[ilyap]

Последнее поколение, первый вариант. По-моему самый клевый кузов, мне очень нравится

[GOOGLE]

[ilyap]

Последнее поколение, первый фейслифт.

[ilyap]

Последняя инкарнация. Фотографии появились буквально пару недель назад.

За ранними моделями обращаться к smxi

[ilyap]

Ford Falcon Ute

[VAT]

Сообщение от smxi

Форд Фэйрлэйн

Никак не пойму почему Форды, Шкоды и т.д. выкладываются в теме австралийских автомобилей ведь Форд-это америка, Шкода-Германская. Если их сборка производится по лицензии в Австралии, то этоже не значит что это австралийские машины. Это получается что BMW можно считать российским автомобилем, т.к она производится в Калининграде? Или я что-то не понимаю?

[ANTOXA]

Сообщение от VAT

Никак не пойму почему Форды, Шкоды и т.д. выкладываются в теме австралийских автомобилей ведь Форд-это америка, Шкода-Германская. Если их сборка производится по лицензии в Австралии, то этоже не значит что это австралийские машины. Это получается что BMW можно считать российским автомобилем, т.к она производится в Калининграде? Или я что-то не понимаю?

резонно....

[Slava]

Сообщение от VAT

Никак не пойму почему Форды, Шкоды и т.д. выкладываются в теме австралийских автомобилей ведь Форд-это америка, Шкода-Германская. Если их сборка производится по лицензии в Австралии, то этоже не значит что это австралийские машины. Это получается что BMW можно считать российским автомобилем, т.к она производится в Калининграде? Или я что-то не понимаю?

Момент! Как это Шкода германская? Я по своей наивности думал, что Шкода фирма чешская, хоть и принадлежит с недавних пор Фольксвагену
А вообще до 1917 года заводы Шкода и Лаурин-Клемент (присоединенные в 20-х годах к Шкоде) были австрийскими, ибо тогда Чехии (Чехословакии) не было вообще на карте мира. У Шкоды история гораздо древнее и интереснее, чем у концерна VW, которому она принадлежит.
Но н об этом речь. В этой теме выкладываются только австралийские и новозеландские Шкоды или Форды, то-есть те, которые собраны (изготовлены) в этих странахи отличаются коренным образом оT чешских Шкод или американских Фордов. Ведь та-же новозеландская Шкода-Трекка не имела аналогов нигде - это 100% местная конструкция на базе агрегатов чешской Шкоды!!!

P.S. Сравнение с калининградской БМВ неуместно, эта БМВ глобальная с неболшими изменениями для российского рынка, то-есть немецкий автомобиль, а Шкода Трекка нигде с таким кузовом, кроме Новой Зеландии не делалась. ИМХО.

P.P.S. Кстати европейские Форды, которые по конструкции отличаются от американских тоже выкладываются в европейских темах, а российский Форд Фокус на 99% повторяет своего немецкого тезку, значит в теме авто России ему не место. Логиш?

[VAT]

P.P.S. Кстати европейские Форды, которые по конструкции отличаются от американских тоже выкладываются в европейских темах, а российский Форд Фокус на 99% повторяет своего немецкого тезку, значит в теме авто России ему не место. Логиш?

Да, теперь всё понятно . Спасибо

[USIK]

Сообщение от VAT

Никак не пойму почему Форды, Шкоды и т.д. выкладываются в теме австралийских автомобилей ведь Форд-это америка, Шкода-Германская. Если их сборка производится по лицензии в Австралии, то этоже не значит что это австралийские машины. Это получается что BMW можно считать российским автомобилем, т.к она производится в Калининграде? Или я что-то не понимаю?

Австралийский Ford -- доминионная марка -- среди американских машин можно найти аналоги, но и они будут отличаться. Исключение составляют global-модели, но при внимательном рассмотрении и они тоже будут отличаться от собратьев, которых мы знаем в Европе и Японии.

[smxi]

Сообщение от ANTOXA

резонно....

совсем не резонно, как уже написал Юрий (USIK), в Австралии есть уникальные модели, нигде в мире больше таких Фордов не продают, их я в этой теме и стараюсь выкладывать.