом. То есть, вы хотите сказать, что Хонгвелл выпустил модель джипа британских SAS, но ее делали с чего угодно, но никак не с джипа SAS, так? Если быть проще, тут подразумевается "Это модель джипа SAS, но это ни разу не джип SAS"... Ноу комментс, короче.
5. "Плевать на нюансы". Да, именно что плевать! Даже скорее не плевать... Как иначе можно объяснить те неточности, которые мы имеем?
Или мы возвращаемся к тому, что это не модель джипа SAS?

[Berkhman]

...Вот он же, но с другой стороны...

[Cararama]

Сообщение от Timyp

А человек для каждого кита покупает отдельный аэрогарф? Надо быть очень богатым...

Нет, он его покупает, краску, клей, тратит своё время, а потом продаёт дешевле, чем всё это стоит в раскладе на моделей пятьсот ...

Сообщение от Timyp

Так покажите мне доказательство того, что Тамия разрешала копировать свою модель.

Нет, это задача именно того, кто утверждает типа:

что они воруют модели, да ещё нормально скопировать их не могут

:P .
А моя лишь ограничивается цитированием следующего c упаковки джипов: Licenzed Product. Jeep® Willys and its tradedress are used under license from DaimlerChrysler.
©DaimlerChrysler Corporation 2002.

[Cararama]

Сообщение от Berkhman

...И если с джипами не все ясно, и вы спорите....

Как раз с Джипами всё ясно и утверждать что-то о типа "воровстве" ... короче см. выше про детский лепет .

[Timyp]

Сообщение от Cararama

Нет, это задача именно того, кто утверждает типа:

:P .
А моя лишь ограничивается цитированием следующего c упаковки джипов: Licenzed Product. Jeep® Willys and its tradedress are used under license from DaimlerChrysler.
©DaimlerChrysler Corporation 2002.

Так это лицензия, разрешающая копирование настоящих автомобилей фирмы ДЖИП, а не моделей фирмы Тамия!

Может будете доказывать, что Cherry QQ не копия Матиза?.

[Berkhman]

...А вот подделка из чайны...точно такой же фордик...даже такого же, но
уже не точно окраса. Низ машины штамповка из пластика...ну колесики Вы сами видите...а номер YY - 21/22 отштампован только на бампере..скорее всего украденном с какого нибудь настоящего фордика
И лого Кока Кола...Валентинов день....Ну и Чайна конечно же...

[Timyp]

Сообщение от Timyp

Так это лицензия, разрешающая копирование настоящих автомобилей фирмы ДЖИП, а не моделей фирмы Тамия!

У Тамии, вроде, нет лицензии на выпуск моделей фирмы ДЖИП, да и у многих других фирм тоже нет лицензий, но они создают модели сами.

Может будете доказывать, что Cherry QQ не копия Матиза?.