|
|
|
Опции темы |
19.01.2010, 23:45 | ссылка на ветку #1 |
старожил форума
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 1,371
Сказал(а) спасибо: 37,555
Поблагодарили 2,372 раз(а) в 633 сообщениях
|
Сравнение бондовской и саратовской "Волг"
Сравнение бондовской и саратовской "Волг".
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.02.2010, 10:46 | ссылка на ветку #2 |
старожил форума
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 1,371
Сказал(а) спасибо: 37,555
Поблагодарили 2,372 раз(а) в 633 сообщениях
|
Базы немного разные. На виде сверху задние оси на одной линии.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
20.04.2010, 02:55 | ссылка на ветку #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ГАЗ-3102 СССР и ГАЗ-3102 ДеА
Прошу прощения за качества фото, фотоаппарат старенький уже к сожалению.
Ну а так, смотрите, сравнивайте... |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Николай Фадеев (13.08.2012)
|
20.04.2010, 02:56 | ссылка на ветку #4 |
Гость
Сообщений: n/a
|
И более детально
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Николай Фадеев (13.08.2012)
|
20.04.2010, 18:52 | ссылка на ветку #5 |
Выкладываю сравнение 3102 Агат и 31029 Бонд. Судя по размерам и моим замерам Бондовская Волжанка выполнена в масштабе 1/44.
__________________
МОЯ ВИЗИТКА!!! Мои Продажи на Форуме В моей коллекции 974 модели 1/43!!! С уважением, Сергей!!! |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.06.2010, 11:35 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 13.10.2006
Адрес: г.Жуковский
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 1,302 раз(а) в 282 сообщениях
|
Вот, можете посмотреть:
|
08.06.2010, 11:39 | ссылка на ветку #7 |
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 228
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 114 раз(а) в 51 сообщениях
|
Колпаки на Агатовской лучше. Имхо.
__________________
С уважением, Юрий. |
08.06.2010, 12:00 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
На Агатовской поздние Российские(с 406 двигателем).На этой модели правильные колпаки 1982-1992г.
Добавлено через 2 минуты С номерным знаком непорядок,у оригинала до 1992г он был под передним бампером. |
08.06.2010, 12:06 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Москва, Проспект Мира
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 240
Поблагодарили 92 раз(а) в 34 сообщениях
|
Этого просто физически не может быть, поскольку агатовская модель вышла в 86 году. Тогда не было ни России, ни 406 двигателя. На ней обыкновенные 02 колпаки. А на ДеА - колпаки 24 10.
|
08.06.2010, 12:09 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Советская была на 14-х дисках,у отцовской стояли такие как на модели.Сталь появилась да 15 дюймовых дисках в 1992 году.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А38 ГАЗ-3102 | coolserge | Номерные/постномерные модели | 1924 | 22.03.2024 00:51 |
Автобусы "Старт"_сравнение | new_vadik | Сравнение моделей, аналитика | 12 | 08.06.2022 23:21 |