выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > АРХИВ Моделей отечественного транспорта
Перезагрузить страницу Подарок к юбилею
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Мотоциклы

 
 
Опции темы
Старый 29.09.2008, 21:42 ссылка на ветку   #61
Vladimir1976
старожил форума
 
Аватар для Vladimir1976
 
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: СССР, Москва, Ворошиловcкий район
Сообщений: 3,660
Сказал(а) спасибо: 1,981
Поблагодарили 4,582 раз(а) в 1,288 сообщениях
Отправить сообщение для Vladimir1976 с помощью ICQ Отправить сообщение для Vladimir1976 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LaKOSS
Цитата:
Сообщение от Vladimir1976
Думается мне, что заводам это все на фиг не надо... А тема просто флуд...
Надежда умирает последней!
Все ищут Любовь, обретают Веру и умирают с Надеждой....
__________________
+7 916 283 72 73
Vladimir1976 вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 29.09.2008, 21:45 ссылка на ветку   #62
Andrey_B
старожил форума
 
Аватар для Andrey_B
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: г.Тобольск
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили 961 раз(а) в 415 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladimir1976
Думается мне, что заводам это все на фиг не надо... А тема просто флуд...
Наверное, так оно... Но нашлись же в свое время на заводах, которым нафиг все не надо, увлеченные люди, которые организовали производство моделей. Может, найдется человек, который загорится идеей юбилейного издания - пусть не книги, проспекта типа как в журнальной серии.
А в связи с юбилеем наверное вполне реальна идея замутить проект форума - Москвич-408 с юбилейной и форумской символикой, по образцу проекта форумского ИЖа.
Andrey_B вне форума  
Старый 29.09.2008, 21:47 ссылка на ветку   #63
Timyp
Человек-регион; старожил форума
 
Аватар для Timyp
 
Регистрация: 17.06.2007
Адрес: Донецк
Сообщений: 13,337
Сказал(а) спасибо: 1,042
Поблагодарили 5,931 раз(а) в 2,325 сообщениях
Отправить сообщение для Timyp с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey_B
Но нашлись же в свое время на заводах, которым нафиг все не надо, увлеченные люди, которые организовали производство моделей.
Это была конверсионная обязаловка для военных заводов.
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир!
Ми за працю, ми за мир!

______,,,^..^,,,______
Timyp вне форума  
Старый 29.09.2008, 21:58 ссылка на ветку   #64
Andrey_B
старожил форума
 
Аватар для Andrey_B
 
Регистрация: 15.03.2008
Адрес: г.Тобольск
Сообщений: 1,487
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили 961 раз(а) в 415 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timyp
Это была конверсионная обязаловка для военных заводов.
Думаете, обязывали делать именно модели, а не сковородки или электрические разъёмы? Да и 1968 - не 1988, проблема конверсии не стояла.
А вообще, есть же на форуме люди, связанные с заводом. Интересно их мнение!
Andrey_B вне форума  
Старый 29.09.2008, 22:00 ссылка на ветку   #65
Vladimir1976
старожил форума
 
Аватар для Vladimir1976
 
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: СССР, Москва, Ворошиловcкий район
Сообщений: 3,660
Сказал(а) спасибо: 1,981
Поблагодарили 4,582 раз(а) в 1,288 сообщениях
Отправить сообщение для Vladimir1976 с помощью ICQ Отправить сообщение для Vladimir1976 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Timyp
Цитата:
Сообщение от Andrey_B
Но нашлись же в свое время на заводах, которым нафиг все не надо, увлеченные люди, которые организовали производство моделей.
Это была конверсионная обязаловка для военных заводов.
К тому же видимо времени у энтузиастов была масса.. И хотя бы один, но оратор хороший среди них нашелся... Смог убедить, получить поддержку...
__________________
+7 916 283 72 73
Vladimir1976 вне форума  
Старый 29.09.2008, 22:11 ссылка на ветку   #66
vlad
неактивен
 
Регистрация: 18.05.2004
Адрес: Россия, Санкт-Петербург ЗЕНИТ-ЧЕМПИОН!!!
Сообщений: 8,402
Сказал(а) спасибо: 409
Поблагодарили 3,342 раз(а) в 585 сообщениях
Отправить сообщение для vlad с помощью ICQ
По умолчанию

ну была у них сфера обязательная ТНП.

До моделей они ещё делали игрушки из серии Военная техника.
vlad вне форума  
Старый 29.09.2008, 23:34 ссылка на ветку   #67
AlexChek
Старожил форума
 
Регистрация: 02.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 2,274
Сказал(а) спасибо: 692
Поблагодарили 1,400 раз(а) в 381 сообщениях
По умолчанию

А зачем письмо сочинять? Ссылку на эту тему послать и всё!
Задумка конечно привлекательная/заманчивая..., но пока верится как то с трудом. Скорее действительно можно попробовать некую юбилейную модель попросить сделать! Тут многие предложения хороши, но чтоб не повторяться - может как раз какую-нить новинку приурочить к этому? Например ВАЗ-2111

Чекунаев Алексей Александрович. г.Москва
AlexChek вне форума  
Старый 30.09.2008, 07:01 ссылка на ветку   #68
modelier
Старожил форума
 
Регистрация: 18.02.2005
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 3,051
Поблагодарили 2,747 раз(а) в 677 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexChek
А зачем письмо сочинять? Ссылку на эту тему послать и всё!
Вряд ли у директора есть время читать форум. А бумажное письмо - официальный документ. Ему присвоят номер, подошьют в дело, которое будет храниться много лет, в течение которых ситуация может измениться в лучшую для проекта сторону.
Цитата:
Задумка конечно привлекательная/заманчивая..., но пока верится как то с трудом.
Какую отговорку может придумать "Агат"?
1) Чтобы написать книгу, нужно выделить минимум одного человека для сбора материала, розыска бывших работников, копания в архивах и пр. Он, естественно, бесплатно это делать не станет.
2) Допустим, книга написана. Её нужно сверстать, напечатать и присвоить регистрационный номер (ISBN). Этим занимается издательство, которое берёт приличные деньги. При ориентировочном объёме 200 страниц и тираже 10 000 экз. себестоимость книги составит как раз около 500 руб. Возможно, с заводской наценкой и пересылкой она может вырасти до 700 руб. (если покупать непосредственно с завода).
3) Эта причина уже называлась - производство моделей начиналось в Саратове, а не в Марксе. Но при составлении письма я ориентировался на официальную информацию с сайта "Агата" - "модели автомобилей предприятие выпускает с 1968 года". "Агат" в то время был подразделением "Тантала" и, стало быть, имеет отношение к началу производства моделей.
Цитата:
Скорее действительно можно попробовать некую юбилейную модель попросить сделать! Тут многие предложения хороши, но чтоб не повторяться - может как раз какую-нить новинку приурочить к этому? Например ВАЗ-2111
ВАЗ-2111 ждём давно. Но запуск её в производство может обойтись дороже, чем издание книги. Да и 500 руб. она стоить вряд ли будет. Скорее, не менее 700, и это заводская цена. А в розницу она взлетит до тысячи и выше.
Юбилейная тамповка вероятнее. А ещё вероятнее выпуск "улучшенной" модели (возможно, "Москвича") в пластиковом боксе с юбилейным вкладышем, как ВАЗ-2101.
modelier вне форума  
Старый 30.09.2008, 07:35 ссылка на ветку   #69
Шелепенков Максим
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Шелепенков Максим
 
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,056 раз(а) в 4,261 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от modelier
Допустим, книга написана. Её нужно сверстать, напечатать
Как показывает практика издать книгу сегодня не проблема! Проблема написать.... В данный момент у меня скопилось около десятка рукописей, которые авторами до конца не доделаны (сырые) и доведение их до ума иногда тянется годами.... А издать книгу это всего один месяц сроку, даже финансы найдутся. Так, что проблема именно за авторами. Мне кажется организовывать надо все чуть по другому. Нужно получить желание и поддержку от завода и доступ к работе с архивными материалами завода, а вот писать книгу надо кому-то из коллекционеров. Так будет намного действеннее. Другое дело, что написание подобных книг связано с БОЛЬШИМИ временными издержками и финансовыми (поездки на завод и проживание там какое-то время).
Так, что главный вопрос, который нужно решить на форуме, КТО БУДЕТ ЭТИМ ЗАНИМАТЬСЯ? Ну и конечно официальное письмо на завод, чтобы получить поддержку.
Шелепенков Максим на форуме  
Старый 30.09.2008, 07:57 ссылка на ветку   #70
modelier
Старожил форума
 
Регистрация: 18.02.2005
Сообщений: 1,250
Сказал(а) спасибо: 3,051
Поблагодарили 2,747 раз(а) в 677 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schelepenkov_Maxim
Мне кажется организовывать надо все чуть по другому. Нужно получить желание и поддержку от завода и доступ к работе с архивными материалами завода, а вот писать книгу надо кому-то из коллекционеров. Так будет намного действеннее. Другое дело, что написание подобных книг связано с БОЛЬШИМИ временными издержками и финансовыми (поездки на завод и проживание там какое-то время).
Да, это разумно. Согласен с Вами.
А чтобы не тратить время и деньги на поездки в Маркс, надо найти местного заинтересованного коллекционера. По идее, именно в Саратовской области коллекционеров должно быть больше всего, ведь источник у них под боком.
А в письме можно сделать добавление: "Готовы писать книгу своими силами, если предоставите доступ к архивам завода и контактные данные бывших сотрудников".
modelier вне форума  
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
''Моя коллекция'' - fireman fireman 🔍 Частные коллекции - Private collections 890 03.02.2024 20:01
Мой подарок! Bogus 🔍 Частные коллекции - Private collections 3 28.07.2012 23:17
Подарок testing100 🔍 Частные коллекции - Private collections 1 28.07.2012 16:25




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18