[Algirdas_Chervinskas]

А зачем журналку в блистерах хранить? Она же не раритет, со временем только дешевеет. И родная упаковка ей не поможет. А тут еще и пластификаторы из ПВХ покрышек не выветриваются, награждая прилипшими колесами.

[GOOGLE]

[CollectoDrome]

"Дефект покраски", который проявился почему-то только у уже известно-проблемных зис-110, М-2140 и ранее не замеченной в чуме 3102 (хотя ее коллега исследовал и доказал, что там чистый цинк).

При этом у ЛУАЗа, Москвича 408, РАФа и многих других моделей из этого же собрания на барахолке - ни намека...

[NightCrawler]

Храню последние 5 лет 70% своей журналки в блистерах (скрепленых степлером) в транспортных коробках, свет видят только при переборке коробок.
Никаких пузырей, даже АМО скорая помощь жив.
ИМХО блистер опасен только если он невскрыт (упаковка без проветривания) и если на свету/солнце много находится, тогда, наверно, химия, выделяющаяся из краски/покрышек, может сама себя убивать.

[Wolfram77]

Сообщение от Lebowsky

"Дефект покраски", который проявился почему-то только у уже известно-проблемных зис-110, М-2140 и ранее не замеченной в чуме 3102 (хотя ее коллега исследовал и доказал, что там чистый цинк).

При этом у ЛУАЗа, Москвича 408, РАФа и многих других моделей из этого же собрания на барахолке - ни намека...

Всё что на Вашем фото мне кажется подверглись воздействию солнечного света. Вот пример. По словам владельца пролежала несколько дней на панели приборов автомобиля.

[andriuha80]

Сообщение от NightCrawler

ИМХО блистер опасен только если он невскрыт (упаковка без проветривания) и если на свету/солнце много находится, тогда, наверно, химия, выделяющаяся из краски/покрышек, может сама себя убивать.

Навряд. У меня так стояли на солнце, в не распечатаных блистерах первые пару лет. Сейчас в коробке на антресолях, все так же нераспечатанные. Блистер выгорел аж до оранжевого, с моделями всё норм, сейчас специально смотрел. разве что на Юности 118 и 2106 есть пару мелких пузырьков, хотя может это и мусор под краской. И всё. Таких ужасов как здесь показывают и близко нет. Да, у 2106 какой-то белый налет на шинах появился.

[vvv1]

Сообщение от Algirdas_Chervinskas

А зачем журналку в блистерах хранить? Она же не раритет, со временем только дешевеет. И родная упаковка ей не поможет. А тут еще и пластификаторы из ПВХ покрышек не выветриваются, награждая прилипшими колесами.

Места мало, поэтому часть моделей в блистерах ( кстати 2106 в вскрытом блистере хранилась), а блистеры по картонным коробкам распиханы.
Зеленый Москвич 2140 самым первым пузырь на кузове выдул- стоял в застекленной витрине. Тут как повезет. ВАЗ 2104 и сейчас нормальная, а еще четыре таких-же ( куплены были в свое время как доноры колес) стали вот такими.

[vvv1]

Москвич 402 ( его у меня уже нет, как и четверок, но фото еще остались).

[CollectoDrome]

На ньюаукционе (бывш. украинский Аукро) недавно продавался ZUK из IST с такими же пузырьками... Сейчас ищу фото - не нашел.

2104 заменил на страшненькую от Bauer.

[SF78]

Моё мнение, никакой это ни дифект покраски, а самая настоящая чума. Я в этом уверен. На это есть свои причины о которых я говорил ранее в этой теме.
Попробуйте "нечайно" такую модель уронить допустим с 1метра, ну или чуть в руках сожмите. Увидите что получится.
Говорю по собственному опыту, но всеровно ИМХО.

[Wolfram77]

Сообщение от SF78

Моё мнение, никакой это ни дифект покраски, а самая настоящая чума. Я в этом уверен. На это есть свои причины о которых я говорил ранее в этой теме.
Попробуйте "нечайно" такую модель уронить допустим с 1метра, ну или чуть в руках сожмите. Увидите что получится.
Говорю по собственному опыту, но всеровно ИМХО.

Ронял и явно чумные, не всегда разваливались. Разваливаются и не чумные от падения и от надавливания, есть выше фото не "чумной" модели, разлетевшейся вдребезги. Всё зависит от сплава и от технологии. Использовали повторное остатки отливки в процентном соотношении более 10 к новой, получите "чуму".