[giga]

ICV118
«Москвич» 430 (ранний) - Мосресторантрест - Парк «Сокольники» (серия 100 экз.) 1958 г.

В 1958 году на базе «Москвича-407» с применением кузовных панелей «Москвича-423Н» начался выпуск фургонов с цельнометаллическим кузовом модели «Москвич-430» грузоподъемностью 250 кг. В боковинах фургона не прорубались двери и окна, за передними сиденьями появилась перегородка, отделяющая грузовой отсек. У ранних Москвичей-430, как и у универсалов Москвич-423Н, водосточный желобок был изогнутым. Задняя дверь откидывалась на левую сторону и при этом могла быть двух типов - либо остекленная, либо "слепая". Двери устанавливались в соовтетствии с устанавливаемой перегородкой между салоном и грузовым отсеком. Глухая перегородка устанавливалась вместе с глухой задней дверью, а "полуперегородка" или перегородка со смотровым окном устанавливались на автомобилях, комплектовавшихся остекленной задней дверью.
С 1961 года выпускалась более простая версия кузова фургон с цельным бортом, угловатыми подштамповками на месте окон и цельным водосточным желобком вдоль всей крыши.
Также выпускались следующий модификации данной модели: 430Ю для южного климата, 430Э экспортный.

denisovets
также спасибо DEmon310

см. также:

ICV 011 ГАЗ М-20В «Победа» - Изотермический фургон (серия 150 экз.)
ICV 021 «Москвич» 400-420К Фургон Мосторгтранс (серия 200 экз.)
ICV 021A «Москвич» 400-420К Фургон - «Гастроном ГУМ» 1953 г. (серия 200 экз.)
ICV 021B «Москвич» 400-420К Фургон - Мясокомбинат им.Микояна - «Сосиски» (серия 100 экз.)
ICV 066A ГАЗ М-20 «Победа» Фургон - «Московские Сухари» (серия 150 экз.)

[GOOGLE]

[giga]

ICV078
ГАЗ 3102 «Волга» - из к/ф «ТАСС уполномочен заявить» (серия 75 экз.)

ГАЗ-3102 «Волга» — легковой автомобиль, выпускавшийся серийно с конца 1981-го по 2009 год Горьковским автозаводом. Дальнейшая модернизация модели ГАЗ-24.

"В середине семидесятых советская номенклатура ощутила неприятный вакуум, возникший между элитными Чайками, предназначенными для руководителей высшего звена, и Волгами, доступными, в принципе, простому смертному. Непорядок какой-то. И вскоре ГАЗ как основной поставщик представительских машин получает задание разработать массовый автомобиль для чиновников. В 1980 году модель 3102 окончила прохождение комплекса государственных испытаний, а опытно-промышленная партия была выпущена весной 1981-го, к открытию XXVI съезда КПСС. Ну а первый выехавший из ворот завода серийный экземпляр прямиком отправился в личный гараж генерального секретаря Брежнева.
ГАЗ-3102 совершил то, чего сегодня все ожидают от модели 3111, а именно, стал самым передовым отечественным автомобилем, достойно смотревшимся на фоне иномарок той поры..."

2004 год. Журнал "Колеса".

см. также:


ICV069 ГАЗ 31011 "Волга" V8-Опытный -Выставка "АВТОПРОМ-84" (серия 75 экз.)
ICV073 ГАЗ 31021 «Волга» - Такси Опытный 1980 г. (серия 150 экз.)
ICV074 ГАЗ 31013 «Волга» V8 опытный 1986 г. (серия 75 экз.)
ICV078 ГАЗ 3102 «Волга» - из к/ф «ТАСС уполномочен заявить» (серия 75 экз.)
ICV078A ГАЗ 3102 «Волга» - подарок Л.И.Брежневу на 9 мая 1982 года (серия 75 экз.)
ICV082 ГАЗ 3102 «Волга» (Предсерийный) 1981 г. - синий (серия 75 экз.)
ICV082А ГАЗ 3102 «Волга» - Предсерийный - Горчичный 1981 г. (серия 75 экз.)

ICV 056 РАФ-ГАЗ 13С «Чайка» Санитарный (серия 150 экз.)

[giga]

ICV081
ГАЗ 21C «Волга» - Полиция Финляндии (серия 75 экз.)

см. также:

ICV 080 ГАЗ 21КБ «Волга» Diesel - Такси Хельсинки (серия 75 экз.)
ICV 080A ГАЗ 21КБ «Волга» Diesel - Такси Стокгольм (серия 75 экз.)
ICV 097 ГАЗ М-21М «Волга» - Svenska Rallyt Midnattssolen - 1964 г. #39 (серия 100 экз.)

[tushoff]

Уххх!!! Артур Поздравляю!!! Волги хороши!!! Жду своих, а что-то не везут

[buch]

Артур, мои поздравления с новинками. iCV как всегда на высоте, особенно эта

Сообщение от giga

ICV078
ГАЗ 3102 «Волга» - из к/ф «ТАСС уполномочен заявить» (серия 75 экз.)

[giga]

ICV073
ГАЗ 31021 «Волга» - Такси Опытный (серия 150 экз.) / GAZ 31021 «Volga» - Taxi 1980

31021- вариант такси. Заявлялся автомобиль как "олимпийское такси" к олимпиаде 80-го года в Москве. Известно о 2-х машинах. Испытывались они в Москве, однако дальше намерений дело не пошло.

см. также:

ICV069 ГАЗ 31011 "Волга" V8-Опытный -Выставка "АВТОПРОМ-84" (серия 75 экз.)
ICV074 ГАЗ 31013 «Волга» V8 опытный 1986 г. (серия 75 экз.)
ICV078 ГАЗ 3102 «Волга» - из к/ф «ТАСС уполномочен заявить» (серия 75 экз.)
ICV078A ГАЗ 3102 «Волга» - подарок Л.И.Брежневу на 9 мая 1982 года (серия 75 экз.)
ICV082 ГАЗ 3102 «Волга» (Предсерийный) 1981 г. - синий (серия 75 экз.)
ICV082А ГАЗ 3102 «Волга» - Предсерийный - Горчичный 1981 г. (серия 75 экз.)

[giga]

ICV017
ГАЗ 12 ЗИМ Дрезина - серия 150 экз. - а может и меньше...

ЗиМов достоверно известно два - в Балахне (перевезён в музей в Талицах) и в Гайвороне. По слухам, некогда существовал ещё один ЗиМ на одной из дорог Западной Украины, но пока точной информации о нём не попалось.
В Балахне до ЗиМа был ЗиС-101, переделанный на рельсовый ход. Вот он и разбился в сентябре 1949 г.
Балахнинский ЗиМ до переделки на железнодорожный ход служил скорой помощью в гараже электростанции.

Теперь о ТТХ (ЗиМ Чертнораменского ТУ, теперь Талицы, ПЖД):
-диаметр колёс 500 мм (а не 600!)
-передаточное отношение редуктора, скорее всего, другое, так как редуктор собран из подручных деталей без использования шестерён от ЗиМа.
-длина/ширина совпадают со стандартными ЗиМовскими размерами - см. на автомобильных сайтах.
-высота отличается, так как машина стоит над УГР выше, чем её дорожный собрат над асфальтом. Мерить сейчас бесполезно, потому что перевёрнуты серьги задних рессор.
База несколько короче, чем у обычного ЗиМа. Это связано с установкой передней колёсной пары.
Трансмиссия изменена - вместо ЗиМовской гидромуфты стоит обычная коробка передач ГАЗ-52 и реверс-редуктор.
Двигатель ГАЗ-52.
scaletrainsclub

см. также:

ICV 016 ГАЗ 12 ЗиМ 1954 г. Автомобиль Мао Дзе Дуна (серия 75 экз.)
ICV 017A ГАЗ 12 ЗИМ Дрезина 1962 г. Чернораменское ТУ г. Балахна Горьковская область (серия 75 экз.)
ICV 023 ГАЗ 13/12 «Чайка-ЗиМ» (ГАЗ 13 «Чайка» с кузовными элементами ГАЗ 12 ЗиМ) (серия 250 экз.)

[stas57rus]

Артур, добрый вечер. С отличными обновками вас, как всегда!

[giga]

ICV 089
ВАЗ 2121 «Нива» - ГИБДД России (серия 150 экз.)

см. также:

ICV 025 Lada Niva 4x4 (21213) - Policja Polska (Полиция Польши) (серия 75 экз.)
ICV 025A Lada Niva 4x4 (21213) - IFOR British Military Police (серия 75 экз.)
ICV 043 ВАЗ 2121 «Нива» - ГАИ СССР (серия 150 экз.)
ICV 071 Lada Niva Sanitet (серия 150 экз.)
ICV 088B Lada Niva 4x4 1.7i «Collection» (21214) - Noir Cosmos 2007 (Специальная серия 21 экз.)
ICV 092 Lada Niva Hussar 1.7i West Mercia Constabulary 1996 г. / Полиция Великобритании (серия 100 экз.)

[giga]

ICV063
ГАЗ 23Б «Волга» V8 1965 г.

В 1962 году на ГАЗе начали производство засекреченную модификацию "Волги", получившую номер 23. На ней был установлен V8-двигатель с "Чайки" мощностью 160 л.с., автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля. Эти автомобили использовались только в КГБ. Предположительно в 1964 году индекс "М" в наименованиях моделей был заменен на "ГАЗ".

см. также:

ICV 034 ГАЗ M-21Л «Волга» из к/ф «Берегись Автомобиля» c фигуркой Юрия Деточкина (серия 500 экз.)
ICV 035 ГАЗ M-21Л «Волга» Милиция из к/ф «Берегись Автомобиля» c фигуркой Максима Подберезовикова(серия 500 экз.)
ICV 050 ГАЗ M-21Л «Волга» (ранний выпуск) из к/ф «Старики-Разбойники» c фигуркой следователя Мячикова (серия 200 экз.)
ICV 051A ГАЗ 21T «Волга» Такси из к/ф «Ошибка резидента» (серия 250 экз.)
ICV 052А ГАЗ 21С «Волга» - ГАИ СССР Специальная модель для ALFACARS (серия 50 экз.)
ICV 056 РАФ-ГАЗ 13С «Чайка» Санитарный (серия 150 экз.)
ICV 064 ГАЗ 21П «Волга» (правый руль) - кораллово-чёрный 1964 г. (серия 150 экз.)
ICV 090 ГАЗ М-21М 200 000-ая «Волга» 1962г. (специальный выпуск 50 экз. к 50-летию третьей серии) (серия 50 экз.)