[Kaizer]

На Адлере в предзаказе появились Камазы 2015 года

КАМАЗ 4326 Победитель Ралли ДАКАР 2015 #507 А. Мардеев, L.e. 432 pcs.
КАМАЗ 4326 2-е место Ралли ДАКАР 2015 #502 Э. Николаев, L.e. 36 pcs.
КАМАЗ 4326 3-е место Ралли ДАКАР 2015 #500 А. Каргинов, L.e. 36 pcs.

[GOOGLE]

[Odessit]

Сообщение от Kaizer

На Адлере в предзаказе появились Камазы 2015 года

КАМАЗ 4326 Победитель Ралли ДАКАР 2015 #507 А. Мардеев, L.e. 432 pcs.
КАМАЗ 4326 2-е место Ралли ДАКАР 2015 #502 Э. Николаев, L.e. 36 pcs.
КАМАЗ 4326 3-е место Ралли ДАКАР 2015 #500 А. Каргинов, L.e. 36 pcs.

Не подскажет ли кто, соответствуют ли эти три модели своим прототипам?

[Apple]

Сообщение от Odessit

Не подскажет ли кто, соответствуют ли эти три модели своим прототипам?

Не соответствуют ни разу. Это вымышленные грузовики.

[Florell]

Сообщение от Apple

Не соответствуют ни разу. Это вымышленные грузовики.

Что не так? Беглое сравнение с фото не выявляет видимых расхождений..

[Forigner 17]

Сообщение от Apple

Не соответствуют ни разу. Это вымышленные грузовики.

Если ето ирония то все ок,ну а если нет, то тогда приведите свои аргументы.
А так, писать "кабы-что"- умеет каждый.

[Odessit]

Сообщение от Forigner 17

Если ето ирония то все ок,ну а если нет, то тогда приведите свои аргументы.
А так, писать "кабы-что"- умеет каждый.

Безусловно, это ирония. Хотя в таких случаях обычно ставится смайлик.

[T-A]

Кажется в семидесятых в журнале "За Рулем" писали, что наших членов сборной страны по ралли возили в Англию в школу для раллистов м там наши много чего почерпнули толкового.

И кстати там, в той же школе, подсказали - зачем на любом самом мальском трамплинчике "запуливать" авто в полет, не зная, на сколько точек приземлишься и к тому же, пока летишь, ускорения НЕТ.

Ведь достаточно перед отрывом коротко ударить по педали тормоза и полет отменяется - здесь остается вывалить на всю "дыру" и пройти этот эпизод с УСКОРЕНИЕМ, а не собирать позвонки в трусы после приземления к примеру на одно переднее колесо.

Да собственно говоря, без разницы, на сколько точек приземляешься - ускорение пилот сам отменил ради эффектного кадра...

Довольно толковая статья была и наши раллисты во всех СТК страны быстро "подхватили" толковые советы...

Ну а потом снова появилось племя летающих "попрыгунчиков" - самим - то не чинить разваленный передок...

[T-A]

Сообщение от В Рудометов

журнал " За рулем" отец выписывал и в 70 и в 80 . Я читал его постоянно .особенно по части автоспорта и такой статьи не помню ,а уж тем более про поездку наших спортсменов в Англию. В те годы я сам занимался автоспортом и знал многих спортсменов лично и уж точно если что либо подобное было то это не прошло незамеченным в среде гонщиков.

Я в нормальном состоянии и при памяти. даже при том, что мне 57 лет.

Как уж в то время относились к информации, получаемой только из журнала "За Рулем"(позднее появилась подписка на чешский АвтоРевю), я прекрасно знаю.

Было еще польское издание и болгарское для СССР на родном для них языке, вам может быть и не ведомо.

И потому повторяю, что такая статья была.

Отвечаю, что потрачу неимоверное количество времени, но я просто обязан найти ту статью.

И что самое интересное - все правильное было там рассказано.

Я ведь лично с Валерой Сажиным. в ЛСГА, разговаривал по этой теме.

И честно скажу - пара тренировок с Валерой в качестве его штурмана, для приехавшего из Казахстана парня, в том, как он "пишет" трассу, СТОЯТ МНОГО!!!

Даже сейчас, через тридцать три года...

Дай Вам Господи иметь и понимать хоть десятую часть смысла тех тренировок.

В обычной жизни.

Добавлено через 58 минут

Сообщение от В Рудометов

Вы здесь судя по регистрации человек новый и всей атмосферы сайта еще не знаете . Так вот здесь уже выкладывают проверенную информацию и присутствуют " зубры" которые знают все что можно и нельзя в мире автоспорта. Так что лучше я спрошу у них если в этом будет необходимость.

Вперод, изюбр!

МНЕ ЛИЧНО ВСЕ РАВНО, КАКУЮ МУТЬ ВЫ ЗДЕСЬ ЗАМУТИЛИ, АВТОЛЮБИТЕЛИ...

ЗНАЙТЕ, ЮНОША, Я, ПРЕЖДЕ ЧЕМ НАПИСАТЬ, ПРОЧЕЛ ВЕСЬ ТРЕП, В ЭТОЙ ТЕМЕ...

ОТВЕЧАЮ ЗА СКАЗАННОЕ СЛОВО.

НУ А ТЕПЕРЬ, ПО ВАМ - КАМАЗЫ ВЫ ТАМ ЛЮБИТЕ...

... Иду из Череповца на Камазе с прицепом - тащу 26 тонн листового металла...
С моста в Каширу (давно это было, на старой дороге), поднялся и на пятак встал. Спать.
Проснулся, а рядом армавирский 5410 с сундуком 20 - кой.
Эти, окорочка прет на Кубань.
Оказывается он уже сутки стоит. Шатун седьмой застучал...

Купил ему и его женщине по пирожку с кофеем, выгнал его из под авто (февраль на дворе, а у него пузо голое)...

А теперь, юноша, скажу как есть, мне плевать на то, что вы там подумаете или спросите - Я ВСЕГДА ОТВЕЧАЮ ЗА СВОЕ СЛОВО.

ГОЛЬЦОВА И НА "УРАЛЕ" - ЭТО СИЛА!!!

ТОЛЬКО НЕ НАДО ТУДА ДОЧЬ...

ОНА НИКАК НЕ "ТЯНЕТ" НА "ХОТЯ БЫ ПЛЕМЯННИЦУ МИШЕЛЬ МУТОН...

И ТАК - СОЮЗМУЛЬТФИЛЬМ.

ПРИ НЕИМОВЕРНО ЗАТРАЧЕННОЙ, КСТАТИ, ПРОСТО ЗРЯ, ЗАТРАЧЕННОЙ. ОХРОМНОЙ СУММЕ...

ПОЗОРИЩЕ.

ХОТЯ. ВСЕ - ТАКИ ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ, ЧТО РАЗУМ ВОСТОРЖЕСТВУЕТ....

РАНО ИЛИ ПОЗДНО...

[Langeo]

Сообщение от T-A

Я в нормальном состоянии и при памяти. даже при том, что мне 57 лет.

Ишшо один.



Теперь и Рудометов юноша.

[Florell]

Подробности о возрожденном ралли "Шелковый путь"

Даты: 9-24 июля, 1 день отдыха
Маршрут пройдет через 3 страны (Россия, Казахстан, Китай) и составит почти 9000 км, из них 5000 км спецучастков. Всего 15 спецучастков со всеми типами покрытия. 17 октября начнется запись дорожной книги. 1 декабря начнется прием заявок. Два зачета: грузовики и автомобили. Руководить командой Камаз - Мастер во время ралли-марафона будет Сергей Савостин.