|
13.01.2020, 22:02 | ссылка на ветку #51 | |
RC-Мастер
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 2,467
Сказал(а) спасибо: 5,309
Поблагодарили 8,396 раз(а) в 1,700 сообщениях
|
Цитата:
Разобрался довольно просто. Днище крепится двумя винтами в передней части и бампером сзади. Бампер приклеен к корпусу, и вытащить его не получилось, но к днищу он не приклеен, по-этому открутив два винта в передней части, салон извлекается без проблем. Салон приклеен к раме. Задний мост крепится к раме, так же как на ГАЗонах. На своём немного занизил задок, и по-этому пришлось раздирать салон и днище.
__________________
"Чтобы было тише - наждачною бумагой приласкайте сердца" И. Летов |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
non62 (13.01.2020)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.01.2020, 22:19 | ссылка на ветку #52 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
Агам...Ну, примерно, понятно, спасибо! Разбирать буду обязательно. Хотя бы для того, что бы извлечь задние фонарики и заполнить их ниши...не знаю чем заполнить...наверно клеем с содой. Кроме того надо повесить салонное зеркало и солнцезащитный козырёк.
А вот ещё вопрос - есть ли доступ из кабины водителя к маршрутоуказателю? Или там глухой металл? |
13.01.2020, 22:23 | ссылка на ветку #53 |
RC-Мастер
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Россия, Тула
Сообщений: 2,467
Сказал(а) спасибо: 5,309
Поблагодарили 8,396 раз(а) в 1,700 сообщениях
|
Через стекло маршрутника видно салон!
__________________
"Чтобы было тише - наждачною бумагой приласкайте сердца" И. Летов |
Пользователь сказал cпасибо: |
non62 (13.01.2020)
|
13.01.2020, 22:25 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
|
23.01.2020, 18:21 | ссылка на ветку #55 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,672 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
Ну вот и ко мне приехал...
Некоторое время (2 часа 37 минут) он меня радовал - такой нарядненький, в симпатичной ливреечке, с почти хромированными колёсами и классной табличкой на подиуме. И даже разбирать его для переделки не хотелось. Смотрю - ну симпатичный же...Пусть остаётся таким, хрен с ним с кормой, с молдингами, с шильдиками/эмблемами и пр...Пусть по украшает собой Собрание, а там глядишь. и Демьян и Пётр выкатят свой вариант. Может быть...Когда нибудь... Но потом, вечером, когда была возможность рассмотреть объект придирчиво, пришёл к выводу, что какое там улучшение до состояния нормы, здесь сначала надо отремонтировать то, что уже было сделано китайцами. Хотя в общем и целом - всё неплохо. Хорошо покрашен, полосы тонкие, и ,как будто нанесены уверенной рукой ( именно ручное нанесение...со всеми вытекающими...но уверенно... и в большинстве своём - ровно )...Ну колесо одно описывало синусоиду, из-за чего бусик смешно прихрамывал. Всё быстро вылечилось путём проворота колеса на оси. Вот и всё. Придраться больше не к чему... Но вот фары... Их не покрыли хромом ( это пол-беды), но главное - их не вставили как надо, всё вкривь и вкось, и весь этот бурелом приклеили намертво к ажурной и хрупкой передней панели. Это нечто. Что делать? Тушку надо вскрывать широким доступом, и осуществлять "экстренную энуклеацию глазного яблока в полевых условиях черенком столовой ложки". И не одного яблока,а четырёх. Н-да... Модель действительно разбирается легко, выше уже было достаточно точное описание разборки. Но скучная лёгкость присутствует только там, где есть винты. Там где начинается клей - там начинается веселье. Намучился я с фарами изрядно.Клей очень хороший, да. Механически ничего расклеиваться не хотело. Передняя панель ажурная с тонкой симпатичной фототравленческой решёткой, и к этой красоте - хренак! - тяп-ляп-фары. И намертво. Это хардкор, детка...Силу там не применишь, весь передок можно испортить. И нет бы использовать тот клей, что был на Т3 - мягкий и вязкий. Разбирать трамвай было легко и приятно, так же и собирать. Надеялся,что это будет некое новое направление у ССМ. Но нет. Кавзик клеился какой то суровой подводно-аэро-космической субстанцией. Попробовал клей "размочить" димексидом.Но хитрый димексид лишь пожрал краску на кузове, благо что только внутри. Пришлось смотаться в ближайший хозяйственно-строительный магазин и купить там моментовский антиклей. Ну и вроде он как бы помог.И то не сразу. Нанесение тонким слоем на места стыков пластмассы с пластмассой.Несколько часов экспозиции. В течении этих часов периодическое аккуратное раскачивание этих самых злополучных фар за их тыловые "хвостики". Много мата, когда внезапно, во время раскачивания, передняя панель издавала подозрительные щелчки и скрежет...Но таки всё получилось! Тяп-ляп-фары были удалены. И ничего не было при это сломано. Наверно повезло. В победном кураже оторвал салонную перегородку для доступа к потолку кабины, и все задние фонарики, которые так же пришлось "отмачивать" антиклеем. После удаления задних фонарей выяснилось, что нижние фонари располагаются в воронкообразных колодцах. И шанс заделать их, более менее атравматично, хоть и небольшой но есть. А постоперационные рубцы закрыть новыми, правильными фонарями. А вот маленькие верхние фонарики находятся на неких возвышенностях, что то типа кратеров, и удалить эти кратеры малой кровью не получится. Там надо пилить, фрезеровать, точить, шлифовать...В общем - мрак. Если ничего не придумаю - поставлю всё на место. Неправильный задний бампер ещё не трогал. Умаялся. И если с фонарями ничего не придумаю, то и трогать не буду. какой смысл? В общем история болезни заведена. Перспективы туманны. Состояние больного средней тяжести. Стабильное. |
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
4enz (23.01.2020),
ampyx (23.01.2020),
andigontsa (24.01.2020),
andrchub (23.01.2020),
GOST (23.01.2020),
Horizonlight (23.01.2020),
Kay (26.06.2020),
NAMI_S (29.08.2021),
PanZ (25.01.2020),
papa66_66 (23.01.2020),
Peter_d (24.01.2020),
RuS83 (05.05.2022),
Smoker88 (23.01.2020),
Tach (23.01.2020),
za MKADom (23.01.2020),
Боб (23.01.2020),
Игорь484 (23.01.2020),
МарсельК (25.01.2020)
|
24.01.2020, 21:53 | ссылка на ветку #56 |
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: кишинев
Сообщений: 94
Сказал(а) спасибо: 3,002
Поблагодарили 127 раз(а) в 37 сообщениях
|
Я бы такой экземпляр отправил обратно,это брак,благо он не в дефиците.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
RuS83 (05.05.2022)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели автобусов КаВЗ | Armibo | Модели общественного транспорта | 13 | 10.07.2023 20:28 |
КАвЗ-5982, перевозка лошадей доработка модели | Blackdog | Выпуск №78. КАвЗ-5982, перевозка лошадей | 72 | 31.03.2021 21:59 |
КАвЗ-685 обсуждение модели | fireman | А Автобусы =SSM= | 149 | 03.08.2020 15:26 |
КАвЗ-3976 (АИст) обсуждение модели | musicl | А КаВЗ-3976 =АИст= | 59 | 19.06.2020 13:21 |
КАвЗ-5982, перевозка лошадей обсуждение | SS_30 | Выпуск №78. КАвЗ-5982, перевозка лошадей | 276 | 10.12.2019 02:27 |