выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Масштабные модели промышленного производства > GARAGE
Перезагрузить страницу Garage - КАЗ-608 "Колхида"
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.12.2013, 14:18 ссылка на ветку   #81
alex78rus
 
Аватар для alex78rus
 
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,918
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,680 раз(а) в 2,566 сообщениях
По умолчанию

почему сделали самосвал а не седельник это понятно: хотели сделать "законченную" машину (т.к. куда девать тягач без прицепа? нужно гдето прицеп искать), а на базе КАЗ какой еще вариант "законченной" машины мог быть?
Бортовой грузовик и грузовик с аэродромным фургоном там база должна быть другая, Также лишние затраты в случае дальнейшего выпуска седельника или тогоже самосвала (пришлось бы раму с другой базой делать).
Вот и решили остановиться именно на самосвале.
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300
Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus
alex78rus вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
LegAl96 (28.12.2013), USSR (28.12.2013), VBS43 (03.01.2014), уаз 3153 (28.12.2013)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 28.12.2013, 17:04 ссылка на ветку   #82
LegAl96
старожил форума
 
Аватар для LegAl96
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,610
Сказал(а) спасибо: 15,298
Поблагодарили 15,152 раз(а) в 4,889 сообщениях
Записей в дневнике: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shkiper Посмотреть сообщение
Их не переделывали на месте. Самосвалы на базе КАЗ-608 серийно производились на Тосненском ремонтном заводе. Как раз в книге про это и написано.
Когда читал книгу" КАЗ", был удивлён, что у нас на ТОРМЗе делали такие чудеса, но ведь и серия могла быть 50...100...110шт. По крайней мере у нас в Ленинграде самосвалов таких было ну очень мало и в основном те, которые делались таковыми из тягачей в автопарках. Поверьте, в АТП с нормальной рембазой это совсем не сложно, подобрали из списанных или аварийных ММЗ нужные детали и готово дело. Вопросы с ГАИ решались довольно просто.
По модели, спасибо Олегу за варианты с кабиной, да, "лоб" надо обязательно укорачивать, стал лучше, но всё равно не то... крыша нормальная, делать её тоньше не стоит... впрочем, чего теперь об этом, модель сделана и исправлять её наверняка никто не собирается.
LegAl96 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
alex78rus (28.12.2013), VBS43 (03.01.2014)
Старый 28.12.2013, 17:20 ссылка на ветку   #83
Cech
старожил форума
 
Аватар для Cech
 
Регистрация: 21.02.2006
Сообщений: 4,200
Сказал(а) спасибо: 4,931
Поблагодарили 14,562 раз(а) в 2,966 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Смирнов Артём Посмотреть сообщение
Как-раз-таки местного разлива. Никто не занимался их выпуском с охватом в масштабе Союза или даже республики. Выпускались они как мелкими партиями на авторемонтных заводах, так были и совсем единичные переделки автобаз. Но не более.
Про то, что в 70-е годы самосвалы встречались не реже тягачей, я уже писал нескольким сообщениями выше. Посмотрите внимательно. Не думаю, что если бы выпускались они мелкими партиями, то встречались столь бы часто.

Цитата:
Сообщение от Смирнов Артём Посмотреть сообщение
В этом плане можно сделать вывод: чтобы сказать, что модель нравится и интересна - не нужно доказывать, что её прототип вот такой или совсем другой. Достаточно того, что она нравится.
Вот учить меня, что нужно делать, а что не нужно Вам не следует. Во-первых, в этой теме обсуждается модель, а не личности. Во-вторых, я никого за эту модель не агитирую, я лишь поделился собственными воспоминаниями о Колхидах из 70-х годов. Ну и, в-третьих, молодой человек, не гоже заниматься нравоучениями в адрес тех, кто Вам в отцы годится. Умерьте свой юношеский максимализм.
__________________
ВИЗИТКА
Cech вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Summerman (04.01.2014), USSR (28.12.2013)
Старый 28.12.2013, 17:33 ссылка на ветку   #84
Смирнов Артём
RC-Специалист, редактор Wiki
 
Аватар для Смирнов Артём
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,947 раз(а) в 803 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Ну и, в-третьих, молодой человек, не гоже заниматься нравоучениями в адрес тех, кто Вам в отцы годится. Умерьте свой юношеский максимализм.
Вы видели пропущенный абзац? Моё последнее высказывание относилось не только лично Вам.

Обалдеть - я позднее кого-то родился, и что теперь - вообще в интернет не выходить? Не обсуждать модели, автомобили, и вообще - я не имею права высказывать своё мнение?

Раз уж заговорили о том, кто куда годится - надо будет Ваши перлы моему отцу показать (он старше Вас) и попросить прокомментировать. Посмотрим, как Вы после этого утрётесь. А по-хорошему - Вам надо бы вынести предупреждение за хамство. Поскольку любой заметит, что в моих предыдущих сообщениях нет ни малейшей толики утрирования, цинизма и сарказма, что свойственно максималистической подаче информации. Ну а это сообщение я до Вашего столь интересного ответа и не намеревался писать.

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
Про то, что в 70-е годы самосвалы встречались не реже тягачей, я уже писал нескольким сообщениями выше. Посмотрите внимательно.
Посмотрел внимательно, повглядывался. Оказалось - уже читал.

Самосвалов на базе КАЗ-608 было много везде, и в наших краях тоже. Но это не умаляет того факта, что ни автомобильные заводы, ни заводы по производству автосамосвалов их не выпускали. А АРЗ-ы и мастерские при АТП - выпускали. В количествах, достаточных для своей местности - понемногу, но везде. И, как я выше высказывался, даже общего обозначения у них не было - лишь могли быть какие-то собственные.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину»

https://vk.com/id477761108

Последний раз редактировалось Смирнов Артём; 29.12.2013 в 11:33.
Смирнов Артём вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
=BD= (15.05.2014), VBS43 (03.01.2014), Weredog (28.12.2013), ЗНШ УВ ЮОК ВСУ (28.12.2013), уаз 3153 (28.12.2013)
Старый 28.12.2013, 18:09 ссылка на ветку   #85
Driver>BY
Читатель
 
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cech Посмотреть сообщение
В автохозяйствах тоже переделывали, но главное (!), их делали не только в автохозяйствах но и на сторонних заводах, точно также как любой спецавтомобиль на шасси других грузовиков. Против тягачей на базе "Колхид" я ничего не имею против, очень даже за. Но, самосвальную модификацию на базе "Колхиды" считаю таким же серийным грузовиком, как и тягач. Практически любой спецавтомобиль выпускается не на заводе-изготовителе базового шасси, а на стороннем заводе, специализирующемся на производстве спецнадстроек. Например, самосвал производства ММЗ на шасси ЗИЛ не имеет никакого отношения к заводу ЗИЛ, равно как и самосвал на шасси "Колхиды".
Да, ММЗ не входил в состав ЗИЛа, но строил самосвалы только на их шасси. И потом это была одна из специализаций завода ММЗ, на которой он на протяжении 65 лет собаку съел. Самосвалы ММЗ встречались куда чаще, чем самосвалы сделанные на базе "Колхиды". Тем более что сам КАЗ с 60-х годов специализировался только на седельных тягачах ближайших родственниках ЗИЛа, но с бескапотной кабиной. Этим "Колхиды" собственно и оригинальны - своей кабиной. А ставить им самосвальные кузова мог кто угодно и АРЗ и крупная автобаза и может даже если надо мелкое автохозяйство. Но все равно все это не масштаб того же ММЗ, еще раз повторю специализировавшегося на самосвалах на шасси ЗИЛ имевшего КБ, инженеров, базу. А АРЗ, любой, мог сегодня клепать кузова для автобусов на шасси ГАЗ-51А, завтра ставить самосвальные кузова на "Колхиды", а после завтра вообще заняться исключительно кап. ремонтом нового типа грузовиков, например КамАЗов. В общем как прикажет вышестоящее начальство.

Последний раз редактировалось Driver>BY; 28.12.2013 в 18:50.
Driver>BY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2013, 18:20 ссылка на ветку   #86
Odessit
 
Аватар для Odessit
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,538 раз(а) в 17,445 сообщениях
По умолчанию

Вообще самосвалов на шасси "КАЗов" ни разу в жизни не встречал... Но, оказывается были...
__________________
"Бывших одесситов не бывает!" М. Жванецкий
Коллекция №4
Odessit вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 28.12.2013, 18:35 ссылка на ветку   #87
Автолюбитель
RC-Мастер
 
Аватар для Автолюбитель
 
Регистрация: 17.07.2011
Адрес: Крым Симферопольский р-н
Сообщений: 1,540
Сказал(а) спасибо: 5,778
Поблагодарили 7,444 раз(а) в 940 сообщениях
Отправить сообщение для Автолюбитель с помощью Skype™
По умолчанию

Я тоже не помню таких самосвалов, так-же как и бортовых. Хотя тягачи были известны всем. И всё-таки по-моему конкретно эта модель копирует не шасси КАЗ с кузовом, а шасси ЗИЛ с кабиной от Колхиды. Было-ли такое в жизни, и в каких количествах?
Автолюбитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2013, 20:17 ссылка на ветку   #88
alex78rus
 
Аватар для alex78rus
 
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,918
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,680 раз(а) в 2,566 сообщениях
По умолчанию

В плане модели самосвала КАЗ-608 то можно будет использовать его для конверсии перекинуть кузов на Аистовский ЗИЛ, а с зила на КАЗ сцепное устройство

Оффтоп:
4540 в Питере в 80х-90х в Питере встречал в ДЭУ Кировского района.
Этот самосвал возил асфальт при ремонте улиц. Потом уже в начале 200х кабина долго валялась на крыше гаражей на базе ДЭУ.
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300
Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus

Последний раз редактировалось alex78rus; 28.12.2013 в 20:45.
alex78rus вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ARA (30.12.2013), nurgaynutdin (29.12.2013), VBS43 (03.01.2014)
Старый 28.12.2013, 21:41 ссылка на ветку   #89
fireman
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для fireman
 
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,492
Поблагодарили 44,176 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
Отправить сообщение для fireman с помощью ICQ
По умолчанию

Подкрасил в паинте фары:
Миниатюры
__________________
Визитка
Коллекция
Мои "пожарки"
______
Куплю модели Chevrolet G7117, GMC пр-ва SSM
fireman вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
VBS43 (03.01.2014), za MKADom (28.12.2013), уаз 3153 (28.12.2013)
Старый 28.12.2013, 22:11 ссылка на ветку   #90
K0BRA-V
 
Аватар для K0BRA-V
 
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,972
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,223 раз(а) в 10,721 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Смирнов Артём Посмотреть сообщение
А никто и не говорит, что нужно табу на кустарщину, воплощённую в моделях. Просто при таком подходе базовые и массовые виды автомобилей обходятся стороной, что не есть однозначный плюс.
Так думаю, что за нестандартным подходом к первой модели у нового производителя стоИт достаточно серьезный маркетинг.
Если уж задаться целью, "отщипнуть" кусочек "модельного пирога", то надо хорошо подумать над "изюминкой".
Серийные модели - да, на данном этапе весьма перспективно. Ведь еще масса вариантов, будем считать так, не реализирована в моделях, но где гарантия, что новый серийник случайно не пересечется с аналогичным серийником другого производителя, да еще и менее привлекательным этого самого "другого" по некотороым параметрам?
Преценденты ужЕ есть.
А менее известные варианты, пускай с "колхозными" корнями - чем не удачное начало на пути к сердцам коллекционеров? Да и вопрос "горизонтальной" унификации тоже немаловажен.
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . .
Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672."
Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте)
ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения.
Я не "сижу"в "VK"/"ОК".
ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений.
K0BRA-V вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
papa66_66 (28.12.2013), VBS43 (03.01.2014)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
КАЗ Колхида diesel71 АКС Моделс Тула 20 20.12.2013 20:33
moscow garage dionisi 👔 Визитная карточка - Business card 1 21.12.2012 17:12
**U4ENIK GARAGE** u4enik 🔍 Частные коллекции - Private collections 135 15.02.2012 07:25




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18